比亞迪-秦新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
|
操控：
首先方向盤比較輕盈，指向清晰，速度提起來后方向也不感到發(fā)飄。其次是底盤非常扎實(shí)，支撐性也不錯(cuò)，過彎時(shí)候車身姿態(tài)也比較穩(wěn)定。另外就是高速表現(xiàn)很不錯(cuò)，明顯能感覺到底盤十分沉穩(wěn)，安全感和信心都比較足。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
比較容易駕駛的一臺(tái)車，像我剛開車的時(shí)候，最依賴的還是倒車?yán)走_(dá)和影像。說實(shí)話自己開車心里就沒有底，幾乎都是靠輔助配置來解決。然后就是它的上坡輔助，半坡起步也是我比較有壓力的一項(xiàng)，車子配合的很好，整個(gè)駕駛的過程中都讓人感覺很人性化，操控也比較輕松簡(jiǎn)單。方向盤的轉(zhuǎn)向力度也控制的很好，幾乎感覺不到虛位的存在，還是比較容易駕駛的一臺(tái)車。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這輛車它的操控性能我覺得非常好，車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常穩(wěn)定,底盤支撐很到位，而且它的方向盤握著挺舒服的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性也特別準(zhǔn)確,在操作的時(shí)候也非常省勁兒，車上還有很多駕駛輔助功能，能夠幫助新手司機(jī)對(duì)于這個(gè)車有個(gè)很好的掌控�！� 剎車輔助:剎車輔助能夠在路上行駛的時(shí)候，保證車子的安全性。方向盤操控感:方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向性特別好,精準(zhǔn)度也高，打方向的時(shí)候也不覺得沉�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我經(jīng)常把車子停在我的樓下，在出門前十分鐘左右都會(huì)提前把車子啟動(dòng)，就可以讓車子做到有效的預(yù)熱。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剛買下的時(shí)候，我還真有點(diǎn)陌生，操控時(shí)感覺害怕，再加上電車之前沒開過，開車時(shí)總是緊張，現(xiàn)在磨合了快2個(gè)月了，對(duì)車的各項(xiàng)功能也理解了，操控起來得心應(yīng)手。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開著這個(gè)車最舒適的就是沒有噪音，而且在上坡的時(shí)候是消耗電，一旦開始下坡了，就可以掛空擋滑行，所謂的掛在D檔里面回復(fù)電量那種，我感覺沒多大用，還會(huì)拖慢速度，開習(xí)慣了，就覺得這個(gè)車的空檔滑行不會(huì)出現(xiàn)燃油車的那種事故。而且就算空檔滑行的時(shí)候剎車失靈了，只要一直扣著停車檔，一樣是可以停下來的，而且也不能全靠空檔滑行，適當(dāng)?shù)牟炔葎x車，查看剎車是否失靈，都是一種操作技巧。省電又安全，
|
|
綜合評(píng)分
|
操控：
我開過很多車，但這輛車給我的感覺很輕，就像是在玩玩具車一樣，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈活。操作起來一點(diǎn)都不拖泥帶水，買回家當(dāng)家用電器也不錯(cuò)，女孩子都喜歡。
|
|
購買車型秦新能源 2019款 出行版
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操作起來很簡(jiǎn)單，駕駛起來并不困難。絕對(duì)是入門級(jí)產(chǎn)品，新手駕駛起來應(yīng)該沒有任何問題。自從學(xué)了駕照后，我的妻子幾乎沒開過車。但她開著這輛車還是很輕松，轉(zhuǎn)彎也很輕松。我個(gè)人覺得它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不需要太大的力氣，單手操作起來很輕，但是方向卻很準(zhǔn)。還有油門和剎車踏板更靈敏。這款車非常適合在城市中行駛，一般情況下，遇到堵車或者復(fù)雜的路段，都能讓人有安全感。
|
|
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
|
|
綜合評(píng)分
|
操控：
開著車，感覺很穩(wěn)定，可能是動(dòng)力輸出的原因。車子的剎車和加速都很精準(zhǔn)，一旦啟動(dòng)，立刻就能做出反應(yīng)。一輛家用代步車能有這樣的操控，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
|
東風(fēng)風(fēng)神E70
江淮iEVA50
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
