一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:在這個級別的家用車,1.8L可謂是黃金動力,兼顧油耗、載重、操控、提速等各方面需求,這是我決定買這個車的最重要的原因之一。起步只要舍得油門,加速度很快。高速上連續(xù)提速到140碼沒有乏力感。中午外面41度高溫下,空調(diào)三檔風(fēng)力制冷迅速,效果非常好。貼膜之后兩檔風(fēng)力足夠。而市面上同級別車大多1.6L排量,高溫環(huán)境下難免出現(xiàn)空調(diào)乏力現(xiàn)象。至于2.0L排量,動力雖然更好,但是油耗也偏高一些。綜合看下來,1.8L乃是黃金動力。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.8的動力雖然沒1.6t的那么澎湃,但是自家使用是絕對夠的了,只要舍得踩油門,那加速度和推背感真是說有就有。好幾次想痛快地踩油門爽一把的沖動,都被那高達(dá)15+的瞬時油耗給按下去了。沒買小四的時候,我經(jīng)常幫領(lǐng)導(dǎo)開他的13款2.5尊貴版天籟,可以負(fù)責(zé)任地說,小四的推背感和加速度已經(jīng)很接近這款車了,當(dāng)然,天籟的隔音是小四望塵莫及的!
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
動力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個人認(rèn)為1.8L的動力對于小四來說是黃金動力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費,1.8L手動動力對于家用足夠,同時又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動力的朋友來說,1.8L確實是個不錯的選擇;
|
|
購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年02月
購買地點浙江 舟山
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7878公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
動力:1.6t 我個人感覺動力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時速都到了180,再踩油門還有后勁。因為下雨,奧迪再加速后我就沒敢追了。這車在動力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|