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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23759公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：本人目前為止開的最好的車是帕薩特，與昕銳不是一個檔次的沒法比，但是昕銳的同門斯柯達的明銳經(jīng)常開，昕銳比明銳還是有差距的，獨立懸架的明銳舒適性比昕銳確實要好，就是和我以前的羚羊相比，昕銳在稍微崎嶇的路面上行走車身的晃動幅度也比羚羊要大（羚羊是多連桿后獨立懸架），但不能說羚羊比昕銳舒適性要好，一臺昕銳買兩臺羚羊了，人不識貨錢識貨嘛。再說一下噪音。有的人說昕銳（包括新桑塔納）發(fā)動機噪音大，我還是拿經(jīng)常開的明銳來比，個人感覺至少不比明銳發(fā)動機噪音大，除了目前我的車子剛發(fā)動時短暫的“嗒嗒嗒”聲。也有人說大眾系列發(fā)動機噪音都比較大，包括更高端車的發(fā)動機。不否認昕銳噪音上比日本車（比如日產(chǎn)軒逸）要大,本人親身對比過，但就昕銳的隔音來說還是做的不錯的，高速120時發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音都在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)人正常說話都沒問題。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：可以，過減速帶的時候很硬，所以大家最好是20以下，二檔通過。一檔最好了，平路開的時候還行。發(fā)動機聲音一般，輪胎聲音也尚可，畢竟就是這個價位的車，你整米其林的輪胎，一個算800,4個下來就3200，韓泰的算300，還要加2000元，湊合開吧，升降玻璃，一開始很難聽，后來洗車后好了點，建議大家不要開車放音樂太大聲音，因為發(fā)現(xiàn)開空調(diào)和音樂后，車外的聲音聽不太到了，那樣行駛不安全。
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購買時間2018年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格9.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時間2018年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格10.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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