一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.5L起步確實(shí)有點(diǎn)肉,但是我平常都不開快車的,提車這么久沒開過上100的車速。滿員的時候也不覺得很吃力,畢竟定位就是家用車,想要動力買帶T。我基本都在市區(qū)開,所以帶T第一就Pass
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:BYD1.5T直噴發(fā)動機(jī)不是一般的給力,扭矩這些什么的比自然吸氣2.0的都厲害,有的和2.4的自然吸氣比了,我第一次開速銳,新車剛接出來,沒啥感覺就跑了100邁!居然不知道,新車得過磨合期啊,趕緊降速
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:這個動力真的是硬傷,不掛S檔不敢超車。高速遇到上坡油門踩到底只有80KM/H,要么掛上4檔踩到5000轉(zhuǎn)應(yīng)該有點(diǎn)感覺?傮w感覺這動力適合開車穩(wěn)重的人開,不適合年輕人開!
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32700公里
綜合評分
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動力:看誰不爽,甩了他!這句廣告詞很到位,1.5T的動力很給力,這點(diǎn)不用說大家都知道的,尤其換成S檔后加速很快,推背感很強(qiáng),超車很流暢,對于超大車、加長車沒有心悸感。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格5.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備缸內(nèi)直噴、進(jìn)氣中冷、渦輪延時冷卻技術(shù),在1200轉(zhuǎn)即可輸出150牛米扭力,1700-3500轉(zhuǎn)輸出峰值240牛米動力,不管路口搶位還是高速超車都毫無壓力,不用像小排量自吸發(fā)動機(jī)那樣地板油、發(fā)動機(jī)狂吼就能輕松超車并線,還有一次靠發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力和自己反應(yīng)迅速還成功躲避了側(cè)面被撞事件,驚出一身冷汗同時感謝速銳的強(qiáng)勁動力配置!很多人都說比亞迪1.5T是仿造大眾1.4T的,我認(rèn)為發(fā)動機(jī)原理本來就沒什么太大區(qū)別,互相借鑒還是可以的,再說比亞迪還成功解決了原型發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、渦輪漏油的問題,可以看作是吸收基礎(chǔ)上的再創(chuàng)新了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.5TI的動力確實(shí)過癮,加速性比某些2.0還來的快,真有點(diǎn)看誰不爽甩了他的感覺;市郊、高速真心爽,不一定要秒這個秒那個,但超車很快,提速快,我從不追求什么推背感,但超車提速快,在一定意義上講可以更快脫離貨車威脅,避免動力不足、超車無力那種給人的心悸感。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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動力:加速能力真的只能說弱 如果是一個人的話 勉強(qiáng)能竄 兩個人的話就肉了 滿載的話 簡直不能忍受 夏天開空調(diào)的時候動力也是大打折扣 只能說這車在這方面不太行啊
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力:動力真心一般般吧,還是帶t的如果不踩到個2000多轉(zhuǎn)的話真心提速慢,都比不上別人我朋友1.6L的提速快,如果踩到超過2000轉(zhuǎn)的話提速是快了一點(diǎn),但是發(fā)動機(jī)像快要燒掉了一樣難聽,真心不敢踩下去!~
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范