一鍵砍遍全城
奧迪S5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
裝逼神器（110）+1 入門(mén)跑車(chē)（99）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（66）+1 外型時(shí)尚（56）+1 配置豐富（35）+1 操控性好（34）+1 性能轎跑（13）+1 聲浪高昂雄厚（13）+1 新款太帥了（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)過(guò)R8,帕拉梅拉，RS5,C63,科邁羅SS，328iGT，都說(shuō)寶馬操控一流，高檔些的M3,M4沒(méi)開(kāi)過(guò)，就與328iGT相比，個(gè)人覺(jué)得S5完勝，從轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與靈敏度來(lái)比較，S5都更勝一籌，而且328iGT地盤(pán)較高，過(guò)彎的穩(wěn)定性各方面都比不過(guò)S5(本來(lái)328iGT就不算性能車(chē)）。與RS5相比，個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)向感覺(jué)都差不多，過(guò)彎都有一些往彎外跑，就是轉(zhuǎn)向不足推頭的趨勢(shì)。只不過(guò)RS5動(dòng)力更猛一些。與R8相比，S5轉(zhuǎn)向較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度方面，本人可能還沒(méi)到那個(gè)程度，所以沒(méi)有感覺(jué)出巨大的差別。但是過(guò)起彎來(lái)，那差的可不是一星半點(diǎn)的，畢竟不是一個(gè)層次的。相比于科邁羅SS，S5的路感極其不清晰，轉(zhuǎn)向力度不夠均勻真切�？偨Y(jié)起來(lái)，S5的操控精準(zhǔn)足夠；路感不夠清晰；轉(zhuǎn)向回正等力度不夠均勻絲滑真切，有點(diǎn)假；變道超車(chē)靈活，激烈過(guò)彎推頭讓人沒(méi)有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格63.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2016款 3.0 TFSI Cabriolet
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買(mǎi)商家
江陰雷馳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格84.80萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格63.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S5 2012款 3.0T Sportback
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，方向指向比較精準(zhǔn)。并且配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不愧奧迪特產(chǎn)，起步幾乎零打滑，就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)的抓在地面上。底盤(pán)方面：底盤(pán)扎實(shí)，整體合一，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯(cuò)，可以說(shuō)算是完美。不過(guò)美中不足的是，方向盤(pán)回力稍微有些不足，在不同轉(zhuǎn)向角度之下，有時(shí)需手動(dòng)來(lái)完成，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。但是比起以上的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)不足也可以忽略掉。
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