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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：炮筒式儀表盤灰常喜歡，空間比較大，乘坐舒服，駕駛座椅同等價位的很貼合
缺點：提速一般，特別是等紅綠燈的時候，后面的車?yán)榷疾畈欢喟雌屏?/span>
外觀：長安CS35車外觀特別漂亮，我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)上看車與到實體4S店內(nèi)實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標(biāo)志“V“非常漂亮，車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風(fēng)S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看！不過這要看個人所愛了，呵呵！車尾的造型也特別完美，特別那塊后車玻璃，看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺，非常好看！本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價，外觀我給予評價100分。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損
空間：前后排的空間本人都覺得非常充足寬敞與舒適，本人身高有1.72m、體重有133斤，坐在駕駛室內(nèi)都不覺得擁擠，頭上距離車頂還有將近30CM，左右都感覺不會束縛，腿部也非常寬敞。后排空間做3人也不會擁擠、內(nèi)寬度達(dá)1.7左右非常的寬敞舒適�？傮w一家5口使用本車自駕游是不會擁擠的，空間評價按100分，我評價可以到達(dá)95分以上。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：1.6的排量，就不可能有1.8 / 2.0的威猛，但起步卻很輕松，超個車也不是很費力，有時感覺不是在駕駛1.6的車型，有些感覺是在駕駛1.8T / 2.0的轎車，動力裝配還是很充實的。
越野：
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯的，有電子助力方向盤不會重，單手不用太費力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力，但本人還是要提醒廣大司機(jī)還是要用雙手掌握方向盤會比較安全！畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型，各類型車輛感受都有所不同的，特別指出CS35的駕駛視野很寬廣，高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定，不會漂移與抖動。按100分來評價，操控我給予評價98分。
油耗：從官方看35的油耗，讓我覺得不可思議，再怎么說也是款SUV啊，綜合油耗才7.2？剛提車那會，油耗一直是八點多，原來官方的數(shù)據(jù)都不可信。開了兩星期，里程過千了，有次加油后突然想認(rèn)真測下油耗，于是將表清零，回到家看油耗7.5，說明一下，我上下班走的是密三路，國道，有一些大車和一些紅綠燈，算是綜合路況吧，車速基本在70公里每小時左右。5000公里后首保后，又重新清零了再試了回，油耗7.0，看來還可以。但是35跑高速確實油耗不低，總地來看，高速加上城市紅綠燈，再綜合國道路況，我的油耗基本在7.8左右。還算可以接受，比以前的福克斯強許多。
舒適：用車3個多月來對于CS35的舒適性還是相當(dāng)?shù)臐M意。多功能方向盤特別好用，聽收音機(jī)、聽歌曲、看視頻等都可以在方向盤上直接操作上下收音與歌曲等等功能，上高速可以定速巡航，給駕駛員提供舒適的駕駛避免勞累。車內(nèi)的前后排空間都很大，真皮座椅坐著非常舒適，前排座椅都可以前后調(diào)斜，后排也可以放倒。輪胎氣壓充氣在2.4過減速帶時會有稍微的顛簸。若按100分來評價，舒適性我給予評價92分。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：CS35最滿意的一點就是挑不出具體的毛病，每項都恰到好處，很全面的性價比超高小車。適合我的用車環(huán)境和現(xiàn)狀。
缺點：電子油門一檔起步會延遲一會，有時候踩深了沒反應(yīng)，然后突然就沖出去了，嚴(yán)重影響舒適性。不過告訴大家一個竅門，松離合提前1-2秒輕點油門可以避免這種情況，但偶爾沒有配合好還是會有點頓，這個問題對新手來說可能感覺不到，但是老司機(jī)很敏感~
外觀：個人認(rèn)為長安cs35的最大買點就是外觀了，粗壯的輪轂和一張愛笑的大嘴，還有那犀利的大眼睛-前大燈這些都不錯，最引人注目的就是led日間行車燈了，這也是一個掛曼神奇，哈哈。這車的側(cè)面線條很流暢，總之外觀不錯，俺很喜歡。
內(nèi)飾：長安cs35的內(nèi)飾不大喜歡，就是塑料感太強，不過中控臺的布局很不錯，忘廠家改善一下塑料件，哈哈。
空間：乘坐空間我非常滿意，腿部和頭部空間都非常寬敞。大姐家有輛308。她坐上我的35之后就連說太寬敞了，后排三個人坐上一點也不顯擁擠，后備箱就沒有多大了。好在后排可以放倒，我平時也沒有拉貨，雖然小但從來也沒有裝滿過。不過要長途自駕游的話就要考慮加個頂部行李架了。如果35如果像翼博那樣把備胎掛在外面的話后備箱空間應(yīng)該會大很多。當(dāng)然這是我個人YY。希望有實現(xiàn)的那一天�。。。。�
配置：這車在同級別的suv里算性價比不錯的了寬度和高度都遠(yuǎn)超同級別的suv，很值得購買
動力：這個怎么說呢，我沒開過別的車，但是好幾個朋友開了以后都說動力不錯，很有力量，經(jīng)常有人拿小三和瑞風(fēng)S3比，我同事就是瑞風(fēng)S3車主，開了小三以后說的確比他的瑞風(fēng)S3要動力大，開起來很帶感，其實咱們也不是要開多快不是嗎，畢竟安全第一呀，還是要小心慢行呀。
越野：
在操控方面長安cs35個人覺得絕不會輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車，長安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長安品牌在操控方面做的確實不錯，在高速過彎的時候長安cs35的底盤一點也不松散給人一種扎實的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長安cs35的操控，它修長的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長安cs35的操控加分了不少，在停車的時候會給你輕松的感覺。
油耗：一開始提車的時候17個油 嚇?biāo)缹殞毩?但是慢慢開慢慢磨合 目前儀表盤顯示油耗為9個油 個人覺得還有點偏高 但是不按照儀表盤顯示的話 加了200塊的油 能跑450多個公里 算下來差不多4毛多一個公里 市區(qū)開的話200塊能跑350-380個公里 今天過去首保 親戚教的 2000左右用掉首保 5000的時候再換次機(jī)油 以后就5000保養(yǎng)一次 首保之后今天儀表盤清零顯示是6.5個油 從4S店開回家顯示為8個油 或許需要開的時間長一些儀表盤油耗才會固定 日后再補充吧 口碑有車友能開到5個油 只能說厲害 太厲害了!不過自己的車能下到6個油我也很滿足了 畢竟車的重量和排量擺在那里 有的時候也要看人的駕駛習(xí)慣 也還是那句話 看個人的接受能力吧( 追加的感受: 目前用的油耗記錄和手機(jī)的小熊油耗記錄 顯示8.77 小熊之家顯示8.33 都差不多 但是現(xiàn)在油耗個人感覺還是偏高 首保之后油耗沒有降多少 我主要在省道跑得多 再跑一段時間觀察觀察 油耗還有變動到時再上傳跟各位車友分享 )
舒適：咱們先來說一說長安cs35的座椅，在前排的話座椅的包裹性還是很不錯的特別是長安cs35有腰部支撐，這樣的話對長途駕駛的朋友來說能得到一部分緩解，總之有總比沒有好，長安cs35還有座椅的高低調(diào)節(jié)，這樣的話也挺好的。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大
缺點：銷售服務(wù)有待加強，提車時交了全款才說合格證要周一上班才能拿，那你之前不說？上牌時一起的長安都有三角架這些，結(jié)果我們的根本沒給，而上牌時又要用，只有先借人家的。剛提車時，引擎蓋一打開，里機(jī)泥漿。。。銷售說是停露天，又下過雨才這樣的，呃，那不清稍費心清洗 下么，外觀都水洗過了的。有些小細(xì)節(jié)，提前溝通下，也免誤會。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控�。。�！外觀控！�。。。‘�(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干�。」�，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：我主要是平時拉點小貨，后備箱也夠用了，后排空間感覺挺大的，后座可以放倒相當(dāng)于一個小貨車了呵呵
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6L的排量，作為城市代步用車既經(jīng)濟(jì)又絕對是夠用了，無論是起步，還是超車等都是杠杠的；在山路坡道，使用手動模式也還行的，當(dāng)然要是還滿載的話就有些弱了；在高速路上按規(guī)定速度行駛也還是可以的。。。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時候還是比較輕，一只手打盤問題不大，在高速上方向盤就很沉穩(wěn)，平時也是指哪打哪兒，基本沒啥虛位，不追求速度與激情的也就差不多夠了。
油耗：：不低，也不算太高，比日產(chǎn)車、還有大眾的車都高，但還能接受，必竟1.6的，也不算太費，提車時14，公里數(shù)是50，算是新車了，里程到100公里時，清了個零，油耗顯示7.4，現(xiàn)在跑了1000多公里了，顯示8.7，想了想，這都是平均油耗，蘭州比較堵，市里跑占8成，去了次縣城，國道不錯，速度跑到85km/h，再沒有往上加，轉(zhuǎn)速保持在3000以下，造就了現(xiàn)在的平均油耗8.7，我想如果高速上常跑，油耗應(yīng)該在8個左右，準(zhǔn)備首保后，再清次零再說，作業(yè)以后再上。這個油耗我覺得還是可以接受的！動力還行，反正是家庭正常用車，滿座后，一般大坡上起來都沒有問題，但想要推背感的朋友，建議看別的車吧！Ｓ檔動力較足，換檔較慢，油耗高！剎車較軟，估計和剎車盤接觸面較小有關(guān)，已有網(wǎng)友更換，我暫時不考慮改裝，所以不要開快車，于已于人都不好！上坡輔助功能很好，很實用，不踩剎車，車子不會向后溜。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點硬，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴(yán)重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時間不多。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了海馬，寶俊，陸風(fēng)，瑞風(fēng)等，剛開始看的都是大型SUV，后面去看CS75,感覺有點大，轉(zhuǎn)身看到CS35,感覺非常好，大小合適，緊湊。試駕了下，動力強勁，可操控性能好。個人喜歡手動檔，給力，加速快，在市區(qū)和郊外比較多，車身感覺比較結(jié)實。
缺點：用車方面還好，除了有一次是氣芯螺絲松了，導(dǎo)致輪胎漏氣了，沒發(fā)生過別的問題。還有就是4S店的服務(wù)態(tài)度，希望能有所提高，銷售只招待在自己這買車的客戶，聽說你這車是其他銷售介紹的就不理你了，我想問問難道你們不是一個店的，希望能提高下售后吧，希望國產(chǎn)車越來越好，不要讓支持國產(chǎn)車的兄弟們心寒��！
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點，但收音機(jī)找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車?yán)锩嫠膫�車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯的，100碼以下動力比較充沛，超過100碼動力就有點跟不上了，不過我覺得已經(jīng)夠用了，畢竟只是用來代步的，安全駕駛比較好。
越野：
35的一大亮點，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會說，操控性非常強，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關(guān)鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因為我家是農(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當(dāng)輕盈，我比較猛的時候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點半點的，懸掛非常給力
油耗：目前開了將近1000公里，油耗表顯7.1L/100km，自己算了一下將近9個油，新車這油耗就不算多，符合預(yù)期油耗！不過油耗的多少真的跟駕駛?cè)说拈_車習(xí)慣有關(guān)，猛給油，急剎車，再起步，最費油的了，希望大家都養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的好習(xí)慣，這也可以修身養(yǎng)性！
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實主要還是來自胎噪，這個價位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級別最好
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，ESP,胎壓檢測，倒車影像，自速巡航
缺點：變速箱太舊。。。雖說是愛信4速變速箱，相當(dāng)成熟，油耗也不錯，但是在目前主流6速，豪華車8速9速的年代，除了法國人外，估計也只有國產(chǎn)車還在用四速變速箱了吧。。。好在號稱這個愛信4速變速箱調(diào)教比較出色，油耗控制還算理想。。。不過這點目前只是據(jù)說，有待長期考察。。。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2016年02月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《車輛整體性價比高，可以滿足日常生活所有需要》
空間：坐乘空間很足：我同事1.9的個子，先在前排把座位調(diào)好，再到后排去坐，都不擠。后備箱相對較小但足夠用，我的車?yán)锓帕藗�家樂福買的29塊一個的收納箱，之后還能放個大的行李箱，如果算上遮物簾之上的空間或是把后排座位放倒，空間完全沒有問題；極端情況下真有大件東西要載時，頂上兩根行李架也不是擺設(shè)！我其實覺得裝上個行李架車子還更酷，不過媳婦說不好看，再加上才買了車錢包空的，暫不考慮了。
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6的排量，按理說是夠了，但是遇到長安1.6排量的萬年不變的4AT，在平路上還好，一旦遇到重慶的長上坡就只能靠踩大油門，拉高轉(zhuǎn)速把速度提起來了，不然就光看到發(fā)動機(jī)嘶吼，可是就不見速度提上來。
越野：
還算比較好吧，懸掛軟硬適中吧，有人說懸掛硬，估計是和日本車對比的吧。。35的懸掛和我的V60比，簡直軟太多了。。方向比較輕，適合女性開，我開完35再開V60，都需要適應(yīng)一下。。指向還算清晰，總的來說，80分吧。。底盤要是能再整一點就好了，感覺顛簸的時候，欠那么點，有點散。。。
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車?yán)锉容^低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用，車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5515公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦！幾乎喜歡這車的都是喜歡外觀的！而且父親自己也要買車，所以自己的車就是我開，就不需要太大，就住在江門市的公司里面，家在陽春市（沒有陽春面～）放假啊都回去。內(nèi)飾顏色不錯，很有運動風(fēng)～
缺點：目前來看沒有最不滿意呢，只是15款1.6L手動豪華自帶的原車incall2.0導(dǎo)航感覺不是那么好用，地圖不是很新，路線規(guī)劃有點亂，如果真的按照語音提示去開車，保證給你繞暈了算，而且更新要收費（吐槽：現(xiàn)在手機(jī)功能那么發(fā)達(dá)，安卓開放性那么大，隨便下載個導(dǎo)航都比原車的incall好用，所以廠家要考慮一下把導(dǎo)航換成安卓版的，增加車主們的自主動手能力）
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是長安的家族式設(shè)計，有點類似于韓國車，炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像，車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動空調(diào)，但設(shè)計的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0，這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點，但收音機(jī)找臺特別麻煩，導(dǎo)航也老的不得了，好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能，還有SOS功能。有一點要批評下，車?yán)锩嫠膫�車窗只有駕駛員帶一建降，差點意思。
空間：車內(nèi)部空間比較滿意，前排感覺比較寬松，后排做兩個人的話一點也不感覺小。當(dāng)然，如果坐三個成年人的知，就有點不舒服了。后備箱再大一點就好了。如果車身再加長30厘米就完美了。
配置：有幾點批評下，發(fā)動機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動力杠杠的。
越野：
方向盤指向明確，不拖泥帶水，由于是電子助力轉(zhuǎn)向，對于這個將近1.3噸的車子來說非常省勁，但是上了高速又是另一番感覺，速度上來后會感到方向變沉，覺得高速上很踏實！懸掛還是很滿意，過坑比較輕柔，由于避震比較硬，所以過減速帶速度一定要慢，不然會聽到哐哐兩聲，心疼車的還是謹(jǐn)慎駕駛！
油耗：我提車后就進(jìn)行了測試，城市道路每公里只需要4角油，我從四川到深圳長途，油耗不到4角，總長1800公里左右共計600元油費，對于我來說相當(dāng)滿意了，到深圳后，大深圳經(jīng)常堵車，可能油耗會稍高一些，但是對于我來說，這點油耗根本就不算什么了
舒適：一般化。主要是隔音和減震。在怠速時聲音是非常靜的，有幾次我都以為自己沒打著，重新轉(zhuǎn)了一下鑰匙才發(fā)現(xiàn)是著了車的。開窗不用多高的速度，那個胎噪就難以恭維了。關(guān)窗的話，只好說稍好一些。當(dāng)然車車所配備的胎本來就不是值得表揚的，一分錢一分貨啊。至于減震，主要是硬，以25KM的速度過減速帶震動較大。如果過來不及完全剎車的過坑，那就直接的“呯”的一聲，讓你覺得肉疼，即使那坑就那么一點點。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛長途不勞累。
缺點：后備箱儲物空間不大，車身有點短，側(cè)面看不太協(xié)調(diào)，
外觀：外觀還用說嗎？話說當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實在，車身圓潤飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受！（話說，這車啊，還是老外設(shè)計的，真心不錯。）勿噴哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，真皮坐椅+紅色的縫合線，凸顯運動風(fēng)，方向盤和中控位置是銀色+黑色的搭配，低調(diào)中又不失時尚。。儀表盤燈，各按鍵燈都是藍(lán)色，大氣、美觀。。內(nèi)飾唯一不好的地方就是采用了大面積的硬塑料，塑料感太強，不過價錢在那擺著，也可以接受了。。如果能加上氛圍燈，內(nèi)飾肯定能在上個檔次~
空間：空間還好吧。比75短了點而已。我老覺得儲物空間不夠，，，是不是我以前開過小日本的車的緣故呢？在這一方面。小日本的車的空間利用率極好。這點是很多廠家所做不到的，不過術(shù)業(yè)有專攻，國產(chǎn)車近幾年做得也很好了。
配置：帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動后視鏡折疊、后視鏡電加熱、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，落地價在10萬以內(nèi)，你說性價比高不高？！
動力：新手，剛領(lǐng)駕照半年，對我來說無謂動力強勁與否，不開快車，圖個安全駕駛，但是沒有感覺到動力不足，我覺得很夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，制動踏板軟硬適中，制動感覺良好，本人深知緊急制動的危害，一般都注意觀察路況先丟油再緩踩制動，未體驗緊急制動表現(xiàn)；發(fā)動機(jī)和變速器匹配很好，5檔制動到車速30以下無抖動，25以下才抖動，這是許多車型做不到的，值得稱道；空調(diào)溫度和風(fēng)量控制旋鈕式操作在行駛中操作很方便，其余按鍵醒目易操作有利于安全行車；倒車鏡控制開關(guān)如果安裝到左門扶手處操控就更方便了；油門踏板和電子節(jié)氣門在起步時的隨動性不是很好，油門小了無反應(yīng)，大了竄一下，不如拉線控制好用，拉線的造價更經(jīng)濟(jì)，這個是跟風(fēng)嗎？使用一個星期后離合器踏板開始變沉重，擁堵時左腳吃不消，離合器壓盤材料質(zhì)量有待提升；怠速轉(zhuǎn)速能降到650rpm就好了，現(xiàn)在儀表指針觀察高一些，此外暖車怠速控制時間長了一些，導(dǎo)致起步怠速狀態(tài)跟車要踩剎車。
油耗：油耗嘛，簡單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實際使用還是要高些，但總體感覺滿意。也許是和我本人細(xì)心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動機(jī)哦）
舒適：CS35雖然小，但畢竟也是一款SUV，SUV和轎車比舒適性的話，那肯定就不占優(yōu)勢了~前面也說過了，35犧牲了后備箱空間來增加乘坐空間的是舒適性，效果還是挺明顯的，而且座椅很寬大，包裹性很好，座墊厚實，軟硬度剛好，對大腿的支撐也很好，即使是長時間坐著，也不會感覺很累，座椅還有可以手動調(diào)節(jié)的腰部支撐，能讓駕駛員更舒服的駕駛~車載音樂、接打電話，都能通過多功能方向盤來完成，音響效果也不錯。。不過扭力梁式的后懸架和厚度只有50的輪胎，都會給舒適性減分，即使路面有個小坑，底盤也會很清晰的反饋給駕乘人員。。還有就是車速快時，胎噪有點大，不過在承受范圍之內(nèi)。。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.46萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀。外觀漂亮。價格也是我可以承受的，國產(chǎn)車中口碑還是不錯的。本來想買哈弗H1，對比后還是覺得35的空間合適。最終選了35�？磥砜慈a(chǎn)車太多了，還是選倆漂亮的吧！選老婆的標(biāo)準(zhǔn)不是嗎？哈哈!15年勞動節(jié)的時候開始看車看了三個月吧最終才買了35.。。。。
缺點：胎噪很大，跑高速的時候最為明顯。
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控！�。�！外觀控！�。。。‘�(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干�。」�，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有！��！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了�？赡苁且驗檐囎邮�12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間：非常滿意，尤其是我們這種剛好處對象的年齡很方便，也很實用
配置：10萬元的級別，這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了，不然當(dāng)初也不會選擇它是吧��！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈，別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了，電動座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時間又不多，可有可無。上坡輔助這個功能很不錯，對于重慶這種山城，隨時都在上坡下坡的道路，起步的時候，自動幫你剎車2秒，讓你有時間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力：除了上坡起步肉一點，其他時候都不錯。在重慶，上坡是一件很頻繁很平凡的事兒，而且那些坡度都還不少，1.6的車子用料又實在，想不肉也有點困難。不過要相信在這種路況上我起步肉，其他車也好不到哪去，豪車除外……。我提車一周就跑過一次長途回鄉(xiāng)下，因磨合期高速也沒敢怎么跑，輕輕松松就80-100了。
越野：
：自動檔很輕巧，真的很好開！
油耗：現(xiàn)在開了2000多公里后，表顯油耗9.4每百公里每升，還是有那么一點偏高哦，不是特別的滿意，一直沒降得下來，期間跑過一次高速，都是120碼左右的速度，油耗才降下來一點，希望首保做完之后能再降一降，降到9個油以內(nèi)。
舒適：車輛配套功能比較齊全，這是最終選擇CS35的主要原因，CS35的空間配置和功能配置還是十分豐富合理的，上坡輔助和倒車影像在日常生活中十分實用，車是準(zhǔn)備讓我媳婦以后用的，CS35的配置非常符合我媳婦的需要，車輛整體也比較小巧，停車什么的毫無壓力，但室內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排坐三人無壓力，如果主駕駛位可以提供腰部支撐，將更加完美
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購買時間2014年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車油耗才10個點（我的昂科拉提回來20幾，跑了幾個高速降到14，磨合過了現(xiàn)在全城市8.1~8.2高速7.5，半城市半高速7.7~7.9）35應(yīng)該磨合后會好很多，保養(yǎng)提議問了下4S店，說不超過400（昂科拉保養(yǎng)大概在1千1~1千3）
缺點：新車異味一直蠻大，另外油耗略高了點，現(xiàn)在跑了4000公里，平均油耗8.5升/百公里。
外觀：買的小白，后來發(fā)現(xiàn)黑色的看著好霸氣。后面看衛(wèi)生巾沒有很大，也是選這個車的一點吧。日行燈位置不太好看，為什么不放到霧燈上面呢，問了好多人都收放在那里好了。現(xiàn)在正在糾結(jié)是不是再買一個帶日行的罩換了。裝上保險扛和腳踏的話還是像那么回事的，小三沒有像其他SUV那種硬朗的感覺，比如我最喜歡的大吉普，04款那種牧馬人啊之類的。方方正正的地方少了很多，很多都是柔滑曲線，也沒有比較直的前后杠，著實看起來弱弱的。如果搭配GS4的前臉和D60的后臉那絕對是大愛啊過于柔化導(dǎo)致不太好改裝，比如加個射燈或者行李架。35太小，行李架會檔天窗
內(nèi)飾：皮質(zhì)的地方和軟塑的地方都不是很多，這個價錢來說也可以了，儲物盒縫隙之類的也沒發(fā)現(xiàn)。黑白配比米色好看些中控的臺面做的比較短，加上儲物格和副駕駛的氣囊，其他可以放東西的地方就比較少了。我也是買了凈化器以后發(fā)現(xiàn)的，中控上面放不下，全是弧度和棱角，喜歡在中控和后窗放各種東西的人可以繞道了
空間：前后排空間充足，前排調(diào)好后排的腿部空間仍然非常充足，橫向空間也足夠，坐三個人應(yīng)該不會擠，不過我負(fù)責(zé)開車，還沒坐過...儲物空間不算豐富，門板連摳手都沒有，要是有個封閉的摳手還能放點東西，方向盤左下方的洞洞有點淺，手機(jī)不好放，檔桿前面的坑也不算大，但是扶手箱不錯，副駕的儲物箱也很深。后備箱就確實比較小，主要是縱向深度不夠，車身長度擺在這里，為了后排的空間，就只有犧牲后備箱空間了。
配置：10萬以內(nèi)的SUV基本上性價比最高了，買車之前也在家里看了好幾個月。配置再好的就基本11萬左右了。新飛（媳婦就這么叫）或者傳奇的車之所以最后放棄都是因為性價比考慮。一些比較看的點，比如內(nèi)飾做工之類、胎壓監(jiān)控啥的。性價比很高，基本需要的東西全都配備了
動力：新手一枚，除了駕校的破神龍富康沒開過其他車了，但是總體感覺開了空調(diào)動力還是有比較明顯的下降，起步要踩比較深的油門才行，但是日常使用足夠了，畢竟在城市里面給個跑車也飛不起來，堵車都堵怕了。
越野：
剎車偏軟，轉(zhuǎn)向很好，車不會明顯側(cè)傾，之前小羚羊沒有助力，有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點，好多地方都能鉆進(jìn)去中控的操控就比較一般了，特別是這個年代的電阻屏，用指甲怕劃了用手沒反應(yīng)。用U盤的話存幾百首歌放進(jìn)去播放容易出現(xiàn)卡死，基本上半分鐘才能開始播放（剛點火以后的第一次播放）。
油耗：新車還在磨合期當(dāng)中，而且基本在城市道路里面跑，這里基本是一個堵城，所有油耗還是比較高，行車電腦顯示要14升多，如果速度能跑起來應(yīng)該能降下來，但是基本出門都堵車，所以市區(qū)油耗不理想也是正常的。
舒適：偽真皮座椅，包裹性還可以，方向盤夏天容易出汗，冬天動手。XX的減震和輪胎導(dǎo)致小坑小洼都特明顯。等有了孩子絕對會換輪胎和減震。隔音胎噪也不好，要是出去玩趕上柏油不好的話完全沒有享受。起步和換擋到是沒有明顯感覺，除了聲音一切都好家里都覺得車門把手的地方太靠前了，完全不符合杠桿原理，關(guān)門需要很大力才可以，力氣大了又會心疼
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購買時間2015年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.55萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小乘坐空間大，配置比較高
缺點：：后備箱空間較小，自動檔要是6帶變速箱就好了！原廠導(dǎo)航限制太多！
外觀：說到外觀我就要好好說說了，作為一個顏值控！�。�！外觀控�。。。�！當(dāng)然選車的第一首選條件就是外觀啦，長安的cs小35，簡單的評價它就是：短小精干��！哈哈，車小空間大不說，17寸的5幅大輪轂，配上一對led日間行車燈簡直了（哦，說到led 的日間行車燈在這里還要補充一下，點火自亮，有時候在地庫里面都不需要開大小燈了，有這個led照路簡直都夠了）。最喜歡的就是白色的漆，長安比較厚道，逸動和cs系列的白色，都是珍珠白，應(yīng)該是珍珠漆，特別是在陽光下陽光一照耀，仔細(xì)看車漆，可以看到整車有珍珠那種七色閃光，感覺像是有那種亮晶晶的金粉在里面一樣，哈哈。所以在街上跑起來的，看到的基本都是白色居多，緊排其后的就是紅色了吧。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 手機(jī) 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《紅色自尊還是很漂亮的……動力基本夠用，變速箱落后，油耗偏高。》
空間：非常滿意，尤其是我們這種剛好處對象的年齡很方便，也很實用
配置：10萬元的級別，這個車的性價比我認(rèn)為是最好的了，不然當(dāng)初也不會選擇它是吧��！比如什么esp啊，胎壓監(jiān)測啊，導(dǎo)航啊，倒車影像還跟隨方向盤轉(zhuǎn)動帶軌跡的那種，最吃驚的是還有疲勞監(jiān)測（雖說基本用不上，等于沒啥用），電動折疊，后視鏡加熱等等，這些配置加起來直逼20萬以上的合資車型了。但是還是有不足之處，那就是沒有自動恒溫空調(diào)和自動雨刷和自動大燈，別家有些車型都已經(jīng)標(biāo)配了，電動座椅我道覺得沒啥用，反正調(diào)整椅子的時間又不多，可有可無。上坡輔助這個功能很不錯，對于重慶這種山城，隨時都在上坡下坡的道路，起步的時候，自動幫你剎車2秒，讓你有時間去踩油門，完全不會有溜坡的問題。很貼心。
動力：動力方面，1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)中規(guī)中矩，能滿足日常要求了。夏天開空調(diào)，只要舍得給油，動力也不會肉到哪里去。只是提速慢，超車的時候就會感覺到軟綿綿的。畢竟不能和渦輪增壓比較。
越野：
這個必須贊下，指向真的很精準(zhǔn)，而且在狹小的空間挪車的時候，方向盤真的很輕盈。
油耗：目前開了200公里，油耗10.5，具體等過段時間再看吧。。。據(jù)說一般都在7到8左右吧。。這個車，我這段時間通過瞬時油耗的觀察發(fā)現(xiàn)，在70左右的時候，油耗是最低的，在5左右，而勻速90的時候，油耗卻要到7左右了，果然是4速變速箱，以及日本車的動力總成思路，經(jīng)濟(jì)時速估計在60-70這個區(qū)間中吧。。。也就是說，高速這車并不省油。。。
舒適：還算可以吧。真皮座椅及前后高低調(diào)節(jié)，天窗，影音娛樂系統(tǒng)等等都有了。當(dāng)然，作為SUV減震稍為硬些，也可以理解的，否測就去買轎車了。前排中央扶手太靠后了。
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