一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6t 我個(gè)人感覺動(dòng)力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180,再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠辏瑠W迪再加速后我就沒敢追了。這車在動(dòng)力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.8號稱黃金排量,動(dòng)力的話只能說一般,和1.6T的比差遠(yuǎn)了,不過要是超個(gè)車的話還是不錯(cuò)的。我在高速路上面跑過140,150,160,整車都不叫穩(wěn)當(dāng),但是自然吸氣的比不了渦輪的,踩下去隨時(shí)都會(huì)有動(dòng)力來,自然的話就是要有一個(gè)線性,慢慢來加,才能感受到動(dòng)力的出來,在高速路上面我跑過最高的190,不過也就幾秒中的時(shí)間就減速停了下來,畢竟安全最重要。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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動(dòng)力:本車動(dòng)力可以說是最大的亮點(diǎn),用隨叫隨到來形容完全不為過,如果掛上S擋,又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺,不過本人有一定程度高血壓,后期不敢再繼續(xù)踩下去了,呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車,還是4AT的變速箱,現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順,和這款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很貼合,卡頓的情況及其少見,能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋,雖然有時(shí)猛踩油門會(huì)有短時(shí)間的遲滯,不過完成降檔并跟上油后,就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會(huì)出現(xiàn)任何遲滯,但是S擋據(jù)說噴油也噴的多,所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)這里不做累述,前文已經(jīng)詳細(xì)描述,據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒有13款這樣打了雞血的向前沖了,但其實(shí)說實(shí)話城里開車需要的更多的確實(shí)是低扭的動(dòng)力,你說你那里有那多時(shí)間開到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,強(qiáng)勁有力,渦輪在1000轉(zhuǎn)就開始發(fā)揮作用,在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩,優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的輸出提供了強(qiáng)有力的保障。起步提速游刃有余,只要在紅綠燈的前排,想第一個(gè)沖在前面不是難事,有時(shí)要把并排的車甩出一大段。在高速上超車也是相當(dāng)?shù)慕o力,不過,目前還沒有試過手動(dòng)檔,有時(shí)間再試試。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8提速挺快,動(dòng)力很足,往往感覺沒怎么踩油門卻已經(jīng)到60多時(shí)速了,有時(shí)開中環(huán)高架不知不覺就到90時(shí)速。爬坡上橋?qū)π∷亩哉媸翘p松了。夏天開空調(diào)使用下來對動(dòng)力沒什么影響,提速加速都很輕松。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8動(dòng)力,起步的時(shí)候基本50碼之前是緩緩提升的,同跟1.6T比較的話,前提比較弱一點(diǎn)。超過70碼后,1.6T的感覺就沒有1.8好了。不過,比11款速騰1.4T的要好很多。動(dòng)力方面也滿足了我的需求。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6t 我個(gè)人感覺動(dòng)力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180,再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠辏瑠W迪再加速后我就沒敢追了。這車在動(dòng)力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力:本車動(dòng)力可以說是最大的亮點(diǎn),用隨叫隨到來形容完全不為過,如果掛上S擋,又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺,不過本人有一定程度高血壓,后期不敢再繼續(xù)踩下去了,呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車,還是4AT的變速箱,現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順,和這款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很貼合,卡頓的情況及其少見,能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋,雖然有時(shí)猛踩油門會(huì)有短時(shí)間的遲滯,不過完成降檔并跟上油后,就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會(huì)出現(xiàn)任何遲滯,但是S擋據(jù)說噴油也噴的多,所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
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