一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于動(dòng)力控的我來(lái)說(shuō)，全新C4L我最滿意的還是這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，確實(shí)夠勁道，開(kāi)起來(lái)從來(lái)不輸給誰(shuí)，只要舍得給油，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？
缺點(diǎn)：輪轂不喜歡。鹵素大燈效果不好。
外觀：外觀這東西是蘿卜白菜各有所愛(ài)！反正我是蠻喜歡新款的外觀！車燈設(shè)計(jì)：有點(diǎn)后悔沒(méi)加led大燈，勸朋友們有條件的話可以加！還有前方向燈太靠里，不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的！個(gè)人就喜歡高爾夫的長(zhǎng)led方向燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：乘坐空間這個(gè)級(jí)別算中等吧！座椅比較厚實(shí)也會(huì)感覺(jué)空間小點(diǎn)，但座著更舒服！
配置：我認(rèn)為性價(jià)比最高的就是1.2T精英了，還有的配置都有了，除了LED大燈。如果預(yù)算夠，就上1.6T的，動(dòng)力會(huì)更好。
動(dòng)力：本人新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車，這車感覺(jué)起步稍微有些肉，不過(guò)家用絕對(duì)是足夠了，適合溫柔駕駛。我開(kāi)親戚家的思鉑睿，人家的車輕輕碰一下油門(mén)都竄出去，這車你得踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來(lái)。
操控：
第一輛車沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大，但還是挺好上手的。
油耗：非常到位，屏上顯示百公里6.8。我自己算了下，提車5公里，加了200油。開(kāi)了450顯示還能跑30公里。就按200塊油跑470公里，一公里4毛2。基本和電腦顯示油耗一致，我非常滿意。
舒適：剛才說(shuō)了，這車地盤(pán)很舒適，可以過(guò)濾地面的坑坎。座椅很厚很舒適，后排頭枕能夠窩起來(lái)，把頭放在上面，睡覺(jué)時(shí)不會(huì)偏來(lái)偏去。AQS可以在外界空氣不好的時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，特別在大車后面時(shí)，不會(huì)讓尾氣進(jìn)去車內(nèi)。另外，這車噪音控制的很不錯(cuò)，無(wú)論胎噪、風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都控制的很好，這都得歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉和車門(mén)處大量的膠條。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置 同價(jià)位配置性能都可以
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有多花4400選裝LED大燈和霧燈，有時(shí)候車道偏離提醒會(huì)叫的很大聲，已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài)，中控居然沒(méi)有改，和老款一樣。。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說(shuō)太多的新意到也沒(méi)有，鍍鉻裝飾條倒是點(diǎn)綴的很到位，讓車內(nèi)多了一些時(shí)尚感，液晶屏幕看起來(lái)很好看，出風(fēng)口造型還湊合，以后新款我覺(jué)得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計(jì)模式會(huì)帶來(lái)更多的視覺(jué)沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡，有了些跑車的味道，前面說(shuō)了，如果這個(gè)碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾的，那樣就更加完美了，材質(zhì)手感倒是挺好的，新車提回來(lái)就沒(méi)有什么難聞的味道，不像我朋友的�？怂梗峄貋�(lái)里面一股味兒，臭死。竹炭包足足放了3個(gè)月才有改善，估計(jì)材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間：家里人都不是很魁梧，坐滿五個(gè)人不覺(jué)得擁擠。乘坐空間：前排頭部腿部空間都很充裕。坐在里面不覺(jué)得壓抑，后排我?guī)缀醪蛔５抢掀艓裔套竺嬲f(shuō)腿部空間挺足的。特別是那個(gè)航空頭枕。舒服儲(chǔ)物空間：尾箱空間感覺(jué)都?jí)嚎s到乘坐空間去了。放我崽的推車基本就放不下什么東西了。還有就是前排駕駛室感覺(jué)沒(méi)什么地方可以放手機(jī)。
配置：本來(lái)是打算買(mǎi)吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價(jià)比可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力一直是我最滿意的點(diǎn)了，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)別看它排量小，馬力和扭矩比1.6L的自然吸氣強(qiáng)了太多了，而且起步就能爆發(fā)出最大扭矩，可以說(shuō)是瞬間車子就出去了，后期開(kāi)到90以上再提速也是不費(fèi)勁，以它的排量來(lái)看的話，我覺(jué)得已經(jīng)很好了。
操控：
方向盤(pán)手感非常好，有人體工程學(xué)。指向精準(zhǔn)！不完全是電子方向所以路感很清晰，前輪任何路感都會(huì)傳動(dòng)到方向盤(pán)上。就看自己喜不喜歡！
油耗：7.3個(gè)油也還好
舒適：懸架還可以，過(guò)減速帶比較硬，高速行駛比較軟，小震過(guò)濾很好，座椅加熱還是有用，天冷開(kāi)車很實(shí)用。方向盤(pán)沒(méi)加熱不足之處�？照{(diào)：自動(dòng)空調(diào)比較方便，分區(qū)又很實(shí)用，自帶空氣過(guò)濾也是個(gè)好東西。座椅舒適性：作為一個(gè)胖子，腰不好，開(kāi)車一個(gè)多小時(shí)沒(méi)感覺(jué)不舒服（上班椅子坐久一點(diǎn)點(diǎn)就各種不舒服）。A柱：比較大，視線比較差，特別是晚上影響比較大。噪音控制：高速上基本聽(tīng)不到噪音，國(guó)道上胎噪比較大，跟輪胎寬度有關(guān)系。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，怠速時(shí)車內(nèi)很安靜
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾不夠精美，這一點(diǎn)有點(diǎn)美中不足
外觀：整體給人的感覺(jué)很不錯(cuò)，外觀漂亮，色彩飽和度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約中帶點(diǎn)時(shí)尚，材質(zhì)用料良心扎實(shí)，新車提回來(lái)沒(méi)有異味，滿意。中控的大屏顯示方便好用看的清晰。座椅的軟硬程度正好，坐著時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰酸背痛，滿意。
空間：我身高176，開(kāi)車喜歡調(diào)靠后、低坐姿、葛優(yōu)癱開(kāi)，調(diào)好后，后排坐個(gè)成年人腿部空間還是夠用，開(kāi)朋友的�？怂沟臅r(shí)候，調(diào)好前排后排就無(wú)法坐成年人了。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還可以吧，買(mǎi)下來(lái)以后也省油
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢
操控：
車子懸掛軟，拐彎非常靈活，方向盤(pán)力度也適中
油耗：現(xiàn)在我開(kāi)下來(lái)油耗才5.7，有點(diǎn)不敢相信，但是綜合我每次加油的數(shù)量和我跑的里程來(lái)看，也確實(shí)是比較接近這個(gè)參數(shù)的，差不多吧，也可能和我是手動(dòng)擋又在鄉(xiāng)下用車有關(guān)系。
舒適：最值得贊揚(yáng)的是全新C4L的后排腿部空間，因?yàn)楹笈诺匕迤秸�，后排坐三個(gè)人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，還能翹起二郎腿，懸架偏軟轉(zhuǎn)彎過(guò)坑簡(jiǎn)直輕松，沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)，中高速時(shí)躁音較低，可見(jiàn)在做工上下了不少工夫。對(duì)車上的乘坐人員來(lái)說(shuō)是一種享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于動(dòng)力控的我來(lái)說(shuō)，全新C4L我最滿意的還是這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，確實(shí)夠勁道，開(kāi)起來(lái)從來(lái)不輸給誰(shuí)，只要舍得給油，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？
缺點(diǎn)：并沒(méi)有。
外觀：外觀其實(shí)就車頭比較喜歡，側(cè)面，尾部都不太好看，買(mǎi)這車就是覺(jué)得這車三大件不錯(cuò)才買(mǎi)的，外觀，真的不如之前考慮的凌渡還有威朗，論壇混時(shí)間長(zhǎng)了，有雙離合恐懼癥。。。做工車漆：一次掉頭不小心碰了下旁邊的寶馬，人家一點(diǎn)事都沒(méi)有，我直接掉了一塊漆，尼瑪。。。車燈設(shè)計(jì)：選了led的大燈，藍(lán)色的切線很漂亮，亮度也足夠，還有彎道輔助照明功能，往那邊打那邊霧燈就亮了，很不錯(cuò)。。。車身造型：車頭比較時(shí)尚，車尾不是很喜歡，后風(fēng)擋是雪鐵龍?zhí)赜械碾p曲率后風(fēng)檔，但是我感覺(jué)就和少了一塊似的，還是喜歡溜背的造型，側(cè)面腰線有點(diǎn)多，把后輪轂上面一條和前面的連起來(lái)我覺(jué)得會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外，其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間：當(dāng)初本來(lái)打算買(mǎi)B級(jí)車的，空間大嘛，看中斯柯達(dá)新速派，后來(lái)因?yàn)殡p離合，當(dāng)然最重要的是預(yù)算有限只好放棄，降低預(yù)算嘛，選不到大空間的，神車名圖又無(wú)愛(ài)，加上不選雙離合，空間又要大的，看了一圈下來(lái)，c4l全都符合要求。乘坐空間：我1.74前排調(diào)整好后，后排腿部還有個(gè)10厘米左右的空間吧，沒(méi)細(xì)算，反正不拘束，加上座椅本來(lái)就有點(diǎn)點(diǎn)躺，滿意，當(dāng)然要像B級(jí)車翹腿有點(diǎn)勉強(qiáng)了。丈母娘當(dāng)初不太同意我買(mǎi)這個(gè)小車，坐過(guò)后，夸我有眼光。就是加上座墊后，后背不服帖，視覺(jué)上壓縮了空間。放行李：后備箱算寬敞的啦，深度夠，高度也夠，反正夠用啦。橫向?qū)Ρ龋航档皖A(yù)算后媳婦曾相中�？怂�，這車我單身的時(shí)候是挺中意的，有家室后，加上馬上有小寶，空間必須不能僅僅是能夠坐人，必須越大越好，c4l空間在這個(gè)級(jí)別算大的了，說(shuō)個(gè)笑話，4s店里小4的廣告語(yǔ)標(biāo)榜的是中級(jí)車0.0儲(chǔ)物空間：說(shuō)一點(diǎn)就夠了吧，門(mén)板隨便擱幾大瓶礦泉水都無(wú)壓力
配置：優(yōu)惠到個(gè)2萬(wàn)的話，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在只能說(shuō)早買(mǎi)早用。畢竟購(gòu)置稅也能省下好幾千塊錢(qián)選裝配置：Led，有條件選裝上不會(huì)后悔，亮度比鹵素?zé)粢炼嗔耍?200.還是比較實(shí)在的
動(dòng)力：推背感還是有的，加速比較快，就是啟動(dòng)那一下，速度不好控制，感覺(jué)必須要踩重一點(diǎn)才能啟動(dòng)，這樣就會(huì)啟動(dòng)速度太快，感覺(jué)這邊還有待后續(xù)磨合吧
操控：
感覺(jué)手感有些虛，不像開(kāi)親戚的車時(shí)那種指哪打哪。放正方向盤(pán)以后，位置沒(méi)跑偏。
油耗：開(kāi)了300公里，越開(kāi)油耗越高??，一開(kāi)始七個(gè)多，現(xiàn)在快十個(gè)了，當(dāng)初選1.2的就是想油耗低一點(diǎn)，這尼瑪，看看磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)好一些。城市路段表現(xiàn)：下雨天上班真痛苦，平均速度就8公里每小時(shí)，油耗17個(gè)，嚇?biāo)缹殞毩耍院竺Φ臅r(shí)候還是坐公交吧，公交車畢竟有專道啊。。。
舒適：關(guān)上窗挺不錯(cuò)的，安靜，有穩(wěn)重感。跑高速時(shí)候胎噪，風(fēng)噪處于中上水平。低速行駛，打開(kāi)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的異響我不是很能接受，煩心。音響嘛，收音機(jī)級(jí)別，不知道你們懂不懂，價(jià)格擺在這，我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)級(jí)別。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：太多滿意的了， 雷達(dá)、并線、自動(dòng)駐車、一鍵啟停、該有的功能都有了，而且價(jià)格不貴！
缺點(diǎn)：廣州4s店才兩家，而且很偏遠(yuǎn)，維護(hù)保養(yǎng)非常不便。胎壓監(jiān)測(cè)是閹割版，只能報(bào)警，不報(bào)數(shù)值。
外觀：看中就是犀利外觀，新的前臉最吸引我
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)關(guān)位置不好按，方向盤(pán)上/下一曲按鍵給人的感覺(jué)很虛，其他都滿意手感材質(zhì)：新車味道大，內(nèi)飾軟包偏少，硬塑料檔桿附近，車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響：左前車窗半開(kāi)情況時(shí)不時(shí)有異響，中控臺(tái)偶爾打火啟動(dòng)后有小異響
空間：空間非常滿意，坐在后排可以翹腿。
配置：性價(jià)比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個(gè)就完美了～
動(dòng)力：本人新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)幾輛車，這車感覺(jué)起步稍微有些肉，不過(guò)家用絕對(duì)是足夠了，適合溫柔駕駛。我開(kāi)親戚家的思鉑睿，人家的車輕輕碰一下油門(mén)都竄出去，這車你得踩油門(mén)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來(lái)。
操控：
第一輛車沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大，但還是挺好上手的。
油耗：900公里 8個(gè)油左右 1.2都要這么高
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，加上米其林的胎，平坦的路開(kāi)起來(lái)很安靜很穩(wěn)，還是隔音也不錯(cuò)！這些加起來(lái)舒適性很好！ 碎石路和坑洼路段基本都是慢行，一些顛簸也是被底盤(pán)過(guò)濾的差不多了了，開(kāi)在爛路上也沒(méi)什么特別的感覺(jué)。安靜舒適，坐過(guò)我車的朋友都是這么評(píng)價(jià)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：放音樂(lè)車窗異響
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：整體上說(shuō)是非常滿意的，中控部分按鍵數(shù)分布比較合理，不像有的車密密麻麻的按鍵。配上7寸多媒體，搭配合理。原裝真皮座椅坐著很舒服，不需要自己再加裝，后排的航空枕頭那叫一個(gè)舒服。還有后排杯架，整個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)就是中級(jí)車的趕腳??。唯一不滿意的就是后排座椅后面的面料是黑色毛茸茸的，比較粘灰，這點(diǎn)不是很好，不過(guò)問(wèn)題不大，買(mǎi)塊墊子就行了，建議后期出新款把這里改成軟塑料的。
空間：日常情況下是完全夠用，后排的可以用的空間也是非常豐富，后備箱容積可以吧，中途旅行沒(méi)壓力，目前就我和我媳婦兩個(gè)人用車，她出門(mén)東西多，我沒(méi)什么東西，反正我覺(jué)得是完全足夠了。
配置：性價(jià)比我還是很滿意的，比較配置高，同價(jià)位少有的高配置，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、超清行車監(jiān)控、四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)，13.7萬(wàn)的價(jià)格，還真是沒(méi)哪一款車有這樣豐富的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力4星比較符合1.2的了，輸出平順，深踩油門(mén)動(dòng)力也能上跳下串的
操控：
沒(méi)試過(guò)昂克賽拉和思域，自己上下班開(kāi)，也就開(kāi)個(gè)20-40碼，市區(qū)又跑不起來(lái)，除非跑高速。c4l的操控，還是蠻合我的胃口的。
油耗：7.3個(gè)油也還好
舒適：底盤(pán)是雪鐵龍的招牌 板車懸掛但是減震過(guò)濾的還可以的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是舒適性了，底盤(pán)加厚座椅，不是蓋的
缺點(diǎn)：后悔沒(méi)有多花4400選裝LED大燈和霧燈，有時(shí)候車道偏離提醒會(huì)叫的很大聲，已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài)，中控居然沒(méi)有改，和老款一樣。。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，反正我喜歡！
內(nèi)飾：感覺(jué)還多運(yùn)動(dòng)的，賽車方向盤(pán)，皮的包裹性非常好
空間：空間很大，不擁擠，大人小孩坐進(jìn)去不會(huì)感到擁擠不舒適，前兩天家里人坐在車上，感覺(jué)沒(méi)有一點(diǎn)擁擠，所以感覺(jué)還是可以的
配置：我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買(mǎi)的這倆車！比威朗速騰配置高，相同價(jià)錢(qián)動(dòng)力也更好。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)只開(kāi)過(guò)捷達(dá)教練車和本田繽智的人來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力可以了，1.2T渦輪介入的時(shí)候還是很有推背感的！
操控：
操控好 沒(méi)有虛位
油耗：跑了800多公里，平均油耗6.8，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停挺實(shí)用的。
舒適：懸架挺軟的，座椅也很厚實(shí)，對(duì)于路面的震動(dòng)過(guò)濾的也很好。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音啟動(dòng)的時(shí)候真的不是特別好聽(tīng)，速度起來(lái)以后，聽(tīng)起來(lái)還是比較有力的，但是我這個(gè)音樂(lè)的時(shí)候，駕駛位的窗戶有一些共鳴聲，音樂(lè)響，它也跟著響，很煩人，有時(shí)候有，有時(shí)候沒(méi)有，首保的時(shí)候問(wèn)一下，這個(gè)真的讓人挺不爽的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕化，前臉比老款好看太多，大燈組包圍的鍍鉻裝飾，下面還有一條鍍鉻裝飾，三條貫穿中網(wǎng)，非常大氣好看，側(cè)面流線型顯得很強(qiáng)壯的感覺(jué)，屁股比較圓潤(rùn)，熏黑的尾燈，晚上LED的多重C型包圍的回旋，很漂亮；配置上秒殺同級(jí)別，有電動(dòng)座椅，座椅加熱，定速巡航，防預(yù)警碰撞，車道偏離提醒，并線輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，電動(dòng)天窗，自動(dòng)大燈，自動(dòng)感應(yīng)雨刷，防眩目后視鏡，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，以后再發(fā)感受
外觀：行車燈犀利，加分不少，后輪往后的外殼偏軟，摸起來(lái)掉檔次。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來(lái)很舒心車燈設(shè)計(jì)：全系標(biāo)配led就好了，我的是鹵素?zé)�，弱爆了車身造型：很有力量感，前臉很好看，法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾要說(shuō)太多的新意到也沒(méi)有，鍍鉻裝飾條倒是點(diǎn)綴的很到位，讓車內(nèi)多了一些時(shí)尚感，液晶屏幕看起來(lái)很好看，出風(fēng)口造型還湊合，以后新款我覺(jué)得可以嘗試更加大膽有新意的設(shè)計(jì)模式會(huì)帶來(lái)更多的視覺(jué)沖擊。碳素紋一樣的裝飾物我很喜歡，有了些跑車的味道，前面說(shuō)了，如果這個(gè)碳素紋再加上跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾的，那樣就更加完美了，材質(zhì)手感倒是挺好的，新車提回來(lái)就沒(méi)有什么難聞的味道，不像我朋友的�？怂�，提回來(lái)里面一股味兒，臭死。竹炭包足足放了3個(gè)月才有改善，估計(jì)材質(zhì)是真心不咋地吧。
空間：后排有隆起儲(chǔ)物空間：后備箱和門(mén)邊空間超級(jí)好，放水杯比較方便，前排腿部空間可以，后排有點(diǎn)小隆起
配置：本來(lái)是打算買(mǎi)吉利帝豪GS的，但是等不了了，就只能換車，配置還算豐富性價(jià)比可以的！
動(dòng)力：很好，就是起步有點(diǎn)慢
操控：
第一輛車沒(méi)什么概念，就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重和大，但還是挺好上手的。
油耗：目前綜合下來(lái)的表顯就是6.5，不過(guò)都是市區(qū)龜速爬，而且還在磨合，可能磨合后會(huì)好些，真考慮油耗就應(yīng)該選擇這款1.2T的，真心是非常省油，當(dāng)然這也看你的個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣和用車環(huán)境。
舒適：駕駛前排還可以，后排振動(dòng)有點(diǎn)大，對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的致冷情況可能只有夏天才能確認(rèn)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控不支持手機(jī)導(dǎo)航
外觀：路上的小精靈
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了
空間：反正一家人用完全足夠了
配置：性價(jià)比算挺高的了，1.2T自精的配置該有的都有了，要是氣囊能再多幾個(gè)就完美了～
動(dòng)力：第一輛車，所以沒(méi)什么感覺(jué)，但是油門(mén)反應(yīng)挺及時(shí)的。
操控：
轉(zhuǎn)向說(shuō)精準(zhǔn)吧，感覺(jué)有較大虛位的，要說(shuō)虛位吧，稍微動(dòng)點(diǎn)方向盤(pán)，就能改變方向，挺矛盾的；前面說(shuō)過(guò)，方向有點(diǎn)往左偏；路感挺好，我個(gè)新手都感覺(jué)挺好，不算硬也不算軟，但側(cè)傾有點(diǎn)明顯，不過(guò)70的速度過(guò)稍大的灣也沒(méi)問(wèn)題；在4s試駕時(shí)快速過(guò)減震的時(shí)候，可以說(shuō)非常平順，怎么自己的車開(kāi)又不是那么回事了，有點(diǎn)顛，聲音也沒(méi)那么有感了；
油耗：我主要是快速路和市區(qū)路段。本來(lái)以為小排量渦輪增壓會(huì)有五點(diǎn)幾的油耗（我不吹，之前開(kāi)1.6的寶來(lái)能有4.9的油耗），但由于車重，目前表二有6.7的油耗。感覺(jué)還是比較接受的。
舒適：真皮座椅，很舒服，如果隔音在做好點(diǎn)就更好了，不過(guò)十幾萬(wàn)的車子要求不能太高，這已經(jīng)非常不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：科技配置最滿意
缺點(diǎn)：行駛里程少，后期追評(píng)。
外觀：外觀的話因人而異，我自己很喜歡新款的前臉，我看論壇好多人說(shuō)老款的前臉更好看，這里就不多說(shuō)啦，畢竟車是買(mǎi)來(lái)自己用的，起碼自己要接受，而且我覺(jué)得小4是耐看型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！不復(fù)雜，唯一一點(diǎn)就是按鍵為什么不是中文！
空間：乘坐空間：本人身高170，駕駛室頭部空隙一拳。其余副駕后排都還好，夠用而已，沒(méi)有評(píng)測(cè)員說(shuō)的那么大空間。
配置：新車剛剛上市，優(yōu)惠不大，可以理解，喜歡就好。
動(dòng)力：剛剛提車就發(fā)現(xiàn)油門(mén)肉得不行，跟試駕車天差地別。油給小了車子不動(dòng)，給多了車子突然往前串！家里人坐著不舒服。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)略大，路感清晰，顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，但過(guò)大彎路，十字路口那種，50左右速度側(cè)傾還是挺明顯。
油耗：油耗目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題，評(píng)論油耗在7多一點(diǎn)！市區(qū)里面10！
舒適：不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，座椅加熱，鄙人很怕冷，說(shuō)實(shí)話手腳冰冷，開(kāi)空調(diào)都不一定很快熱起來(lái)，這個(gè)時(shí)候座椅加熱就很舒服了，后背和屁屁暖和了，人就不會(huì)顫栗，也許是體寒，陰天就感覺(jué)冷，還容易不自主的顫抖。過(guò)坑比較柔軟，后排航空頭枕比前排還舒服，就是后排座椅角度比較大，坐正容易下滑，只能靠著葛優(yōu)躺一下。。另外也許是我這條路的路況太差，很多坑，感覺(jué)左右晃動(dòng)比開(kāi)過(guò)的雅閣多，也許是后排非獨(dú)立懸掛的弱勢(shì)。
|
