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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 喜歡它的操控感，上手很輕松，即使是菜鳥司機(jī)也能放心駕駛，車子的減震不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 一個(gè)字，好；二個(gè)字，很好；三個(gè)字，非常好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控：操控性上我覺得他的方向盤是滿分的，對我來說也不會(huì)過分的重，但是也有一定的重量在，所以我很滿意，然后就是剎車上來說我只能說比上一輛車好太多了，可能是因?yàn)樾萝嚢�，所以我覺得剎車是比較聽話的。這樣我也比較安心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我很喜歡它的操控感，方向盤上的按鍵非常的清晰，一眼就能看出來，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常的輕松，想去哪里就去哪里。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向很輕，開起來很容易，剎車也很給力。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還不錯(cuò)，方向盤好打，方向準(zhǔn)確，車身不大，停車也方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 像我這樣的老司機(jī)，開起來還是很容易的，初學(xué)者應(yīng)該會(huì)比較容易上手。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他們的云服務(wù)是最受歡迎的。遙控器還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我和秦打交道也有幾個(gè)月了，說長不長，說短不短，說短也不短，開起來還挺順手的，沒有油車那種肉麻的感覺，開起來很輕松，開起來也很輕松�，F(xiàn)在無線充電很流行，而且我買車的時(shí)候，還買了一個(gè)無線充電的手機(jī)，車?yán)锶币粋�(gè)無線充電器，如果車?yán)镉袩o線充電，那就更好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 個(gè)人感覺這款車方向盤比較輕的，我一個(gè)女生用起來不費(fèi)力；剎車靈敏度一般，有時(shí)我要使勁踩，有點(diǎn)影響我（可能我不是老司機(jī)）。
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