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購買時間2014年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，座椅舒適，內(nèi)飾做工良好，以及動力強勁順暢。
缺點：目前還沒有不滿意的地方，說到吐槽就是冷車啟動時噪音稍微有點大，不過熱車就好了，可以接受，畢竟價格在這放著，再說也不比同價位的合資車差哪里！
外觀：4900L*1860W*1580H，擺在路上好大一坨，配上R17合金輪轂從你身邊試過十分醒目；我朋友說這車越看越大。前臉不算很美但是還耐看。車門部分是睿騁的亮點，玻璃周邊一圈金屬亮條是原裝的，車門下方是寬條鍍鉻亮條也是原裝的，如果這亮條能延續(xù)到前保險杠和后保險杠那就完美了，這想法參考了邁騰。后燈寬面陣列LDE也不遜色，是尾部加分的地方，尾燈亮起時其識別度不亞于奧迪。這貨整體感覺，大氣低調(diào)、穩(wěn)重貴氣
內(nèi)飾：全車真皮座椅，儀表臺和車門使用大量唐塑軟裝 皮質(zhì)，相比某些合資品牌中型SUV使用硬質(zhì)塑料睿騁還是比較厚道的。深灰色仿桃木裝飾非老氣的紅桃木，中控臺和車門都有不銹亮條，這用料這材質(zhì)相比合資B級車有過之而無不及。
空間：前排空間人體工程學(xué)做得到位，部分車友反映副駕座位過高，我卻沒覺得，后排空間確實是個亮點，空間只打堪比天籟公爵，車友們常常提起在后座翹二郎腿不是假的，三個大人一個小孩排座不成問題。后備箱550L夠大，可以側(cè)立4~5個行李箱+4~5個背囊行李袋之類。上了旗艦版不后悔。
配置：A級車的價格B級車的享受！性價特別高！
動力：這點也是買車考慮因素，上一輛車是1.8自然吸氣。所以我覺得下一輛車還是來個四缸渦輪車吧。平時日常駕駛轉(zhuǎn)速不會很高，也不會有那種多么澎湃的感覺，甚至讓你質(zhì)疑這車的動力性能，不過稍微再踩一點油門，馬上就能感覺出來流暢的動力輸出了，已經(jīng)行駛兩萬多公里了，非常熟悉這車的動力性能了，日常駕駛完全足夠。偶爾需要強勁動力的時候就深踩一點油門吧，轉(zhuǎn)速兩千多就能感覺到明顯的加速了。
操控：
睿騁主打的是平穩(wěn)舒適，1.8T 6AT，177馬力最大扭矩230牛/米，賬面數(shù)據(jù)不錯，實際上速箱調(diào)教的有些保守，自動升檔時速在20、40、50、60、80。每次準(zhǔn)備換擋轉(zhuǎn)速必須經(jīng)過1800，換擋結(jié)束轉(zhuǎn)速會下降至1500轉(zhuǎn)。地板油加速有點延遲，起步肉，穩(wěn)穩(wěn)地加速，只要不收油門1-6檔的換擋幾乎沒感覺！
油耗：目前油耗顯示9.5個。以前自己上下班走北京四環(huán)，早上早走不堵車。油耗完全可以到7升。后來有了家庭，孩子。各種跑，油耗也就高了。
舒適：偏軟的減震彈簧，不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng)，過減速帶時候那低沉的彈跳聲很給力，車內(nèi)異響也很少，靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時測得車內(nèi)噪音36～42分貝左右（夜靜人睡的環(huán)境）再開空調(diào)則是40分貝，若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時候同樣的測試環(huán)境是45分貝。這成績可以了，高速公路上110公里左右車里還是很安靜的音樂的音量小一點也能聽到重低音，若超過時速120風(fēng)噪有點大。
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