一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:本車最大亮點(diǎn),必須點(diǎn)贊一下。好多都是意想不到的細(xì)節(jié),座椅非常大,而且真皮包裹乘坐感很棒,后排是亮點(diǎn),腿部空間充裕,一米八以下真的可以翹起二郎腿,中央座椅一點(diǎn)也不別扭。值得表揚(yáng)的是后排座椅都帶有頭枕,并且都可以調(diào)節(jié)。再配合后排遮陽簾,無可挑剔。中央扶手放下后很寬大,舒適,內(nèi)置的杯架也是自松緊調(diào)節(jié)的。高速行駛開起來也是很穩(wěn)當(dāng),6AT換檔很舒適,雖然可以感受到換擋動作,但是沒有頓挫感,如果熱車后再平穩(wěn)行駛,效率很高,如果不是特意去感受真的很難察覺。應(yīng)該僅次于雙離合和高端品牌的AT變速器了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:偏軟的減震彈簧,不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng),過減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力,車內(nèi)異響也很少,靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測得車內(nèi)噪音36~42分貝左右(夜靜人睡的環(huán)境)再開空調(diào)則是40分貝,若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測試環(huán)境是45分貝。這成績可以了,高速公路上110公里左右車?yán)镞是很安靜的音樂的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音,若超過時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10648公里
綜合評分
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舒適:本車最大亮點(diǎn),必須點(diǎn)贊一下。好多都是意想不到的細(xì)節(jié),座椅非常大,而且真皮包裹乘坐感很棒,后排是亮點(diǎn),腿部空間充裕,一米八以下真的可以翹起二郎腿,中央座椅一點(diǎn)也不別扭。值得表揚(yáng)的是后排座椅都帶有頭枕,并且都可以調(diào)節(jié)。再配合后排遮陽簾,無可挑剔。中央扶手放下后很寬大,舒適,內(nèi)置的杯架也是自松緊調(diào)節(jié)的。高速行駛開起來也是很穩(wěn)當(dāng),6AT換檔很舒適,雖然可以感受到換擋動作,但是沒有頓挫感,如果熱車后再平穩(wěn)行駛,效率很高,如果不是特意去感受真的很難察覺。應(yīng)該僅次于雙離合和高端品牌的AT變速器了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適:本車最大亮點(diǎn),必須點(diǎn)贊一下。好多都是意想不到的細(xì)節(jié),座椅非常大,而且真皮包裹乘坐感很棒,后排是亮點(diǎn),腿部空間充裕,一米八以下真的可以翹起二郎腿,中央座椅一點(diǎn)也不別扭。值得表揚(yáng)的是后排座椅都帶有頭枕,并且都可以調(diào)節(jié)。再配合后排遮陽簾,無可挑剔。中央扶手放下后很寬大,舒適,內(nèi)置的杯架也是自松緊調(diào)節(jié)的。高速行駛開起來也是很穩(wěn)當(dāng),6AT換檔很舒適,雖然可以感受到換擋動作,但是沒有頓挫感,如果熱車后再平穩(wěn)行駛,效率很高,如果不是特意去感受真的很難察覺。應(yīng)該僅次于雙離合和高端品牌的AT變速器了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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舒適:偏軟的減震彈簧,不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng),過減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力,車內(nèi)異響也很少,靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測得車內(nèi)噪音36~42分貝左右(夜靜人睡的環(huán)境)再開空調(diào)則是40分貝,若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測試環(huán)境是45分貝。這成績可以了,高速公路上110公里左右車?yán)镞是很安靜的音樂的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音,若超過時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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舒適:偏軟的減震彈簧,不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng),過減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力,車內(nèi)異響也很少,靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測得車內(nèi)噪音36~42分貝左右(夜靜人睡的環(huán)境)再開空調(diào)則是40分貝,若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測試環(huán)境是45分貝。這成績可以了,高速公路上110公里左右車?yán)镞是很安靜的音樂的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音,若超過時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:偏軟的減震彈簧,不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng),過減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力,車內(nèi)異響也很少,靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測得車內(nèi)噪音36~42分貝左右(夜靜人睡的環(huán)境)再開空調(diào)則是40分貝,若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測試環(huán)境是45分貝。這成績可以了,高速公路上110公里左右車?yán)镞是很安靜的音樂的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音,若超過時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
購買商家
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適:舒適度很好,座椅很柔軟,過減速帶震動顛簸很小。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教類似凱美瑞,一舒適為主,日常行駛在城市道路上非常舒服,同時(shí)座椅也非常柔軟,共同營造出舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。這款車對噪音控制的也非常到位,高速行駛時(shí)主要以風(fēng)燥為主,胎噪和發(fā)動機(jī)噪音比較小,長時(shí)間高速很安靜,安靜的讓人犯困。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教類似凱美瑞,一舒適為主,日常行駛在城市道路上非常舒服,同時(shí)座椅也非常柔軟,共同營造出舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。這款車對噪音控制的也非常到位,高速行駛時(shí)主要以風(fēng)燥為主,胎噪和發(fā)動機(jī)噪音比較小,長時(shí)間高速很安靜,安靜的讓人犯困。
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