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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力，渦輪1000轉(zhuǎn)介入真的很給力，沒有渦輪池帶的現(xiàn)象，超車或者提速隨叫隨到一點(diǎn)也不馬虎！
缺點(diǎn)：隔音比較差一點(diǎn)，過減速坎底盤傳來的咚咚聲不怎么低沉，也不是特別純，會有一些轟轟的共振聲，后來自己動手做了后座與后備箱的隔音，由于個(gè)人比較懶，沒有做四門與四輪的，但是關(guān)后備箱聲音明顯更好聽了，過坎過坑聲音也低沉了不少，剛跟朋友的新福對比了一下，不象上次對比時(shí)那么明顯了，基本上效果差不多。夠了，畢竟是一個(gè)A級車。
外觀：外觀中庸，不能輸時(shí)尚。但是大氣。就是我個(gè)人感覺這車的車尾，感覺不是那么高大上，尾燈在晚上顯得漂亮，led燈帶不錯，在夜晚時(shí)候很是明顯這車的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人最喜歡的。全黑色。沉穩(wěn)大氣。有高級感。我個(gè)人是比較中意黑色的東西。還有銀色的應(yīng)該叫鍍鉻裝飾條吧。我覺得這個(gè)東西在提升檔次感上起了一定作用。味道也還可以。揮發(fā)的比較快也是。座位縫隙有灰塵這些有點(diǎn)難以處理。
空間：由于是家里的第一輛車，并且考慮到可能全家5口人出行，空間不能太小，因此對空間有一定的要求。家里沒有大高個(gè)，也沒有胖子，后排坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子還是蠻舒服的。
配置：性價(jià)比我覺得在配置上有點(diǎn)寒酸，有一塊小屏幕，但是其實(shí)那也只能控制下收音機(jī)啥的，沒有導(dǎo)航，也沒有倒車影像，甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個(gè)價(jià)格沒有這些我覺得好雞肋，寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響，但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了，你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個(gè)人是覺得是值得的。
動力：這個(gè)這里不做累述，前文已經(jīng)詳細(xì)描述，據(jù)我了解2014款后應(yīng)該沒有13款這樣打了雞血的向前沖了，但其實(shí)說實(shí)話城里開車需要的更多的確實(shí)是低扭的動力，你說你那里有那多時(shí)間開到3000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)的啊。。。
操控：
雖然駕齡很長了，但自認(rèn)還是業(yè)余選手，即使使出我的技術(shù)極限估計(jì)也發(fā)揮不出小4的極限，這點(diǎn)留給專業(yè)試車員來評論吧。
油耗：這車油耗就是心痛之處了。綜合下來在8.6左右。我覺得是有點(diǎn)高的。油耗反正是硬傷，沒有想象中的省油，跟我自己預(yù)期有差距。從昆明跑版納來回，我加了三箱油，不知道是不是我油門踩得深了？還是怎么了。說給朋友們，朋友不相信。說怎么可能三箱油，但是我的確是加了三箱油，當(dāng)然回到昆明還有半箱左右。我下去時(shí)候是在王家營這里把油加滿，然后出發(fā)，到了普洱加了一箱，就到返程時(shí)候到甘莊又加了一箱，之后回到昆明。反正這個(gè)油耗我是接受不了的趕腳。
舒適：座椅舒適性非常好，這是我淘汰朗逸的一個(gè)原因，朗逸座椅有點(diǎn)小也有點(diǎn)單薄。速騰的稍微好點(diǎn)，但后排有點(diǎn)低，總之同級別最舒服的座椅當(dāng)屬小4了。自動空調(diào)也很給力。高速噪音我比較滿意，120邁之內(nèi)很舒服，國慶出游有一段路況很好，提了下速度，摸了一下170邁，感覺風(fēng)燥稍大了一點(diǎn)，因怕不安全跑了一下就把速度降下來了。但小4跑170的感覺也比我的老捷達(dá)跑120時(shí)噪音小太多了�？赡苁俏覜]開過多少好車吧，總之小4的噪音控制我還滿意。
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