一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6t 我個(gè)人感覺動力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180,再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠,奧迪再加速后我就沒敢追了。這車在動力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6582公里
綜合評分
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動力:本車動力可以說是最大的亮點(diǎn),用隨叫隨到來形容完全不為過,如果掛上S擋,又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺,不過本人有一定程度高血壓,后期不敢再繼續(xù)踩下去了,呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車,還是4AT的變速箱,現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順,和這款發(fā)動機(jī)的匹配也很貼合,卡頓的情況及其少見,能領(lǐng)會駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋,雖然有時(shí)猛踩油門會有短時(shí)間的遲滯,不過完成降檔并跟上油后,就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會出現(xiàn)任何遲滯,但是S擋據(jù)說噴油也噴的多,所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力真的好,是吸引我買這車的主要地方,1千轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)最大扭矩,紅綠燈總是第一個(gè)沖出去,如果油門大點(diǎn),輪胎還會打滑,而且前期提速,在路上沒什么車能超過我。特別是切換到手動時(shí),連續(xù)強(qiáng)制降兩檔,在省道上超車杠杠的。。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.8的動力雖然沒1.6t的那么澎湃,但是自家使用是絕對夠的了,只要舍得踩油門,那加速度和推背感真是說有就有。好幾次想痛快地踩油門爽一把的沖動,都被那高達(dá)15+的瞬時(shí)油耗給按下去了。沒買小四的時(shí)候,我經(jīng)常幫領(lǐng)導(dǎo)開他的13款2.5尊貴版天籟,可以負(fù)責(zé)任地說,小四的推背感和加速度已經(jīng)很接近這款車了,當(dāng)然,天籟的隔音是小四望塵莫及的!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:這是我猶豫不定的地方。當(dāng)初買車的時(shí)候首先看的是1.6T的勁智,對其動力性比較看好。但是隔了一段時(shí)間再去看的時(shí)候,1.8cvvt已經(jīng)擺在展廳,考慮到我本人可能比較溫柔駕駛,所以選擇了1.8排量的這一款,F(xiàn)在看來有兩個(gè)方面的失誤:1)1.8的動力確實(shí)沒有1.6T強(qiáng)勁,后來開習(xí)慣了才發(fā)覺想飚的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺。2)隨著1.8異響問題的浮出,讓我對此車的好感度也有一些降低。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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動力:2013款1.8手智,手動擋的動力輸出比較直接,我的車還未出離合,一檔起步比較溫柔,但是感覺動力夠用吧,但是談不上充沛,一檔到五檔,速度從0到120KM/H輸出很順暢,120以上沒開過,120的時(shí)候是五檔3000轉(zhuǎn)。論壇里說的提速發(fā)動機(jī)異響我沒有碰到,我身邊也沒有朋友碰到,目前好像都是網(wǎng)上看到的,希望待購的同學(xué)擦亮你們的眼睛,明辨真?zhèn)巍?/span>
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動力:動力是這款車的亮點(diǎn),凡是買這款車的都是沖著1.6THP發(fā)動機(jī)去的,特別現(xiàn)在還是進(jìn)口的,1000轉(zhuǎn)渦輪介入那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),起步快,加速快,超車并線更是不在話下,地球人都知道!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23109公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6t 我個(gè)人感覺動力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個(gè)人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時(shí)速都到了180,再踩油門還有后勁。因?yàn)橄掠辏瑠W迪再加速后我就沒敢追了。這車在動力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
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