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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤整體性好。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音稍大一些。尤其是首保完每天早上第一次發(fā)動車子的時候有很大且清脆的“嗒嗒嗒”聲音，大概2分鐘后水溫上來了小了很多，基本聽不到了。問過4S店維修技師說可能是碳罐響，但本人感覺碳罐不可能這么大的聲音，有可能是氣門挺桿響，冷車油壓沒上來間隙過大導(dǎo)致。等下次保養(yǎng)換全合成機(jī)油再看看。
外觀：與大眾同平臺的兩兄弟新桑塔納新捷達(dá)相比算是跳出了大眾的套娃模式，外觀算是比較耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可謂是中規(guī)中矩，比面包車要上檔次，比國產(chǎn)車要寒酸，有天窗算是比較不錯，抬頭就能仰望星空，不過在濟(jì)南，能仰望到的，是霾。儀表盤還好是白色的，要不還不如買面包車呢。操控臺一碼的硬塑料，儀表盤下面的塑料卡的不到位，有突起，4S也沒給弄好。方向盤和檔把上的亮條倒是能提升點(diǎn)檔次，儲物空間夠用了，前門放飲料綽綽有余，就是扶手箱設(shè)計的有點(diǎn)雞肋，空間小不說，松松垮垮的，還礙事，好在我?guī)缀醪挥谩?/span>
空間：前排夠用了，后排2個人的時候也夠用了，但是3個人的話，中間的人應(yīng)該比較難受，后備箱空間也足夠大，家用是足夠了，如果實(shí)在東西多，可以分趟拉嘛。
配置：比較看重的一點(diǎn)。本人感覺同樣的東西掛個VW的標(biāo)就要多賣1W塊錢不算實(shí)惠，當(dāng)然從某些人非要看重VW標(biāo)保值的觀點(diǎn)看也可以理解。
動力：在1.6排量自然吸氣的車型里面算中上水平吧，油門行程比較大，一檔肉了點(diǎn)，二檔三檔提速并不差，這款發(fā)動機(jī)扭矩來的還挺快。磨合期跑完1500公里時，有幾次超車從五檔直接降到三檔提速到100感覺還比較快。雖然是電子節(jié)氣門但是油門的響應(yīng)還行，降檔提速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很容易攀升至四五千轉(zhuǎn)。大眾的這款EA211發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配還是不錯的，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與動力性的要求。
操控：
還可以吧，轉(zhuǎn)向如果過彎小的話，不會自動回方向的，所以你還要手動的把轉(zhuǎn)向撥回來。
油耗：比以前的座駕羚羊多1個油左右吧，純市區(qū)大概在8個左右，郊區(qū)5個左右，長途4個半左右，綜合油耗行車電腦顯示5.7(表2)，實(shí)際算了一下（提車時油箱基本是空的，也就兩三個油）：跑了4500公里，共加油279L,2130元，現(xiàn)在還有大半箱油，綜合油耗百公里6升左右。
舒適：可以，過減速帶的時候很硬，所以大家最好是20以下，二檔通過。一檔最好了，平路開的時候還行。發(fā)動機(jī)聲音一般，輪胎聲音也尚可，畢竟就是這個價位的車，你整米其林的輪胎，一個算800,4個下來就3200，韓泰的算300，還要加2000元，湊合開吧，升降玻璃，一開始很難聽，后來洗車后好了點(diǎn)，建議大家不要開車放音樂太大聲音，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)開空調(diào)和音樂后，車外的聲音聽不太到了，那樣行駛不安全。
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