奧迪(進(jìn)口)-奧迪S5
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奧迪S5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
裝逼神器（110）+1 入門跑車（99）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（66）+1 外型時(shí)尚（56）+1 配置豐富（35）+1 操控性好（34）+1 性能轎跑（13）+1 聲浪高昂雄厚（13）+1 新款太帥了（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格62.90萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：后排比較小，中控的液晶顯示屏太小了，如果有新A6那么大的液晶就完美了。沒有BMW基本都有的HUD（抬頭顯示），這個(gè)是讓我當(dāng)時(shí)非常非常糾結(jié)的一點(diǎn)，還有就是原裝的輪轂只有18寸，稍微小了一點(diǎn)，沒那么霸氣。后備箱沒有電動(dòng)按鈕，關(guān)后備箱要有些力氣（好在本人經(jīng)常干體力活，這點(diǎn)不算什么），還有就是操控臺(tái)感覺不是皮質(zhì)內(nèi)飾，以及沒有全景天窗，不得不說(shuō)是遺憾。
外觀：S5的前臉非常霸氣，掀背式的四門S5側(cè)面看，車身的流線條優(yōu)雅流暢。另外新款大燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，并且科技感十足，特別是日間行車燈設(shè)計(jì)的很犀利，而且近光是一個(gè)圓形的透鏡，也非常漂亮。此外，還有細(xì)節(jié)上外觀配置，掀背式的后備箱翹尾翼，霸氣的圓形四出，都是這車的獨(dú)特之處，不過(guò)都是這些外觀和細(xì)節(jié)上的配置，深深吸引了我的眼球。個(gè)人觀點(diǎn)，外觀上可以說(shuō)是比較完美。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：尚可，當(dāng)然不能和SUV比了，但是和掀背車比還算不錯(cuò)了，我176的個(gè)子坐在后排完全沒壓力。胖子就有影響了。
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：如上所述，最滿意的一點(diǎn)。動(dòng)力非常強(qiáng)勁，當(dāng)開啟動(dòng)態(tài)模式，一腳地板油，推背感十足，會(huì)興奮緊張。轉(zhuǎn)速上來(lái)后，S5其實(shí)還是有聲浪的，而且升檔也會(huì)有噗噗噗放炮聲，總之很享受這樣的感覺。動(dòng)態(tài)模式降檔自動(dòng)補(bǔ)油很帶感，給人滿足感。3.0機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速非常線性，不會(huì)像渦輪機(jī)那樣突兀，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加速起來(lái)甚至感覺像個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控很奧迪。比普通A5要好一些，可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)按自己的預(yù)想來(lái)走線，彎種姿態(tài)也很好，側(cè)傾非常小。還沒試彎道的極限，應(yīng)該屬于中庸的。
油耗：S5搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不算很高，一般市區(qū)14個(gè)左右，高速上10個(gè)左右。畢竟車身重量是油耗的的關(guān)鍵，S5因考慮到提速，車身設(shè)計(jì)適當(dāng)輕盈，所以油耗不算很高。當(dāng)然，跟2.0T的相比起來(lái)算高的，但是能擁有S5的速度，這一些油耗還算是可以接受。
舒適：S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，當(dāng)然，也配備運(yùn)動(dòng)座椅，座椅腰部支撐與包囊性都很好，轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿，坐著感到硬朗，開久了會(huì)覺得腰酸，所以舒適性很一般，不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式，也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要，能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn)，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，主要為操控性能而設(shè)計(jì)，對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō)，是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸增壓，機(jī)械四驅(qū)，進(jìn)口轎跑，字眼已然值這個(gè)價(jià)錢。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)S5的底盤非常的低，靠邊停車如果要上臺(tái)階豎著停，也容易刮蹭到底盤和底護(hù)板。S5是為了操控性能而設(shè)計(jì)的輪轂要稍寬，輪胎稍窄加上輪胎扁平率低的關(guān)系，如有遇到路況不好的深坑洼路面，必須要小心翼翼去通過(guò)，不然容易刮蹭到輪轂及輪胎。雖然S5是臺(tái)好車，開著也很舒服，但是停車方面，這一點(diǎn)不是怎么很方便。
外觀：S5的前臉非常霸氣，掀背式的四門S5側(cè)面看，車身的流線條優(yōu)雅流暢。另外新款大燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，并且科技感十足，特別是日間行車燈設(shè)計(jì)的很犀利，而且近光是一個(gè)圓形的透鏡，也非常漂亮。此外，還有細(xì)節(jié)上外觀配置，掀背式的后備箱翹尾翼，霸氣的圓形四出，都是這車的獨(dú)特之處，不過(guò)都是這些外觀和細(xì)節(jié)上的配置，深深吸引了我的眼球。個(gè)人觀點(diǎn)，外觀上可以說(shuō)是比較完美。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：只能說(shuō)是將將夠用，后排空間稍顯局促，體型稍微大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)稍顯局促，但掀背式后備箱可以滿足日常的儲(chǔ)物需求。
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：奧迪S5是A5的頂配車型，當(dāng)然，動(dòng)力配置的非常的強(qiáng)勁(最大功率：245k.w最大馬力333P.S最大扭矩：440n.m)，百公里加速5.1秒，加上7速雙離合S-tronic變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，配合得相當(dāng)完美，體現(xiàn)了S5的高性能，尤其在S擋之下瞬間超車輕松自如。并且還帶渾厚的排氣聲浪，仿佛似在開跑車感覺，這時(shí)，可發(fā)揮S5的淋漓盡致，一點(diǎn)也不夸張。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向間隙很小，一般人很難感受出來(lái)，至于有的車友說(shuō)超過(guò)60KM/H方向盤會(huì)忽輕忽重，目前我還沒有仔細(xì)體會(huì)。底盤很扎實(shí)，懸掛較硬但是很有韌性，這是商務(wù)和運(yùn)動(dòng)取中間的效果吧。
油耗：S5搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不算很高，一般市區(qū)14個(gè)左右，高速上10個(gè)左右。畢竟車身重量是油耗的的關(guān)鍵，S5因考慮到提速，車身設(shè)計(jì)適當(dāng)輕盈，所以油耗不算很高。當(dāng)然，跟2.0T的相比起來(lái)算高的，但是能擁有S5的速度，這一些油耗還算是可以接受。
舒適：就駕駛員而言很爽。但是就乘坐者來(lái)說(shuō)，受到空間的制約，舒適性肯定欠理想，說(shuō)舒適性差我倒是不怎么贊同，畢竟S5的懸掛屬于比較有韌性的，不像C63那么硬。我自己也坐過(guò)自己的車，個(gè)人比較傾向乘坐在前排，因?yàn)楫?dāng)路面狀況不好的時(shí)候，坐后排真的蠻遭罪的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常雄厚，100以后只要敢踩油門依舊呼呼的往前猛竄
缺點(diǎn)：底盤太低
外觀：S5的前臉非常霸氣，掀背式的四門S5側(cè)面看，車身的流線條優(yōu)雅流暢。另外新款大燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，并且科技感十足，特別是日間行車燈設(shè)計(jì)的很犀利，而且近光是一個(gè)圓形的透鏡，也非常漂亮。此外，還有細(xì)節(jié)上外觀配置，掀背式的后備箱翹尾翼，霸氣的圓形四出，都是這車的獨(dú)特之處，不過(guò)都是這些外觀和細(xì)節(jié)上的配置，深深吸引了我的眼球。個(gè)人觀點(diǎn)，外觀上可以說(shuō)是比較完美。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：前排空間很充足，后排空間一般。當(dāng)然，如果后排坐成人，還是有一些的壓感覺的，畢竟S5是屬于掀背的車型，不過(guò)后排坐成人還是畢竟少的。此外，還多了后備箱是掀背的，相比其他轎車后備箱的空間還是非常充裕的。但是對(duì)于一臺(tái)性能轎跑車來(lái)說(shuō)，后排乘坐空間算夠用了。
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：動(dòng)力的話333匹的馬力，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿足了，并不是你開個(gè)600P 700P的車子只要一上路都必須要狠狠的把油門踩到底，一般我相信很多人都只是代步啊上下班啊，很少拿這車去飚吧，所以說(shuō)在這點(diǎn)上其實(shí)動(dòng)力在你心里只是一個(gè)數(shù)值而已，你也不可能把車上的碼表標(biāo)的300你就跑到300把，要有其實(shí)也都是極少數(shù)。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤方面：底盤扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
油耗：目前10.9，高速開的比較多，所以油耗并沒有到13-14個(gè)。這個(gè)油耗還是比較滿意的，畢竟3.0的排量。
舒適：S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，當(dāng)然，也配備運(yùn)動(dòng)座椅，座椅腰部支撐與包囊性都很好，轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿，坐著感到硬朗，開久了會(huì)覺得腰酸，所以舒適性很一般，不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式，也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要，能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn)，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，主要為操控性能而設(shè)計(jì)，對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō)，是很難兼得的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格62.60萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)出力很線性，加速很迅猛，四驅(qū)安定性非常好
缺點(diǎn)：奧迪的4s店服務(wù)水平。車子剛提左前懸就有異響，4s對(duì)調(diào)了直臂彎臂沒有解決問題。另外在日常使用中左前大燈行車燈不亮報(bào)錯(cuò)，4s店通過(guò)對(duì)調(diào)左右大等模塊來(lái)發(fā)現(xiàn)問題，在對(duì)調(diào)過(guò)程中對(duì)本完好的有前大燈燈罩產(chǎn)生磨損。
外觀：外觀和A5區(qū)別不是很大，亮點(diǎn)就在四出排氣，辨識(shí)度不是特別高，不過(guò)懂的人自然懂
內(nèi)飾：就是A4內(nèi)飾，上一代的產(chǎn)物了感覺，不過(guò)不覺得丑或者受不了，內(nèi)飾當(dāng)時(shí)完全不在自己選車的考慮因素內(nèi)。
空間：對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)，4門S5的空間絕對(duì)夠用了，前排空間比較大，后排也可以比較舒服的坐，雖然是5座配置，但是中間那個(gè)座位實(shí)在不怎么適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。。SB版的后備箱很大很大，放大物件不在話下。。
配置：個(gè)人覺得對(duì)于喜歡動(dòng)力性能的朋友來(lái)說(shuō)S5性價(jià)比肯定非常高，如果只是考慮家用+代步，這個(gè)價(jià)位選擇挺多，仁者見仁智者見智
動(dòng)力：S檔動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿足了，5.1秒百公里，也是偶爾或深夜飚一下，平常自動(dòng)檔就可以
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，就是感覺入彎和出彎的時(shí)候速度快點(diǎn)話感覺郵箱沖出去的勢(shì)頭一樣，方向盤有點(diǎn)小輕小輕的，其他還好吧！
油耗：這個(gè)級(jí)別的跑車或轎跑車，S5還算是比較省油的，已經(jīng)習(xí)慣了自動(dòng)啟停，很有科技感的！
舒適：就感覺開車的話還好，坐車的就不怎么舒適了畢竟它是跑車，不是轎車所以在舒適性上可能有差別的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力nice 外觀nice
缺點(diǎn)：空間太小，后排儼然緊湊級(jí)，并且額定載客量為4人，不知道如果硬塞5人交警叔叔查到了會(huì)不會(huì)算超載。
外觀：造型比較動(dòng)感，適合年輕人，但談不上驚艷，不懂車的人總以為是A4（鄙視下），但后面4出排氣就可以看出其不凡的性能。我個(gè)人覺得S5尾部設(shè)計(jì)比前臉要成功許多。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：本來(lái)就是4坐車，后面?zhèn)�子高的還是比較痛苦
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，輸出線性，后勁也強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙很規(guī)整，這一點(diǎn)比寶馬要好。變速箱低速時(shí)有明顯頓挫，轉(zhuǎn)速上來(lái)后表現(xiàn)非常滿意，不同駕駛模式下的區(qū)分也恰到好處。
操控：
一流，絕對(duì)不比3系，4系差，都開過(guò)。但是60以后突然變化這點(diǎn)剛開始不習(xí)慣。
油耗：跑高速的話8.2到9.5之間。市區(qū)開開一般在13.8到15.6之間。畢竟還是3.0T的排量嘛！
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅給人提供的支撐感足夠，懸掛可調(diào)節(jié)，舒適模式下來(lái)說(shuō)，舒適性還是值得稱贊的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：對(duì)奧迪的內(nèi)飾就不想吐槽了，冷車剛出來(lái)踩油門有踩到鋼絲的感覺，據(jù)說(shuō)是通病。開空調(diào)以后在前風(fēng)擋處有噗呲噗呲的聲音，去4兒子說(shuō)是冷空氣壓縮機(jī)工作的聲音，可對(duì)于我這種沒事就愛聽異響的人來(lái)說(shuō)實(shí)在煎熬。
外觀：造型比較動(dòng)感，適合年輕人，但談不上驚艷，不懂車的人總以為是A4（鄙視下），但后面4出排氣就可以看出其不凡的性能。我個(gè)人覺得S5尾部設(shè)計(jì)比前臉要成功許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式很奧迪，沒什么特別的，不過(guò)做工倒是很好
空間：非常大后排可以放下來(lái)可以用來(lái)睡覺郊游非常舒服的一個(gè)方法
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是可以的，打折十幾個(gè)點(diǎn)拿到S5，很滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力準(zhǔn)確來(lái)講。。。S擋基本隨叫隨到。。。剎車后還會(huì)回火，這點(diǎn)很滿意。D擋模式下還好，深踩就有。
操控：
奧迪的操控再加上全是四驅(qū)系統(tǒng)，不能說(shuō)最好，但是也不錯(cuò)，在好的操控也要看駕駛員的駕駛技術(shù)，操控再一流，不也有肇事的不是？
油耗：目前開了13000公里，在11000公里的時(shí)候計(jì)算過(guò)實(shí)際油耗，10000元的油卡，跑了11200公里，當(dāng)時(shí)97號(hào)油價(jià)8.46，折下來(lái)百公里油耗只有10.5。。。。平時(shí)上班開的路段70%是外環(huán)高架，30%市內(nèi)路段，這個(gè)油耗真的讓我很驚訝。。
舒適：舒適性一般，畢竟是S5，定位也不可能太舒適，不過(guò)車內(nèi)音響、后視鏡折疊、座椅加熱、導(dǎo)航等等的功能還是很全的，
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格57.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車換檔的時(shí)候排氣那種悶聲，還有非常低調(diào)內(nèi)涵，特別適合悶騷性格的人。
缺點(diǎn)：車停下來(lái)怠速的時(shí)候那種一下一下的抖動(dòng)感覺！
外觀：比較低調(diào)吧，但是又不失氣場(chǎng)。當(dāng)時(shí)很愛掀背的造型。相比于A5，S5都是一些細(xì)節(jié)上的改變，基本上可以說(shuō)沒什么差別。
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾本車選的是棕內(nèi)，感覺還很好。耐看。
空間：前排空間187無(wú)壓力，后排空間。。。還是略為緊促。。。180以上坐在后排會(huì)頂頭。。 女士乘坐很ok
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：雙離合變速箱非常優(yōu)秀，舒適模式就非常聰明得換擋，動(dòng)態(tài)模式下在日常街道中超車幾乎沒任何壓力
操控：
電動(dòng)助力的方向盤很輕，需要適應(yīng)，在動(dòng)態(tài)模式下方向盤會(huì)變重一些，個(gè)人比較習(xí)慣重一些的，方向太輕會(huì)覺得太虛，四驅(qū)的操控性隨時(shí)都讓人覺得非常安定非常穩(wěn)，在過(guò)彎上速度稍快略顯笨拙，不過(guò)四驅(qū)追求的本來(lái)就是穩(wěn)定
油耗：目前百公里13個(gè)油。半市區(qū)半高速，自己開車遇到路況好時(shí)會(huì)選擇動(dòng)態(tài)模式，動(dòng)態(tài)模式相比自動(dòng)模式油耗表現(xiàn)增長(zhǎng)的并不多。
舒適：就感覺開車的話還好，坐車的就不怎么舒適了畢竟它是跑車，不是轎車所以在舒適性上可能有差別的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀
缺點(diǎn)：開門熄火很不滿意，還有起停功能，起起停停心疼發(fā)動(dòng)機(jī)啊
外觀：外觀和A5區(qū)別不是很大，亮點(diǎn)就在四出排氣，辨識(shí)度不是特別高，不過(guò)懂的人自然懂
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：后排空間1.78M的個(gè)子坐進(jìn)去有點(diǎn)壓抑了，前排足夠了還好一直是一個(gè)人出行，沒人坐后排。
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：買這車就是沖著動(dòng)力去的，有點(diǎn)扮豬吃老虎的感覺，因?yàn)楸容^低調(diào)嘛。
操控：
舒適模式方向盤超級(jí)輕，適合平時(shí)駕駛。。。運(yùn)動(dòng)模式方向盤超級(jí)重，指向精準(zhǔn)，適合激情駕駛用。。另外，S檔和D檔完全不是一個(gè)概念
油耗：不得不說(shuō)，技術(shù)日新月異，經(jīng)濟(jì)模式不到14個(gè)油，運(yùn)動(dòng)模式20左右。市區(qū)不是特別堵的情況下，平均油耗在15-16.對(duì)于如此馬力的車，已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅給人提供的支撐感足夠，懸掛可調(diào)節(jié)，舒適模式下來(lái)說(shuō)，舒適性還是值得稱贊的。
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：油耗偏高，除了開鄉(xiāng)間小路和上高速，一般都要18個(gè)左右。
外觀：S5的前臉非常霸氣，掀背式的四門S5側(cè)面看，車身的流線條優(yōu)雅流暢。另外新款大燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)，并且科技感十足，特別是日間行車燈設(shè)計(jì)的很犀利，而且近光是一個(gè)圓形的透鏡，也非常漂亮。此外，還有細(xì)節(jié)上外觀配置，掀背式的后備箱翹尾翼，霸氣的圓形四出，都是這車的獨(dú)特之處，不過(guò)都是這些外觀和細(xì)節(jié)上的配置，深深吸引了我的眼球。個(gè)人觀點(diǎn)，外觀上可以說(shuō)是比較完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的奧迪范兒
空間：一般吧
配置：S5的性價(jià)比相比同系列A5有些差距。當(dāng)然，在同級(jí)別的雙門轎跑車比還有優(yōu)勢(shì)的，主要還是S5四門使用價(jià)值比雙門要高。但是作為一款運(yùn)動(dòng)性能轎跑車，談性價(jià)比都算是很一般。
動(dòng)力：這個(gè)不用多說(shuō)，買他就是沖這個(gè)去。官方數(shù)據(jù)百公里好像是5.1S。5.1就足夠說(shuō)明他動(dòng)力的強(qiáng)勁了
操控：
低速很輕城市用很方便，路感不實(shí)但指向精準(zhǔn)。
油耗：剛開始的時(shí)候油耗稍高，后面開習(xí)慣了就還好，跟路面情況有很大關(guān)系，比較擁堵的路面可能會(huì)讓人對(duì)油耗不是很滿意，但是在暢通路面，完全可以控制在15以下，考慮到動(dòng)力提供和加速性能，總體油耗在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：底盤偏硬，畢竟是S系列的
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購(gòu)買車型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟超控真的很好。
缺點(diǎn)：低速轉(zhuǎn)彎方向盤感覺有點(diǎn)異響
外觀：奧迪燈廠加之掀背設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，奧迪車的內(nèi)飾可以說(shuō)很久沒有進(jìn)行大的更換了，內(nèi)飾始終是那樣，一成不變。雖然非常喜歡S5內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致，但是確實(shí)對(duì)奧迪的整體內(nèi)飾不敢恭維，希望奧迪能重視，有所大改動(dòng)一下內(nèi)飾。
空間：一般般吧，后排比較局促，個(gè)子比較高的人和胖子根本沒法坐
配置：應(yīng)該在這個(gè)價(jià)位中性能車性價(jià)比最高的了
動(dòng)力：無(wú)可挑剔
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，就是感覺入彎和出彎的時(shí)候速度快點(diǎn)話感覺郵箱沖出去的勢(shì)頭一樣，方向盤有點(diǎn)小輕小輕的，其他還好吧！
油耗：買這個(gè)車 基本不需要考慮油耗 不離譜就可以 目前開了不到3萬(wàn) 市內(nèi)一般不超過(guò)16
舒適：S5是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，當(dāng)然，也配備運(yùn)動(dòng)座椅，座椅腰部支撐與包囊性都很好，轉(zhuǎn)彎身體側(cè)移甚小不錯(cuò)。但是座椅下墊不夠飽滿，坐著感到硬朗，開久了會(huì)覺得腰酸，所以舒適性很一般，不過(guò)懸掛可調(diào)到舒適模式，也會(huì)感到舒適一些。但這些并不重要，能選擇S5當(dāng)然會(huì)忽略這一點(diǎn)，畢竟是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，主要為操控性能而設(shè)計(jì)，對(duì)于舒適性和功能性來(lái)說(shuō)，是很難兼得的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
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