奧迪(進口)-奧迪S5
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奧迪S5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
裝逼神器（110）+1 入門跑車（99）+1 動力強勁（66）+1 外型時尚（56）+1 配置豐富（35）+1 操控性好（34）+1 性能轎跑（13）+1 聲浪高昂雄厚（13）+1 新款太帥了（12）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是排氣聲浪以及動力，不過由于渦輪遲滯，踩下去要等1秒才有被踢一腳的感覺~不過渦輪機都這樣，沒辦法~除非電動車~
缺點：駕駛室和副駕的門還有音響的異響真的很煩。不過自從用了外部播放器，音響異響沒有了。但是嘛，反正速度快了，車門異響蠻大的。
外觀：外觀簡直帥到爆表。曾經(jīng)在一片文章上看到這樣一句話：“如果你買的車，你下車之后都不會回頭看一眼，那么你買的就僅僅是代步工具”車燈設計：矩陣大燈，晚上看上去特別完美。特別是晚上跑高速的時候，智能大燈工作的非常靈敏，比我家的奔馳S級的智能大燈好用多了，果然是燈廠！
內(nèi)飾：同樣是晚上，內(nèi)飾科技感爆棚，個人把氛圍燈顏色調(diào)成和按鈕線條一致的白色。有20種左右顏色可調(diào)。
空間：乘坐空間：身高175，調(diào)好前排座椅，后排正合適，大約一拳半放行李：后備箱夠大，塞仨行李箱應該沒問題.
配置：還是很科技的，功能齊全該有的都有了，目前用著十分滿意，很酷！
動力：動力不用說了吧你懂的，虐99%的車估計沒問題，當然比不上rs這些不過已經(jīng)很虎了
操控：
方向有點輕，回饋一般般，意向性一般，和朋友的寶馬3系沒法比底盤及懸架：底盤高速時緊湊，過彎支撐性很好，低速爛路還比較舒適。
油耗：……這個并不是真實油耗……市區(qū)正常15左右，不堵車11……畢竟是個小油耗子，動力在那擺著呢，你們想多少油耗…
舒適：行駛舒適性：舒適性尚可，懸掛比想象中的硬，可能平時開船一樣的車開多了，但是其他車友說比他之前的高爾夫舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格70.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀適度的運動感更能夠吸引路人的目光同時也考驗著很多人的眼力。陡然的加速再加上引擎及排氣令人心潮澎湃的雄厚的聲響會讓全身的血液迅速上涌，心跳加速，甚至會感到輕微的眩暈。
缺點：偏運動而調(diào)校硬朗的懸掛表現(xiàn)在過彎時雖然討人喜歡，但過于清晰的路感以及對于路面振動的過濾，讓同車乘坐者沒有太多的舒適性可言。運動型座椅包裹性不怎么樣，后排座位空間也過于狹小。
外觀：不用多說，水泥灰的顏色回頭率百分百。不管是在路上還是停車，總有人回頭看，通過停車監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)好幾個拿手機拍照的。唯一的遺憾就是沒有選裝黑包。
內(nèi)飾：碳纖維的飾板和虛擬駕駛艙讓人愛不釋手。車內(nèi)的氛圍燈還是很能營造各種氛圍的。內(nèi)飾配置：我的是頂配，配置方面沒的說，要說遺憾，那就是沒有紅內(nèi)。
空間：我身高175，駕駛位調(diào)到剛好，我坐在駕駛位后面膝蓋距離前座尚有一拳距離。所以哪怕臨時拉人也是沒問題的。儲物空間：后排支持比例放倒。所以后備箱空間充裕。哪怕你有兩個大件行李也可以塞的下。
配置：實際上不比奔馳內(nèi)飾差~科技感十足！皮質(zhì)非常細膩~比以前的所謂的真皮座椅細膩很多很多
動力：動力隨叫隨到，推背強烈跑高速：只要你敢踩，車就敢跑，輕輕松松上200。。。動力平順性：ZF8檔手自一體，基本感覺不到頓挫感。。。
操控：
方向有點輕，回饋一般般，意向性一般，和朋友的寶馬3系沒法比底盤及懸架：底盤高速時緊湊，過彎支撐性很好，低速爛路還比較舒適
油耗：目前9000公里，高速巡航能到7點幾，市里動態(tài)模式S檔15左右也是可以的，綜合下來13個油左右.
舒適：運動調(diào)教的懸架，對比A6運動太多，開完S5再開A6感覺就是在開船，座椅舒適性：這個座椅真的不錯，包裹性很好，比一般的運動座椅又舒服很多噪音控制：噪音控制還行，比不過A6，但是比之前的CC要好很多。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒買車，但是有錢肯定買！
缺點：現(xiàn)在還是磨合階段，等我慢慢觀察吧。
外觀：外觀是我比較滿意的一點，霸氣時尚有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感覺就是地調(diào)時尚，當然豪車要有豪車的奢華。
空間：空間表現(xiàn)不錯，整體來講，完全夠用。這個級別的車，我本身也沒有太奢望有多大的空間，滿足我平時上下班的需要，和偶爾駕駛樂趣的需求。
配置：配置很不錯，安全配置和科技配置比較不錯。
動力：操控絲毫沒有受影響，還是一樣啊HIGH，用三個字形容，穩(wěn)、準、狠。
操控：
方向盤回力不錯，方向盤手感也好�？傊嚥诲e，物有所值。
油耗：油耗有點高，也可能是我經(jīng)常去釣魚，走土路什么的。
舒適：坐進去感覺坐在地下一樣，感覺蠻好的。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.38萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很有霸氣的感覺，外觀大氣，油耗沒有想象的高，動力十足，內(nèi)飾豪華，配置高
缺點：目前還是挺滿意的，感覺這個價位已經(jīng)算是不錯的了，要知足常樂嘛。暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：挺滿意的，沒有虛位，操控精準
內(nèi)飾：提車后就跑700公里高速，全程不超100，新車磨合，油耗10以下，出乎意外。
空間：視野好，外觀大氣，高速一路被問一路，各種問
配置：高速10個小時一人開，腰一點也不疼
動力：內(nèi)飾也非常豪華
操控：
本人183，一家老小坐大七座一點不覺得擁擠。前后排座椅自己都有試試，感覺都還挺寬敞的，腿部空間也還不錯，沒有擁擠的感覺
油耗：全景攝像頭全景，主副駕駛座電動調(diào)節(jié)，電動座椅記憶，，前后排座椅加熱等
舒適：起步?jīng)]有肉的感覺，動力十足
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.38萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很有霸氣的感覺，外觀大氣，油耗沒有想象的高，動力十足，內(nèi)飾豪華，配置高
缺點：目前還是挺滿意的，感覺這個價位已經(jīng)算是不錯的了，要知足常樂嘛。暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：視野好，外觀大氣，高速一路被問一路，各種問
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常豪華
空間：本人183，一家老小坐大七座一點不覺得擁擠。前后排座椅自己都有試試，感覺都還挺寬敞的，腿部空間也還不錯，沒有擁擠的感覺
配置：全景攝像頭全景，主副駕駛座電動調(diào)節(jié)，電動座椅記憶，，前后排座椅加熱等
動力：起步?jīng)]有肉的感覺，動力十足
操控：
挺滿意的，沒有虛位，操控精準
油耗：提車后就跑700公里高速，全程不超100，新車磨合，油耗10以下，出乎意外。
舒適：高速10個小時一人開，腰一點也不疼
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
江陰雷馳汽車銷售服務有限公司
裸車價格84.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：已經(jīng)關注S5比較長的時間，原價85.8W，最低的時候80以內(nèi)可以拿下，可以說性價比還是很高的，該車宜靜宜動，即可泡妞，亦可拉貨，商務賽車兩不誤，可謂居家旅行，賽道飛馳的必備良車!
缺點：空間太小，中控還比不上A3，真心話！
外觀：騷的沒朋友，尤其軟頂一開
內(nèi)飾：紅色nappa真皮你也掃
空間：尼瑪后排也就偶爾做做人無所謂了
配置：還好，就是要選雅不要俗
動力：動力還是可以的，加速很老卵，也很快。如果用動態(tài)模式掛S檔，相信一定會嚇壞妹子（除非他經(jīng)常坐超跑）原廠的排氣還是不錯的，聲浪比較好聽，就是發(fā)動的時候小了一點，所以已經(jīng)把原廠的換掉了。
操控：
指哪打哪
油耗：新車嘛稍微有點噶破
舒適：還行，舒適性尚可，和純寬敞舒適的轎車比那是不能比的，和那種運動車比又還不錯，所謂仁者見仁智者見智，反正好開就可以了。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格62.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外形的感覺格外的特別好看，外觀也是吸引我的地方，時尚很強的動力強，回頭率不是蓋的，很多人都知不道這款車的代號
缺點：比較喜歡，沒什么可以吐槽的
外觀：仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個人都有一套說法，漂亮有帥氣就完事了
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設計很獨特，比較好看，不像普通車的那種平庸的設計，出色出色
空間：挺大的，每個座位都有很大的活動空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大
配置：座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂
動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，動力輸出爽快不含糊。
操控：
操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯的。
油耗：很滿意，能跑的距離很長，里程一點不虛，方便充電就行
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.88萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大車身也夠大，四驅加持，3.0T動力也非常迅猛，路上很少見到能對抗的。
缺點：細節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：方向盤我開著感覺剛剛好
內(nèi)飾：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點估計跟進愛是習慣有很大關系吧
空間：外觀大氣時尚，看著看著習慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯
配置：總的來說還不錯，不敢瞎說，個人感覺細微的過濾做的不是很好吧
動力：加厚的真皮內(nèi)飾摸起來那個高檔的感覺，還是挺不錯的。買回來之后自己去摸摸
操控：
空間還是不錯的
油耗：并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應巡航，感應后備箱等
舒適：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點確實不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.88萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大車身也夠大，四驅加持，3.0T動力也非常迅猛，路上很少見到能對抗的。
缺點：細節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：外觀大氣時尚，看著看著習慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯
內(nèi)飾：加厚的真皮內(nèi)飾摸起來那個高檔的感覺，還是挺不錯的。買回來之后自己去摸摸
空間：空間還是不錯的
配置：并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應巡航，感應后備箱等
動力：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點確實不錯的。
操控：
方向盤我開著感覺剛剛好
油耗：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點估計跟進愛是習慣有很大關系吧
舒適：總的來說還不錯，不敢瞎說，個人感覺細微的過濾做的不是很好吧
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格71.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，座椅舒服。隔音效果好，和百萬豪車有一拼哦。
缺點：座椅松散，倒車雷達有時候亂叫。雨刷還是博士的刮的不干凈。
外觀：有點小跑偏別的還沒有發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：這點油耗我覺得也是合情合理，畢竟當時買這款車的時候就考慮過這個問題，所以油耗雖然有點點高，但是還是可以接受的
空間：外觀是我目前最滿意的
配置：駕駛座椅調(diào)低后有點硬不舒服。隔音沒問題最滿意，座椅雖然摸起來不是很舒服，但是坐起來開車的時候不會感覺到累，也還馬馬虎虎了
動力：能摸到的地方幾乎都是軟的。同級別沒問題
操控：
沒問題感覺比霸道還大吧
油耗：主駕駛座電動調(diào)節(jié)，6-7喇叭揚聲器數(shù)量很不錯，配置上還湊合吧
舒適：足夠了只要舍得加油就沒問題
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