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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬元
7.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是操控啦。指哪打哪的操控體驗(yàn),輕盈的過彎感受,車身強(qiáng)有力的支撐。1.2T的手動(dòng)配置比其他車型的中配都高,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、倒車影像一個(gè)不少。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,非要說的話,顏色還是少了一些,希望后面可以多加一些像橙色,藍(lán)色這樣年輕活潑的顏色吧,我個(gè)人比較喜歡這兩種顏色,但是沒有這個(gè)選項(xiàng)所以我后來選了白色,畢竟定位年輕,顏色多一點(diǎn)炫一點(diǎn)的話肯定更受歡迎了。
外觀:外觀看起來很時(shí)尚,符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:內(nèi)部配置比較良心,倒車視屏影像,中控臺(tái)彩色大屏都很不錯(cuò)
空間:車子很適合家庭使用,有時(shí)候帶上家人去郊區(qū)自駕游也可以
配置:性價(jià)比高,同等合資車?yán)镞@款最值當(dāng)
動(dòng)力:這個(gè)就得重點(diǎn)說說了,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步直接渦輪介入,本來也算是老司機(jī)了,開手動(dòng)檔還是很有心得的。只要舍得給油,推背還是有的。
操控: 操控性能非常滿意,油門和剎車反應(yīng)都很快,行車記錄儀很實(shí)用
油耗:畢竟是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)檔油耗真的可以,第一次加油168元,直接跑了400公里。
舒適:舒適性很好,車輛的平順性也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工很好,車門厚重。安全配備齊全,排量小,動(dòng)力強(qiáng),能耗比無敵。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),不過正所謂人無完人,車無完車嘛。容我發(fā)現(xiàn)了再追加吧。
外觀:行車燈犀利,加分不少,后輪往后的外殼偏軟,摸起來掉檔次。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來很舒心車燈設(shè)計(jì):全系標(biāo)配led就好了,我的是鹵素?zé),弱爆了車身造型:很有力量感,前臉很好看,法系車很多鍍鉻裝飾
內(nèi)飾:用料一般咯,比思域這些日本車還是有優(yōu)勢(shì),但是設(shè)計(jì)沒有思域好看,比較中庸!不夠年輕化。儀表中控:沒液晶儀表,不過三筒炮式的儀表盤還不錯(cuò),就是右側(cè)的油表占了一個(gè) 感覺沒必要!異味異響:副駕駛右車門感覺有小石頭在里面,偶爾會(huì)響。
空間:車子的空間大。
配置:性價(jià)比這一欄真的有很多說也說不完! 這個(gè)價(jià)位,能買到這個(gè)配置的真的不多,比起同價(jià)位的速騰,威朗這些,一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入這種實(shí)用功能都沒有裝備,更別說是定速巡航這些科技配置了,我也是通過多番對(duì)比下來才最終選擇了全新C4L。
動(dòng)力:本人新手,沒開過幾輛車,這車感覺起步稍微有些肉,不過家用絕對(duì)是足夠了,適合溫柔駕駛。我開親戚家的思鉑睿,人家的車輕輕碰一下油門都竄出去,這車你得踩油門把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高才動(dòng)得起來。
操控: 很精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:目前接近3000公里,綜合看油耗6.4左右(車子自己統(tǒng)計(jì))。上下班,島內(nèi)外來回,有一段走高速,島內(nèi)比較堵。總體說挺滿意這油耗。城市路段表現(xiàn):堵車的時(shí)候油耗比較高,應(yīng)該8~9個(gè)油,如果不堵估計(jì)在7個(gè)左右。沒單獨(dú)統(tǒng)計(jì)無法確切統(tǒng)計(jì)。高速路段表現(xiàn):高速保持在80㎞左右的速度應(yīng)該最省油,在5個(gè)多點(diǎn),家里到公司走半段的高速 平均油耗5.4(道路暢通的情況下坐兩個(gè)大人)統(tǒng)計(jì)。
舒適:我的感覺不是很敏銳,反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服,要說還能跟老點(diǎn)的A6比上一比,呵呵,算是愛屋及烏了吧座椅舒適性:前排座椅,老司機(jī)說跟開suv樣的,不知道是夸還是貶,個(gè)人覺著視野不錯(cuò),座著也算舒服,不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯;后排那是灰常舒服的,靠背角度比較斜,坐上像半躺著,加上所謂的航空頭枕,我問老婆大人感覺可好?老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào):空調(diào)比較給力的,就是開熱風(fēng)的時(shí)候,感覺有點(diǎn)悶不知為啥,不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制:低速基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,速度上來了就有點(diǎn)明顯了,不過音樂稍微開著1/3就無感了,害的我有幾次不小心在手動(dòng)模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑,還好及時(shí)瞟了眼轉(zhuǎn)速表;后面開窗一半左右的話風(fēng)燥就比較厲害了,不過那個(gè)車都一樣,只是有點(diǎn)震動(dòng)耳膜的不愉快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,配置
缺點(diǎn):后悔沒有多花4400選裝LED大燈和霧燈,有時(shí)候車道偏離提醒會(huì)叫的很大聲,已經(jīng)關(guān)掉的狀態(tài),中控居然沒有改,和老款一樣。。
外觀:外觀不錯(cuò),不比德系車差。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)位置不好按,方向盤上/下一曲按鍵給人的感覺很虛,其他都滿意手感材質(zhì):新車味道大,內(nèi)飾軟包偏少,硬塑料檔桿附近,車窗附近降低整車質(zhì)感異味異響:左前車窗半開情況時(shí)不時(shí)有異響,中控臺(tái)偶爾打火啟動(dòng)后有小異響
空間:空間中規(guī)中矩。前排駕駛位寬度正常,后排大概一拳半的腿部空間。后備箱空間巨大,和B級(jí)車有得一比。頭部空間正常。后排座椅支持放倒,大大的拓展了車的載物能力。去超市大采購的時(shí)候,可以輕易的塞進(jìn)后備箱,感覺很方便。
配置:十四五萬弄下來個(gè)這么高大上的車,還是不錯(cuò)的,我走的是按揭,其實(shí)首付也沒話多少,畢竟貸了五年。
動(dòng)力:1.2t夠用。單座高速超車很輕松。
操控: 精準(zhǔn)指向性有點(diǎn)模糊,操控性還可以。
油耗:我主要是快速路和市區(qū)路段。本來以為小排量渦輪增壓會(huì)有五點(diǎn)幾的油耗(我不吹,之前開1.6的寶來能有4.9的油耗),但由于車重,目前表二有6.7的油耗。感覺還是比較接受的。
舒適:重點(diǎn)說下后排,頭枕確實(shí)舒服,就是因?yàn)楹笈蓬^枕,選擇了精英版?上Ш笈胖虚g沒有頭枕,要不就完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的配置了,雖然說是低配車輛,但是該有的都有了,多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入等,和一些車輛的高配配置差不多了
缺點(diǎn):最不滿意的就是車輛的胎躁稍微有點(diǎn)大
外觀:外觀是我買這款車的第一因素,現(xiàn)在年輕人都是視覺動(dòng)物,吸引了眼球才去了解他。車頭引擎蓋上面線條硬朗,一體式的前臉和大燈設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代美學(xué)的理念,車身側(cè)面貫穿車頭車身到車尾的腰線,很流線,霸氣。反正是自己的車要我說是肯定都看到的漂亮點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),就是再精美一點(diǎn)就完美了
空間:車子是三廂車,五個(gè)座位,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比高,同等合資車?yán)镞@款最值當(dāng)
動(dòng)力:車子動(dòng)力表現(xiàn)還是比較讓我滿意的,1.2T在市區(qū)行駛足夠了,而且還很省油
操控: 方向盤指向非常精準(zhǔn),沒有虛位。而且轉(zhuǎn)向特別靈活,半徑小,再小的巷子也能輕松調(diào)頭,高速上的體驗(yàn)也是很棒,開到100多碼也不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。開著非常安心。
油耗:車子燃油經(jīng)濟(jì)型還不錯(cuò),有時(shí)候一公里一塊錢不到
舒適:這個(gè)級(jí)別的車中間應(yīng)該還可以吧,比國產(chǎn)的所謂的獨(dú)立懸掛感覺好多了,過90度彎40碼感覺不到明顯的擺動(dòng)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的大概就是舒適性了,各種安全提醒功能也很方便
缺點(diǎn):并沒有。
外觀:外觀漂亮,第一眼我就喜歡上了,用料不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了檔把和老款不同以外,其他都差不多。內(nèi)飾用料還是很足的。
空間:空間給四星,因?yàn)楹笈胖虚g凸起太高了,不然空間還是很不錯(cuò)的
配置:2016新款基本作多少打折,性價(jià)比不高。
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)只開過捷達(dá)教練車和本田繽智的人來說,這動(dòng)力可以了,1.2T渦輪介入的時(shí)候還是很有推背感的!
操控: 操控還行,尤其拐彎側(cè)傾控制的很不錯(cuò),剎車有異響,應(yīng)該是正常聲音,需要磨合一段時(shí)間
油耗:目前1500公里,加了近1000的油,表上顯示還能跑500公里,
舒適:空間真的挺好的,大人小孩坐里面不擁擠,在車上座椅調(diào)整好之后,睡覺很舒適,我現(xiàn)在中午都在車?yán)锩嫠X,比在床上睡覺舒服多了,后排有杯架,前排也有,放東西很方便,對(duì)于居家旅行很方便,上下班開起來也很舒服
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子無鑰匙進(jìn)入,整車系統(tǒng)配置豐富,基本無需另外增加其它配置。
缺點(diǎn):目前還沒有,關(guān)注后續(xù)吧
外觀:外觀年輕,也挺耐看的。
內(nèi)飾:用料一般咯,比思域這些日本車還是有優(yōu)勢(shì),但是設(shè)計(jì)沒有思域好看,比較中庸!不夠年輕化。儀表中控:沒液晶儀表,不過三筒炮式的儀表盤還不錯(cuò),就是右側(cè)的油表占了一個(gè) 感覺沒必要啊!異味異響:副駕駛右車門感覺有小石頭在里面,偶爾會(huì)響。
空間:長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧,本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了,前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標(biāo)準(zhǔn)坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧,這是乘坐空間,再說一下儲(chǔ)物空間和后備箱,前排儲(chǔ)物空間,左右車門門板上各一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個(gè)儲(chǔ)物槽、放個(gè)手機(jī)啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個(gè)煙都沒問題的,再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲(chǔ)物空間,左右后門門板上的儲(chǔ)物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個(gè)小儲(chǔ)物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點(diǎn)得值得表揚(yáng)一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯(cuò)、 還有后備箱空間也很不錯(cuò),夠用了,總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi),前后排不頂都?jí)蛴昧,頭部也不頂,都還可以、比較滿意了。
配置:性價(jià)比其他的合資車型高出太多了,科技配備豐富,自帶導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)這些標(biāo)配,指導(dǎo)價(jià)砍下來1萬多的優(yōu)惠,感覺同級(jí)別已經(jīng)是最強(qiáng)的性價(jià)比了。
動(dòng)力:最后悔的是當(dāng)時(shí)沒有買1.6的,1.2的怎么說呢,用還是夠用的,就是深踩油門的時(shí)候,還是有一秒鐘左右的反應(yīng)時(shí)間,新手開車嘛,也不會(huì)太暴力,反而是剎車踩得比較兇。。。動(dòng)力平順性:1.2的怠速的時(shí)候還是會(huì)感覺到一點(diǎn)抖動(dòng)的,開了自動(dòng)啟停就好了,但是市區(qū)擁堵的時(shí)候,自動(dòng)啟停就讓人很難受了,而且開關(guān)位置比較靠下,很難受,6at的變速箱,平順性是可以的,我也感覺不到換擋的時(shí)候,就是檔把太難看了。加速表現(xiàn):新車加新手,也沒敢怎么開快,但是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,有個(gè)s檔,等磨合期過了試一試??。
操控: 精準(zhǔn)指向性有點(diǎn)模糊,操控性還可以。
油耗:目前6.8的油耗,磨合期過后應(yīng)該能邁進(jìn)6以內(nèi),算滿意的啦。但是看瞬時(shí)油耗的時(shí)候,能達(dá)到將近20
舒適:座椅舒適度非常好,包裹性極佳,符合我的需求,靜音還是很不錯(cuò)的,就是連續(xù)爛路的時(shí)候聲音還是會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格14.47萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科技配置最滿意
缺點(diǎn):檔把丑,雜物箱沒燈。后備箱不是液壓支架。
外觀:跟新上市的C6前臉比較像,比老款好看,對(duì)此非常滿意!車燈設(shè)計(jì):前大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及后尾燈全LED,比較給力,比老款鹵素等亮度提升太多。做工車漆:自己車是碧璽橙金屬漆,速成“騷紅”;色彩比較有活力,車身亮度不錯(cuò),但是如遇剮蹭噴漆成本較高,這種顏色的漆不好調(diào),容易產(chǎn)生色差。
內(nèi)飾:最不喜歡檔把的造型,與這車的整體風(fēng)格完全不搭調(diào),還不如老款的好看!中控儀表臺(tái)上面用的是軟塑料,摸著不錯(cuò),但是看著不夠精致,紋理偏大、顏色不夠深!車內(nèi)味道不算大,放點(diǎn)活性炭包、柚子皮等可以較快的除味!
空間:空間很大,7個(gè)人可以擠擠!
配置:很好,比同價(jià)位車好太多。標(biāo)配配置:加裝了LED大燈。很好!夜晚開車很清晰,還帶轉(zhuǎn)向輔助燈的。
動(dòng)力:搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)異
操控: 原地打方向偏重,跑起來就好了,高速時(shí)方向很穩(wěn)山路:云南的山路彎多坡陡,這車動(dòng)、轉(zhuǎn)向和剎車都不錯(cuò),在山路上行駛較輕松底盤及懸架:底盤舒適性很好,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架支撐不錯(cuò)、側(cè)傾較小
油耗:目前580公里,平均油耗表顯8.6
舒適:個(gè)人覺得很滿意。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工很好,車門厚重。安全配備齊全,排量小,動(dòng)力強(qiáng),能耗比無敵。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間較少,黑色內(nèi)飾不耐臟
外觀:全系金屬漆,這點(diǎn)非常厚道,前進(jìn)氣欄有改動(dòng),顯得更加精致,加上led日行燈,非常霸氣。腰部流線也是很流暢的,特別是尾燈的設(shè)計(jì),給人一種高檔的感覺,朋友們都說尾燈漂亮,證明大家的審美觀是一樣的。
內(nèi)飾:沒有什么氣味,內(nèi)飾用料良心,大部分都是軟包材質(zhì),特別是方向盤手感真心好,再加上是電子手剎,換擋桿這邊用了金屬質(zhì)感的裝飾物點(diǎn)綴,給人一種視覺沖擊感。
空間:空間比較大,畢竟2710的軸距擺在那里,175坐駕駛室后排再坐172的一點(diǎn)不壓抑。后背箱也比較大,家用足夠了,出去旅行什么的放幾個(gè)行李箱不在話下。
配置:性價(jià)比我還是很滿意的,比較配置高,同價(jià)位少有的高配置,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、超清行車監(jiān)控、四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè),13.7萬的價(jià)格,還真是沒哪一款車有這樣豐富的配置了。
動(dòng)力:1.2t夠用。單座高速超車很輕松。
油耗:7.5L百公里目前,開車比較溫柔,1.2T確實(shí)省油!
舒適:法系車的底盤有法式魔毯之稱,即使是扭力梁非獨(dú)立懸掛也能讓人有很好的乘坐感受。再加上主攻靜音的米其林輪胎,胎噪控制的比較好,加之前排座椅加熱等配置使得舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力
缺點(diǎn):堵車時(shí)自動(dòng)啟停有點(diǎn)麻煩,每次上車都會(huì)開,只能手動(dòng)關(guān)閉
外觀:外觀還行看著順眼,比較中庸吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾很濃塑料感,有時(shí)候偶爾有點(diǎn)異響,車氣味基本沒有,總體還算可以,畢竟10多萬
空間:后排有隆起儲(chǔ)物空間:后備箱和門邊空間超級(jí)好,放水杯比較方便,前排腿部空間可以,后排有點(diǎn)小隆起
配置:性價(jià)比不錯(cuò),要是能在低上一萬估計(jì)賣的會(huì)很好,占時(shí)沒拍照片,等有了一定補(bǔ)上
動(dòng)力:上面已經(jīng)說了、1.2T的全新C4L來說、可以了、超車、加速、動(dòng)力隨叫隨到、已經(jīng)比較滿意了。
操控: 指向很好,給人信心,偶爾裝逼劈個(gè)彎還是可以的,畢竟是來自愛信的6AT,確實(shí)還是非常好用的。方向盤的手感和輕重也正好適合我,多向調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用,畢竟老婆是個(gè)身材嬌小的人,不能多向調(diào)節(jié)的方向盤還真是不能調(diào)整到合適她的那個(gè)位置的。
油耗:目前行駛八百的公里,而且都是老婆學(xué)車開。時(shí)速20公里每小時(shí)8.5百公里還是比較滿意!城市路段表現(xiàn):城市路段要高點(diǎn)油耗,1.2起步慢點(diǎn),走走停停有點(diǎn)吃力!高速路段表現(xiàn):高速比較輕松,也很省油,總體讓我改變了對(duì)法系車油耗大的毛病。
舒適:我的感覺不是很敏銳,反正感覺比單位的老帕沙特座著舒服,要說還能跟老點(diǎn)的A6比上一比,呵呵,算是愛屋及烏了吧座椅舒適性:前排座椅,老司機(jī)說跟開suv樣的,不知道是夸還是貶,個(gè)人覺著視野不錯(cuò),座著也算舒服,不過加上座墊后幸福指數(shù)下降明顯;后排那是灰常舒服的,靠背角度比較斜,坐上像半躺著,加上所謂的航空頭枕,我問老婆大人感覺可好?老婆說我沒看見坐后面就容易睡著么0.0空調(diào):空調(diào)比較給力的,就是開熱風(fēng)的時(shí)候,感覺有點(diǎn)悶不知為啥,不是說有空氣質(zhì)量控制的么噪音控制:低速基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,速度上來了就有點(diǎn)明顯了,不過音樂稍微開著1/3就無感了,害的我有幾次不小心在手動(dòng)模式上4000多轉(zhuǎn)的抵擋跑,還好及時(shí)瞟了眼轉(zhuǎn)速表;后面開窗一半左右的話風(fēng)燥就比較厲害了,不過那個(gè)車都一樣,只是有點(diǎn)震動(dòng)耳膜的不愉快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體綜合素質(zhì)均衡了應(yīng)該。非要說一個(gè)面的話,那就1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)吧,雖然說機(jī)不要帶吧的,為了表示我的感情,還是帶上吧,-。-,怎么說是連續(xù)兩年獲得過國際最佳獎(jiǎng)項(xiàng)的啦。哦,順帶說下
缺點(diǎn):懸掛偏軟,可以稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)!還有就是噪音,高速噪音有點(diǎn)偏大!
外觀:外觀很漂亮,有法系車的浪漫感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)部是最滿意的,整體很舒服!耐看,布局合理。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料對(duì)得起這價(jià)格,很多軟材質(zhì)!還有真皮座椅手感好。也顯高檔。異味異響:車內(nèi)味道不大,加上自己放了竹炭桔子皮,F(xiàn)在基本上沒有氣味了。
空間:長、寬、高、還有車內(nèi)長、寬、高、車型頁面都有參數(shù)、在這里就不一一說了。 說一下自己的使用感受吧,本人身高176cm、75Kg、坐在駕駛位調(diào)整好駕駛坐姿、座椅上下高度調(diào)節(jié)也調(diào)到了中間位置、頭頂頂不到車頂、有10CM的樣子、還是比較滿意的了,前排座椅調(diào)整好后、坐到主駕駛的后排、標(biāo)準(zhǔn)坐姿做好、頭部空間有2、3指的樣子、腿部空間、膝蓋到主駕駛座椅背的空間有4指到一拳左右吧,這是乘坐空間,再說一下儲(chǔ)物空間和后備箱,前排儲(chǔ)物空間,左右車門門板上各一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水沒問題、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面還有一個(gè)儲(chǔ)物格、放兩瓶普通礦泉水也沒問題的、還有中控下面還有一個(gè)儲(chǔ)物槽、放個(gè)手機(jī)啊、或票據(jù)啊卡啊、再或者是發(fā)個(gè)煙都沒問題的,再有就是手套箱空間也夠大、沒問題、 再說一下后排儲(chǔ)物空間,左右后門門板上的儲(chǔ)物格、放一瓶普通礦泉水還有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右兩邊各有2個(gè)小儲(chǔ)物格、雖然說空間不是多大、但是空間利用的挺好、立一瓶普通礦泉水或放一盒煙那也是沒問題的、這一點(diǎn)得值得表揚(yáng)一下、別的車型到現(xiàn)在還沒見到過、做的不錯(cuò)、 還有后備箱空間也很不錯(cuò),夠用了,總之空間方面就是這樣了、在我能接受的范圍內(nèi),前后排不頂都?jí)蛴昧,頭部也不頂,都還可以、比較滿意了。
配置:新款優(yōu)惠少,但配置比老款多了不少!原本打算14萬上路買個(gè)代步的,結(jié)果超預(yù)算了!
動(dòng)力:開始還擔(dān)心1.2T 動(dòng)力不足,但是開起來毫無壓力,目前新車磨合不敢開太快,城市里基本上想秒誰就秒誰。
油耗:前500公里,油耗為8個(gè),希望后期能降低。
舒適:舒適性還可以吧,死黨的?怂刮铱墒亲藘赡,后排基本坐個(gè)180以上的人是腿都伸不直的,別談什么舒適性了,還是我的全新C4L坐的舒服,座椅包裹性也好,尤其是前排的駕駛位,往里面一卡開起車來我就會(huì)YY自己在開方程式賽車,那感覺。!倍爽兒~
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