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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間大（左右空間和頭部空間）； 動力足；做工也不錯，軟塑料用的很多
缺點：低配比高配減的不只是一點點。至于大家說的離合過高，我是新手吧，適應性好，所以沒什么感覺高不高的，反而對于新手松離合過快的也許有好處。內(nèi)后視鏡是否有點過低，感覺有點礙視線。
外觀：一如既往沿襲著法系車的浪漫，這一次小四帶來的是肌肉感，心動是毫無問題的，從購車之初到用車一年多，外觀的喜愛沒有退卻過，不得不說這真的是很難得的事情，畢竟再好看的事物也有審美疲勞，小四沒有追求美麗的極致，但他的大氣卻讓人白看不厭
內(nèi)飾：同級別的車里面基本都是硬質(zhì)塑膠的內(nèi)飾居多，硬硬的不是很舒服，小四的中控大量的使用了橡膠材料（通稱軟性塑料），摸上去不是那么生硬，看上去也更顯檔次，我朋友的30萬買的途觀內(nèi)飾也就這個樣子，而且黑色內(nèi)飾看上去更年輕一點，要是都能跟帶套的一樣有渡烙的就更好了，哎。。一分錢一分貨嘛，至少門邊上都是用了真皮 沒有用織布的吧，還是很厚道了。
空間：2710的軸距確實不錯，當初也是看中這個大空間，當時看了�？怂梗ê笈趴臻g小，1.6排量感覺略小）、星騁2.0（最中意的這款，無奈為了全家人能舒舒服服的乘坐，后排必須大）科魯茲（肉是出了名的，當時想買1.8自動檔，但是十幾升油嚇到我了）、朗動K3（自動檔中配，1.6感覺開空調(diào)太肉，而且沒ESP）、408（親戚陪著看了，說車頭看著不大氣，我感覺中控看著不錯，比C4L還好看）、凌派（沒有手動中配，手動低配配置太低）等等，最后才敲定C4L。
配置：我的車是1.8L手動勁享版，上路才十三萬出頭�？此�1.8L的動力，厚實的鋼板，考究的內(nèi)飾，標配ESP，牽引力系統(tǒng)，日間行車燈，前后霧燈，電動天窗，后視鏡折疊，帶轉(zhuǎn)向，加熱等等，可以說性價比方面同級別車無人能出其右！
動力：我看口碑里不少人說動力不錯，可能我在買這車前偶爾開過幾次朋友、同事馬力比較大的車，1.8的發(fā)動機只能說還算夠用。
操控：
由于方向盤屬于大幅式，指向性有少許的模糊可以忽略不計，電子液壓助力讓方向盤打起來更加的輕松，快捷。提車后一直沒有注意到方向盤稍微向左偏了一點點，去4S店調(diào)校后達到標準效果。底盤后懸掛為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿雖然不是獨立懸掛，但是對于雪鐵龍來說地盤的調(diào)教還是比較舒適，esp的介入使車輛在應對緊急情況時更加平穩(wěn)讓我們做到防患于未然。手動檔掛檔雖然沒有吸入感，但是掛檔還是比較順暢，五檔稍微有點生澀估計磨合期后隨著五檔應用數(shù)量的增加應該會很順暢。檔把的位置、樣式設計非常舒服，比較容易上手
油耗：5.8的油耗說明了什么？我不說你也懂的……看到很多車友油耗挺高，我認為可能是開車習慣的原因吧，每一臺車畢竟不一樣，小四的發(fā)動機調(diào)校也與大多數(shù)車不同，把握好換擋時機，活用省油竅門，手動擋的小四也是可以開出媲美日系車的油耗的
舒適：駕駛座位的舒適性不是特別的好，沒有腰部支撐是個缺點啊，加上腰部支撐應該會更舒適一點，后排的舒適性很好，我媽媽在后面坐著說比你那爸的寶來舒服多了，呵呵，心里聽了很高興。
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