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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性很好，比亞迪的車靜音效果很好，我買的時(shí)候，售貨員告訴我，車?yán)锖馨察o，這是我最近用車的經(jīng)驗(yàn)，雖然不是超級靜音，但靜音效果很好！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得它的座椅表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)部填充物比較柔軟，支撐性和包裹性都比較好，坐起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來基本沒有噪音，車內(nèi)沒有異味，座椅非常舒適
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅采用白色縫線，材質(zhì)細(xì)膩，手感舒適，座椅細(xì)節(jié)處做的很好，給人一種很舒服的感覺，內(nèi)部填充物柔軟，坐起來很舒服，但是副駕駛座椅只能手動調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)不太滿意，后排座椅的舒適度也不錯(cuò)，支持4:6倒車，有中央扶手，后排有 USB充電接口。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅是真皮做的，坐起來很舒服，軟綿綿的座椅讓人躺在上面睡覺很舒服，后背的空間也很大，一點(diǎn)都不擁擠。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震比較軟，我試過減速帶，感覺不到。開到八十碼開外，除了風(fēng)聲，什么都聽不到。座椅是真皮的，坐起來很舒服。不是布的椅子，小孩子這樣很容易弄臟
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車開起來很穩(wěn)，畢竟它的重量比家里的 SUV要輕得多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度值得稱贊，車內(nèi)隔音效果比我做過的很多油車都要好，夏天空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：聲音很小。座椅很舒服，所以給了個(gè)五星的評價(jià)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度還行，減震有點(diǎn)硬，后懸架是最大的缺點(diǎn)，但座椅更舒服，腿部支撐也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，腳也有地方放。
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