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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪介入動力隨叫隨到，底盤很穩(wěn)，隔音也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，自動啟停要每次手動關(guān)閉！座椅不是真皮，沒有胎壓監(jiān)測！市內(nèi)堵車走走停停開空調(diào)油耗基本11升每百公里，
外觀：外觀沒的說 顏值高高高�。。∵x擇白色的偏年輕運(yùn)動。
內(nèi)飾：布局合理，很滿意。
空間：前排空間大，后邊也不錯(cuò)，就是后排靠背中間位置有點(diǎn)突出，要是三個(gè)人，中間那個(gè)沒靠頭的
配置：買車時(shí)優(yōu)惠了2.9萬，送了真皮座椅，性價(jià)比算高的吧。
動力：動力也還不錯(cuò)的 就是起步有點(diǎn)肉 只要舍得給油還是挺有力的 在高速上行駛在110-120的時(shí)候 在加速感覺動力充沛
操控：
操控精準(zhǔn)，還有部分裝13功能一直未來得及試用。
油耗：汽車還在磨合期 現(xiàn)在百公里在6.9升左右 基本在郊區(qū)開沒有什么堵車 過了磨合期應(yīng)該還會降低點(diǎn)吧
舒適：懸架調(diào)教的適中，既不會向日產(chǎn)那樣太軟又不會像韓系車那么生硬，兼顧運(yùn)動與舒適！噪音控制：以前開的是捷達(dá)，現(xiàn)在這款的噪音感覺控制的不錯(cuò)，時(shí)速100以上車內(nèi)不會有明顯的噪音，還能安心的聽音樂或者聊天，不會感覺有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有外觀，還有黑色且年輕化的內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：車子前門和前玻璃那個(gè)柱子太寬，擋視線。偶爾會感覺頓挫，高速的時(shí)候有幾次感覺突然失去動力的那種感覺，會稍微抖動，發(fā)動機(jī)的聲音感覺很廉價(jià)，畢竟只是十幾萬的車，跟百萬的沒法比。
外觀：大氣漂亮，珠光白不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較好的
配置：一般吧。加點(diǎn)錢可以買B級車了。。。。。。
動力：加速家用絕對夠
操控：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪，回饋力度很舒服，很有高級感，只是方向盤尺寸略大。底盤相當(dāng)扎實(shí)，這也是c4l的強(qiáng)項(xiàng)，路感清晰，車身無多余震動，速度起來了緊貼地面，穩(wěn)健又扎實(shí)。過彎側(cè)傾小，也不是一點(diǎn)也沒有，雖然后輪非獨(dú)立懸架，但前后都有橫向穩(wěn)定桿，最大程度抑制了車身側(cè)傾，速度快了轉(zhuǎn)彎信心十足！
油耗：目前油耗8.0期待7個(gè)油耗
舒適：有點(diǎn)硬，但是也看技巧吧。十幾萬車也就這鳥樣，總體還是很穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定首先是外觀了，見到的人都說好看，然后空間很寬敞，安全配置豐富，全系標(biāo)配esp十分厚道，其他配置也很豐富，后視鏡自動折疊更是逼格十足，然后1.2t油耗表現(xiàn)非常好，另外，這車的音響效果在我坐過的同價(jià)位車中是最好的
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航，氣囊減了
外觀：外觀是我喜歡的款，大氣飽滿又不顯的過于成熟，當(dāng)初和c4l可以算是一見鐘情吧，
內(nèi)飾：座椅織物用料，總體來說內(nèi)飾還可以。
配置：性能高，價(jià)格低的就一定好么？性價(jià)比這東西很不好說，符合自己的心里預(yù)期就可以了。俗話說的好：功夫再好也怕菜刀，有多大的頭就戴多大的帽，有多少能力辦多大事。
動力：起步有點(diǎn)肉，渦輪一介入后還有一點(diǎn)推背感，動力不錯(cuò)。
操控：
沒開過什么好車開過單位途勝，方向盤指哪打哪比較滿意，過一些坑洼感覺舒適度不輸途勝，而且買這車就是沖著法國人的底盤來的。
油耗：目前開了300km，上下班瞬時(shí)油耗8~9L/100km；高速時(shí)候，瞬時(shí)油耗3~7L/100km，這個(gè)范圍區(qū)間比較大，因?yàn)槭桥紶柨纯�，所以可能不是很�?zhǔn)確；過段時(shí)間再更新；
舒適：還行，新車吧，停車后總是舍不得下車，
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7394公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：剛起步的時(shí)候有點(diǎn)動力不足，有點(diǎn)慢，跑起來之后就動力充沛十足。女人開還是不錯(cuò)的，男人開的話車子在寬一點(diǎn)就更新牛X了。
外觀：外觀不說了 前面都說過了 ，，我自己覺得漂亮
內(nèi)飾：黑色，好多軟性的材料，更換的真皮座椅，只不過不是原廠的，還比較滿意
空間：空間可以。家用足夠乘坐空間：我一米七八空間還行。家用足夠 后排空間也還可以儲物空間：后備箱空間不錯(cuò) 自駕游出去放東西絕對可以放行李：放行李非常滿意。自駕游的話完全可以。儲存東西挺大的
配置：買車時(shí)優(yōu)惠了2.9萬，送了真皮座椅，性價(jià)比算高的吧。
動力：動力能滿足日常家用，但變速箱齒比為了滿足渦輪低轉(zhuǎn)速劣勢，1擋和2擋齒比相差大，換擋需適應(yīng)，習(xí)慣就好了。1700轉(zhuǎn)以后渦輪介入相當(dāng)帶感，最好在2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋。渦輪調(diào)校的介入并不突兀。
操控：
手動擋我開著聽習(xí)慣，換擋也平順，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，指向還是蠻精準(zhǔn)的。
油耗：目前300公里，平均6.1，還在磨合期內(nèi)，主要是市郊和國道，市區(qū)很少，油耗很滿意
舒適：總體來說還是不錯(cuò)地，減震，座椅都還可以
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，原諒我上班遠(yuǎn)。。。
缺點(diǎn)：最不滿意1.2t自動豪華版燈不夠亮，晚上近光看的不是很清楚！
外觀：個(gè)人覺得挺好看，至少符合個(gè)人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)，軟性的塑料和很多亮條看起來很有質(zhì)感，但是配合上儀表盤燈光和總體布局看上去顯得有點(diǎn)中庸和不起眼。顯得有點(diǎn)沉穩(wěn)可能不太適合我90后的眼光吧。
空間：空間沒得說！在同級別里算大的了！2710的軸距不是虛的！
配置：價(jià)格不貴，但是中控這里需要升級才有用！
動力：動力還行，略顯疲軟，日常沒問題。
操控：
可以吧，這個(gè)我不是很注意，沒有特別去對比。底盤及懸架：底盤沒的說，過溝溝坎坎的沒問題，給人很扎實(shí)穩(wěn)重有信心的感覺。
油耗：目前跑了接近三千公里，百公里綜合油耗6.4�；旧鲜且话胧袇^(qū)一半郊區(qū)。跑高速的時(shí)候基本上不會高于五點(diǎn)五個(gè)油。電腦顯示平均車速是31。差不多4毛錢一公里，小排量增壓發(fā)動機(jī)確實(shí)很省油。
舒適：車重和懸掛帶來的底盤效果確實(shí)很棒，舒適性很好。減震有點(diǎn)偏硬，但是過濾的還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力
缺點(diǎn)：之所以買1.2T的，主要還是貫徹領(lǐng)導(dǎo)主導(dǎo)思想，買車用車一定要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不代表我內(nèi)心就沒有澎湃激情。1.2t的小4雖然是抬腳就走，但真正讓跑起來，還是顯得不太輕盈，需要深踩下油門。還有一點(diǎn)我也感覺到小4是被人往后拽著跑的感覺。想沖但又不能完全動力釋放。
外觀：外觀比較時(shí)尚
配置：優(yōu)惠完簡直就是神車了，這個(gè)價(jià)格要是買神車也就是能買防撞梁都沒有的，寶來吧，呵呵
動力：我的駕駛習(xí)慣屬于偏溫柔型的，感覺動力還是夠用的，在城市里，等紅綠燈起步啥的也感覺和其它車差不多。速度起來后，基本上就不用用力踩油門了，發(fā)動機(jī)保持在1500轉(zhuǎn)左右。但是如果是走山路上坡，而且是在滿載的情況下，會有些吃力，需要狠踩油門，畢竟排量在那里管著。
操控：
非常精準(zhǔn)
油耗：還行
舒適：法國車底盤調(diào)校很好，舒適性很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家人坐妥妥的
缺點(diǎn)：用車上USB插孔連手機(jī)時(shí)充電時(shí)，藍(lán)牙系統(tǒng)不能連接手機(jī)的音頻。
外觀：一見鐘情～那必須是滿分哈。那線條，…那性感屁屁…那日行燈…所以的所有我都愛！
內(nèi)飾：八十分吧
空間：塊比較大坐兩人還是比較舒服，后排會有點(diǎn)緊張。
動力：作為新手、作為家用1.2T136馬力已經(jīng)足夠。起步輕踩油門動力比較肉，稍微給點(diǎn)力，轉(zhuǎn)速來到2000有明顯的推背感。
操控：
操控絕對是賽車級的，底盤調(diào)教的很好，不過方向盤有點(diǎn)大了，像標(biāo)致的方向盤的大小一樣就好了。�。�！
油耗：官方油耗5.6L/100km，實(shí)際油耗到目前為主是7.8，平均時(shí)速26km/h,雖說和可以，但和期望的還是有點(diǎn)高，畢竟是三缸的，希望以后磨活開有所下降吧
舒適：軸距2710基本上和B級入門車差不多了，空間坐5個(gè)大人不會擠。駕駛員座椅是電動的前后、靠背等可調(diào)，副駕駛和后座有考慮到人工學(xué)設(shè)計(jì)，做起來很舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)（對比同事的昂克賽拉）；動力怠速有點(diǎn)弱，但轉(zhuǎn)數(shù)超過1750就隨叫隨到了；變速箱升檔積極，緩踩油門，時(shí)速96，轉(zhuǎn)速也只有1750轉(zhuǎn)左右；發(fā)動機(jī)艙隔音不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)加速聲音悅耳；空間夠用，座椅的舒適度也很好。
缺點(diǎn)：價(jià)錢貴。。。噪音還是挺大的，水泥路面稍有一點(diǎn)不平就嘎嘣嘎嘣的。頂配沒導(dǎo)航，沒前雷達(dá)。安全氣囊配的不多。腳不夠大。大燈亮度不夠，有時(shí)候開了跟沒開似的。空有一個(gè)大屏只能看看油耗.......
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是中肯設(shè)計(jì)，要得就是適用，沒有日本車看起來那么漂亮，沒有大眾車看起來那么死板。中庸吧。
空間：C4L和C4世嘉對比起來，前者后排空間要明顯充足得多，我183的個(gè)頭，調(diào)整好駕駛位后，坐到后排，腿部仍有一拳的空間。這對于我們家這些大個(gè)頭來說非常重要。但是駕駛位頭部空間不足，將座椅調(diào)至最低后，腦袋基本上頂?shù)搅塑図敗傋鲞M(jìn)去的時(shí)候頭還得微微歪斜。長途駕駛可能會不太方便，增加疲勞度。儲物空間足夠，前排車門下方足夠放幾瓶礦泉水，對我來說還是很方便的。檔位前后的儲物空間較少，中央扶手的設(shè)計(jì)意味著完全不能放任何東西；A柱比較擋視野，不知道跟我的個(gè)頭是不是有什么關(guān)系；
配置：優(yōu)惠后還可以
操控：
操控很好，指哪兒打哪兒，雖然是電子液壓助力，一只手也完全應(yīng)付的過來，另外也喜歡那種稍沉的轉(zhuǎn)向感，開車的樂趣嘛，太靈活了反而不習(xí)慣了。
油耗：油耗只要?jiǎng)蛩偌佑陀秃脑?.2左右，不過我開車不行，性子急所以油耗有點(diǎn)高，在8.6左右
舒適：乘坐舒適。6向電動駕駛座和可調(diào)方向盤，駕駛員可以方便地調(diào)整坐姿。2710mm的軸距和1780mm的車寬使車內(nèi)有闊綽的空間，加上舒適的座椅和頭枕，給人良好的感覺。車子發(fā)動以后，先前擔(dān)心的噪音和抖動沒有感覺到，跑到時(shí)速85公里發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500，也沒有聽到明顯的噪音。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動啟停，日間行車燈。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500能感覺比較明顯加速。油耗還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗目前來說比較高啊！大概是城市擁堵吧！
外觀：外觀比較時(shí)尚，很適合年輕人。線條優(yōu)美，屁股的弧度感覺很好看。
空間：空間比較寬敞，后排不能平整放倒稍微有些遺憾
配置：性價(jià)比還算可以吧，因?yàn)橥．a(chǎn)了，是庫存車，所以優(yōu)惠比較大，優(yōu)惠了2.9，送了全包圍腳墊、行車記錄儀、炭包、發(fā)動機(jī)護(hù)板，本來說了要送后備箱墊的，結(jié)果4兒子到現(xiàn)在都忽悠我沒到貨，后來想想算了，難得去跟他們扯，自己花幾十塊錢買個(gè)就行了。當(dāng)然有些人肯定會說庫存車起碼優(yōu)惠3W ，然后再要各種東西，拜托，我這里不知道是幾線小城市了，不是北上廣，優(yōu)惠這么多已經(jīng)知足了。
動力：家用足夠啦，明顯的小排量車的特點(diǎn)，油門調(diào)教以省油舒適為主，非常適合新手駕駛。
操控：
方向別人說有點(diǎn)重，但是我覺得可以啊，一只手完全沒問題，指哪打哪，地盤穩(wěn)得沒話說
油耗：提車到現(xiàn)在550公里，顯示8.5每百公里，主要是還有四條雪地胎影響油耗，磨合期影響油耗，，最高跑過120馬轉(zhuǎn)速2100，磨合過后有信心降到6升以內(nèi)！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程79公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不弱，油耗不高！
缺點(diǎn)：后排空間小，配件價(jià)錢稍高。
外觀：仁者見仁，智者見智吧。很喜歡45度角側(cè)面。但是正面看上去偏窄。
內(nèi)飾：沒啥感覺，只是豪華版還沒有真皮有點(diǎn)蛋疼，后排座椅已經(jīng)被女兒踢得慘不忍睹，全是泥阿，還不太好清理，年后會去換真皮，是在二級商買的，真皮的錢已經(jīng)給了，沒著急去換。
空間：挺好的
配置：還可以。
動力：初見這個(gè)級別的心臟，總覺得不靠譜，試駕之后突然轉(zhuǎn)變了我的看法，1.2T不是蓋的，談不上多猛但絕對不肉，1.8以下的自吸發(fā)動機(jī)根本不是它的菜
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪大哪，很好，
油耗：新車還是磨合期城市加郊區(qū)綜合7.2個(gè)油，希望以后會更加省油。
舒適：還行
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