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雪鐵龍C4L
2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版

一鍵砍遍全城

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雪鐵龍C4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性感的外形,厚道的配置:最早準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我和我老婆就一直想買(mǎi)新福,盡管新?臻g小,耗油還有點(diǎn)高,但是仍然喜歡,就是因?yàn)橥庑魏秃竦赖呐渲,后?lái)因?yàn)樾赂W(xué)大眾,加價(jià)提車(chē),就準(zhǔn)備改其他車(chē)子了。一次無(wú)意的在4S店看到C4L,從此移情C4L,別戀新福,被C4L的性感年輕及其有活力的外形以及厚道的配置所吸引。
缺點(diǎn):談不上特別不滿意,上面說(shuō)空間寬敞,空間寬敞的同時(shí)車(chē)輛的外形輪廓也會(huì)比較大,在小區(qū)開(kāi)的時(shí)候很容易碰擦,尤其是新手需要特別注意!
外觀:大氣的前臉大燈配上流線型的運(yùn)動(dòng)腰線和翹翹的PP,運(yùn)動(dòng)氣息十足的車(chē)型,皓月灰的顏色在陽(yáng)光的照射下更顯靚麗的帥氣再加上華麗的輪轂,超贊呀!若是1.6L在霧燈處添置2個(gè)日間行車(chē)燈那就更加完美了。
內(nèi)飾:裝配工藝很好 細(xì)節(jié)處理整體很好 個(gè)別小瑕疵還是有的 好在做的很隱蔽對(duì)比著價(jià)位 這內(nèi)飾工藝 還是蠻劃算的 儲(chǔ)物能力也很強(qiáng) 手套箱的深度著實(shí)雷了我一下
空間:本人身高168,感覺(jué)座椅只要不升到最高就沒(méi)問(wèn)題,后排空間對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)完全夠用,而且可以翹二郎腿哦,完全秒殺?怂。?怂管(chē)友們坐上我車(chē)后,紛紛后悔當(dāng)時(shí)咋沒(méi)看到這車(chē),嘿嘿!說(shuō)的我還是很爽的。
配置:雖然到現(xiàn)在小四降價(jià)幅度每月都有,想想自己那時(shí)候購(gòu)的新車(chē)一分優(yōu)惠也沒(méi)有的,真叫人心酸呀!反之早買(mǎi)早享受小四帶來(lái)的便捷和樂(lè)趣,這個(gè)心酸一下也就消了好多,因?yàn)樾∷囊彩俏胰松械牡谝惠v車(chē),因?yàn)樗且惠v“想在你之前”的好車(chē),和同級(jí)車(chē)相比之下,真皮座椅、多功能真皮的方向盤(pán)、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力:2013款1.8手智,手動(dòng)擋的動(dòng)力輸出比較直接,我的車(chē)還未出離合,一檔起步比較溫柔,但是感覺(jué)動(dòng)力夠用吧,但是談不上充沛,一檔到五檔,速度從0到120KM/H輸出很順暢,120以上沒(méi)開(kāi)過(guò),120的時(shí)候是五檔3000轉(zhuǎn)。論壇里說(shuō)的提速發(fā)動(dòng)機(jī)異響我沒(méi)有碰到,我身邊也沒(méi)有朋友碰到,目前好像都是網(wǎng)上看到的,希望待購(gòu)的同學(xué)擦亮你們的眼睛,明辨真?zhèn)巍?/span>
操控: 說(shuō)實(shí)話,我是新手,大家別見(jiàn)笑,這是俺苦命攢錢(qián)買(mǎi)的第一輛車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),所以這個(gè)操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得比駕校的車(chē)好太多了,真的,好太多了~~~~
油耗:個(gè)人認(rèn)為油耗還好吧,因?yàn)槲蚁矚g猛踩猛剎,比較費(fèi)油,我百公里7升還在我能接受的范圍之類(lèi),
舒適:舒適性,很不錯(cuò),和日系車(chē)有得比。最重要的是后排航空頭枕,那個(gè)舒服啊,但我是很少有機(jī)會(huì)享受的,這是我選擇勁智的重要理由。但也有一點(diǎn)就是軸距太長(zhǎng)了,又是板車(chē)懸掛,側(cè)著過(guò)減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)很坐船,有點(diǎn)暈乎。車(chē)內(nèi)時(shí)沒(méi)感覺(jué)什么噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大。在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到怠速聲,但到了車(chē)外,就和日系車(chē)有差距了。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)不糾結(jié),車(chē)內(nèi)沒(méi)聲就行了,必竟是我開(kāi)車(chē)。目前車(chē)內(nèi)無(wú)異響。上高速時(shí),噪聲就出來(lái)了,95巡航時(shí),感覺(jué)噪音還是挺大的。一開(kāi)始以為是風(fēng)噪,后來(lái)經(jīng)過(guò)一些修補(bǔ)的路時(shí),偶爾噪音很小,才知道原來(lái)是路噪,這時(shí)候瑪吉斯輪胎的弱點(diǎn)就出來(lái)了。估計(jì)換成米胖子噪音會(huì)小很多。還有就是50km/h半開(kāi)窗戶(hù)時(shí),窗戶(hù)噪音太大了。
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