一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速之王(1003)+1 特斯拉終結(jié)者(923)+1 省油之神(860)+1 中國(guó)神車(543)+1 高配置低價(jià)格(386)+1 高安全性(346)+1 帥氣十足(211)+1 高科技樂(lè)趣多(62)+1缺點(diǎn):
沒(méi)電真難開(kāi)(2682)+1 尾部是敗筆(506)+1 車尾難看(368)+1 雙冠內(nèi)飾難看(171)+1 檔位設(shè)計(jì)別扭(149)+1 噪聲過(guò)大(106)+1 純電起步抖動(dòng)(81)+1 輪胎起包(44)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):混合動(dòng)力,既省油,動(dòng)力又強(qiáng),提速又快,花錢還不多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng) 中控異響較多
外觀:好看!好看!還是好看!沒(méi)有話說(shuō)的!
內(nèi)飾:硬塑料稍顯廉價(jià),細(xì)節(jié)安裝方面并不是很細(xì)致
空間:空間還是不錯(cuò),尤其是后排中間位置沒(méi)有明顯的凸起部分,讓后排空間更加游刃有余。
配置:一般,要和同級(jí)合資比,說(shuō)實(shí)話,還要加油,目前除了省油,和智能配置,其他的不能說(shuō)有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:可以,
操控:
普通
油耗:超低!油電混合,省油!配置高!操控性好。油電混合,省油!配置高!操控性好。
舒適:過(guò)得去。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙模雙擎動(dòng)力充沛,推背感那叫一個(gè)爽!0油耗,一年能節(jié)約很多油錢哦!
缺點(diǎn):中控有異響
外觀:很新穎挺滿意的總算沒(méi)有嚴(yán)重的山寨影子了
空間:家用完全足夠 后備箱,扶手箱,手套箱,小了點(diǎn)!
配置:這個(gè)價(jià)格能買到這動(dòng)力這經(jīng)濟(jì)這配置的車真的是超值了,估計(jì)掛個(gè)洋標(biāo)起碼不低于30萬(wàn)
動(dòng)力:還是推崇純電EV模式,起步時(shí)就感覺(jué)是蜻蜓點(diǎn)水般神逸。
操控:
開(kāi)了一個(gè)多月下來(lái),比想象中的要好太多!
油耗:油電混動(dòng),比一般純用油的車相對(duì)省油。
舒適:對(duì)于路面的過(guò)濾還算可以,混動(dòng)噪音略大
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,5.9秒加速不是蓋的,純電真的很安靜。
缺點(diǎn):沒(méi)有日行燈
外觀:一家四口夠用
內(nèi)飾:最滿意的一點(diǎn)嘛,東西很充足。不過(guò)HEV下,速度在切換油點(diǎn)臨界點(diǎn)的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)不舒服。咱不是飆車的主,頂多高速120多。
空間:新手不懂操控,覺(jué)得這車開(kāi)著還行。
配置:現(xiàn)在是混合模式在磨合期內(nèi)主要是市區(qū)跑。紅綠燈多。大概油耗4.9/百公里
動(dòng)力:感覺(jué)挺舒服的,聽(tīng)著音樂(lè)。提醒一下,DTS5.1需要刻盤或者買碟才可以哦。
操控:
外觀總體不錯(cuò),當(dāng)然入手后如果想要達(dá)到更好的效果還是需要按自己的品味來(lái)改一下的。夜晚行駛在路上識(shí)別度很高,也很漂亮!車輪有點(diǎn)偏小,輪胎與車體距離有點(diǎn)大,如果安裝大一點(diǎn)的輪胎會(huì)使整個(gè)車更加美觀。
油耗:硬塑料啊硬塑料
舒適:俗人看面子,常人論性價(jià),富人看價(jià)格,單論性價(jià)比大秦?zé)o可匹敵。。。。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,純電的平順和安靜
缺點(diǎn):內(nèi)飾還可以做的再大氣點(diǎn)!藍(lán)白色內(nèi)飾,大面積的硬塑料,還是擺脫不了國(guó)產(chǎn)的感覺(jué)啊~
外觀:車內(nèi)空間良好,就是后備箱小。
內(nèi)飾:誰(shuí)用誰(shuí)知道,一個(gè)字爽……
空間:方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕盈。高速方向變重,增加安全。
配置:油耗在用混動(dòng)模式下,還是挺滿意的,基本在5.6左右,這樣的油耗還是能夠接受的,比起之前開(kāi)的美系車輛,那油耗不是省一點(diǎn)點(diǎn)。油耗能接受
動(dòng)力:開(kāi)長(zhǎng)途辛苦,短途還好
操控:
外觀還是很具有個(gè)性的,一輛A級(jí)車能享受到路人的圍觀和拍照。略奇怪~~~
油耗:車內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾,增加了環(huán)保、動(dòng)感,使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服,只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以,科技感較強(qiáng),但不夠大氣和豪華,硬塑料較多,希望有改進(jìn)。
舒適:這車性價(jià)比還可以,上海區(qū)域有送滬牌。這樣來(lái)看還是很值的
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電安靜,綜合油耗低。
缺點(diǎn):輕微異響,后面板共振。高速130以上風(fēng)噪較大,大燈不是氙氣燈,后懸掛不是獨(dú)立的。
外觀:空間只能說(shuō)夠用,勉強(qiáng)還行,當(dāng)然同級(jí)別緊湊型的話還算是不錯(cuò)的了,可能是我要求過(guò)高了
內(nèi)飾:動(dòng)力不說(shuō)了,妥妥的,有電的情況下就是一條龍。什么寶馬奔馳超車都不在話下
空間:想超誰(shuí)就超誰(shuí)
配置:本人可以保證充電,所以油耗在2升左右(因?yàn)槠蜋C(jī)也要主動(dòng)用用,否則長(zhǎng)久對(duì)汽油機(jī)不好)
動(dòng)力:比凱美瑞要好得多!
操控:
顛覆了以前比亞迪傳統(tǒng)車型的外觀,很時(shí)尚,停在小區(qū)里很有面子,小區(qū)一個(gè)開(kāi)奔馳的朋友特地停下來(lái)跟我聊天,聽(tīng)口氣他是試駕過(guò)他朋友的秦,他說(shuō)秦開(kāi)上去絕對(duì)比他的奔馳(低檔奔馳)要好得多,他真想也去換秦。
油耗:渣!特別是藍(lán)色的內(nèi)飾太丑,而且硬塑料有異響,就在A柱。影響心情
舒適:超高
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠的,哪怕是EV-ECO模式加速多非常給力!開(kāi)著省心真心省心,舒服爽!
缺點(diǎn):尾箱比較小
外觀:因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,后備箱不大
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛。純電模式太舒服了,紅綠燈秒殺其他車輛。不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了純電模式后,感覺(jué)用油太不流暢。用電輕踏重踏隨心所欲。
空間:只能說(shuō)一般了,在15萬(wàn)的價(jià)格里面,對(duì)大多數(shù)的應(yīng)該要好,只是個(gè)人覺(jué)得,也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾部車車。
配置:磨合期內(nèi),市區(qū)8個(gè)油,高速6.2吧。這個(gè)油耗還不錯(cuò)吧。如果用電自己算吧,13度電*55元/度,夏天的話開(kāi)空調(diào)僅60KM,百公里12元,比天然氣還省吧。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),高速時(shí)的風(fēng)噪較大,120以內(nèi)舒適性較好。
操控:
很新穎挺滿意的總算沒(méi)有嚴(yán)重的山寨影子了
油耗:藍(lán)色特丑不好看可惜4s店說(shuō)黑色沒(méi)有只有藍(lán)色中控硬塑料不夠檔次不咋的
舒適:高
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超強(qiáng)的動(dòng)力,個(gè)人覺(jué)得很好看的前臉。
缺點(diǎn):過(guò)彎側(cè)傾很厲害
外觀:基本準(zhǔn)B級(jí) 我比較滿意
內(nèi)飾:不用說(shuō)車黑們沒(méi)辦法黑得事實(shí)
空間:很舒服啊,方向盤很穩(wěn)很輕。一鍵啟動(dòng),位置記憶等輔助不錯(cuò)的。
配置:能充電的話,油耗很低,跑高速公路5個(gè)油左右
動(dòng)力:也許由于配置原因還算舒適,后排乘客也未有不適癥狀
操控:
很喜歡,特別是尾燈,識(shí)別度很高。
油耗:原來(lái)是想要黑內(nèi)的,后來(lái)在車展上看過(guò)黑內(nèi)后果斷要了淺色內(nèi)飾的。視覺(jué)感覺(jué)非常好,但美中不足就是不是軟材料,全是硬塑料的。對(duì)坐椅最滿意,真皮,造型也不錯(cuò),尤其是可冷風(fēng),熱風(fēng)這個(gè)功能,夏天屁股不會(huì)再粘粘的了,呵呵。
舒適:超高
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):能用電,省,平穩(wěn)!
缺點(diǎn):續(xù)航能力不足 后備箱小的可憐 內(nèi)飾硬塑料 沒(méi)有疝氣大燈 大燈轉(zhuǎn)向和自動(dòng)雨刮功能
外觀::夠用。
內(nèi)飾:秦的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),是我賣掉馬六轎跑買秦的唯一原因,5.9秒的百公里加速,幾乎隨心所欲,至少相當(dāng)于3.5L的動(dòng)力了。
空間:非專業(yè)賽車手,不好評(píng)價(jià)。不過(guò),我一個(gè)群友是業(yè)余的賽車手,他試駕了我的秦,說(shuō)動(dòng)力加速?gòu)?qiáng),前段、中段動(dòng)力儲(chǔ)備很好,后段沒(méi)試過(guò),方向盤指向性模糊,車身太重,不適合做跑車。。。。。。
配置:逆天
動(dòng)力:時(shí)尚
操控:
前臉霸氣,C柱太啃爹了 跟我的速銳一樣啊 改改C柱 秦會(huì)更火 屁股大氣多了 這里應(yīng)該給個(gè)贊!
油耗:搞不懂為什么不用搪塑工藝
舒適:從賬面上看,無(wú)敵了。5年內(nèi)車無(wú)大修小毛病的話,那就真的沒(méi)話講了,我會(huì)等這一天
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,5.9秒加速不是蓋的,純電真的很安靜。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太難看了,硬塑料有異響,而且后備箱太小
外觀:比普通a級(jí)車大多了。后備箱略小,但是足夠家用!
內(nèi)飾:動(dòng)力是我最喜歡的一點(diǎn),想怎么踩就怎么踩,當(dāng)然,安全第一,如果啥車再給力點(diǎn)就更好了
空間:還可以,沒(méi)試過(guò)急轉(zhuǎn)彎,對(duì)于我們這些普通駕駛者,我覺(jué)得夠用了,如果你想要賽車般的操控,肯定沒(méi)那么好。
配置:混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式4.9L+3.5WH/百公里(35%城市嚴(yán)重?fù)矶拢?0%高速,15%輕度擁堵)
動(dòng)力:真皮座椅,帶通風(fēng)孔,非常舒服。
操控:
車頭極富攻擊性,側(cè)面平庸,尾部設(shè)計(jì)夸張大膽識(shí)別度高、
油耗:一般,中控臺(tái)映塑,檔次上不去。
舒適:很高,很高,請(qǐng)問(wèn)在十幾萬(wàn)還能買百公里加速5.9秒、油耗0-5升的車車嗎?
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜若處子(純電),動(dòng)若瘋兔(混動(dòng))
缺點(diǎn):空間小,出現(xiàn)過(guò)幾次“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”,重啟解決。
外觀:本人不到175,乘坐空間完全沒(méi)有問(wèn)題,后備箱的空間可以接受
內(nèi)飾:沒(méi)的話說(shuō),開(kāi)在路上可以輕松秒任何車
空間:畢竟是家用轎車,不能和賽車或跑車相提并論,作為家用車的表現(xiàn)還是很好的!
配置:高速開(kāi)空調(diào) 純燒油5.7升/100km,充滿電 不開(kāi)空調(diào),用了接近85%的電,可以行使70公里左右,親測(cè)!
動(dòng)力:舒適度對(duì)我這樣沒(méi)啥要求的新手來(lái)說(shuō),完全可以滿足了。
操控:
好看
油耗:車內(nèi)采用了藍(lán)色內(nèi)飾,增加了環(huán)保、動(dòng)感,使之年輕化。米內(nèi)看著也很舒服,只是不耐臟。秦的內(nèi)飾做工還可以,科技感較強(qiáng),但不夠大氣和豪華,硬塑料較多,希望有改進(jìn)。
舒適:還行,在限牌城市比較高。
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東風(fēng)風(fēng)神E70
啟辰D60EV
凱翼E5 EV
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
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