一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型睿騁 2014款 1.8T 自動(dòng)旗艦周年版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀大氣，超速給力，空間寬敞舒適！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的售后服務(wù)非常混亂。價(jià)格五花八門，實(shí)話說(shuō)，售后跟的上猜不辜負(fù)這部車子發(fā)揚(yáng)光大。買車時(shí)說(shuō)是睿騁車主是長(zhǎng)安的vip客戶，不用預(yù)約隨來(lái)隨時(shí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)，還不是跟在一堆奔奔，悅翔后面等。
外觀：4900L*1860W*1580H，擺在路上好大一坨，配上R17合金輪轂從你身邊試過(guò)十分醒目；我朋友說(shuō)這車越看越大。前臉不算很美但是還耐看。車門部分是睿騁的亮點(diǎn)，玻璃周邊一圈金屬亮條是原裝的，車門下方是寬條鍍鉻亮條也是原裝的，如果這亮條能延續(xù)到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠那就完美了，這想法參考了邁騰。后燈寬面陣列LDE也不遜色，是尾部加分的地方，尾燈亮起時(shí)其識(shí)別度不亞于奧迪。這貨整體感覺，大氣低調(diào)、穩(wěn)重貴氣
內(nèi)飾：全車真皮座椅，儀表臺(tái)和車門使用大量唐塑軟裝 皮質(zhì)，相比某些合資品牌中型SUV使用硬質(zhì)塑料睿騁還是比較厚道的。深灰色仿桃木裝飾非老氣的紅桃木，中控臺(tái)和車門都有不銹亮條，這用料這材質(zhì)相比合資B級(jí)車有過(guò)之而無(wú)不及。
空間：空間真是很大，以前坐過(guò)一眾B7，當(dāng)時(shí)給我第一感覺就是空間大。所以此次買車空間放在了比較重要的考慮范圍。因?yàn)槲覀�(gè)人身高很高，1.94了。所以很多緊湊型車完全沒法開了。中型車?yán)锩婺茏屛议_著舒服的也很少了。腿部空間感覺還算舒適，不過(guò)頭部空間很局促了。可能只有一指了（我個(gè)子高一米九以下同學(xué)們請(qǐng)無(wú)視）。坐在前排，我把座椅調(diào)整到最后，再去后排乘坐，我的腿部空間依然舒適。雖然沒法用拳頭量了。不過(guò)絕對(duì)坐著不累。再有很重要的就是中央地板了。高度很低，偶爾擠個(gè)人也不麻煩。儲(chǔ)存空間也很多，特別是扶手箱內(nèi)空間很大，并且?guī)в谐鲲L(fēng)口�？梢苑乓恍╋嬃�，夏天可以利用空調(diào)冷氣冰鎮(zhèn)下。
配置：A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受！性價(jià)特別高！
動(dòng)力：渦輪增壓，加速明顯，自動(dòng)擋匹配正常，自動(dòng)切換檔位正常
操控：
睿騁主打的是平穩(wěn)舒適，1.8T 6AT，177馬力最大扭矩230牛/米，賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際上速箱調(diào)教的有些保守，自動(dòng)升檔時(shí)速在20、40、50、60、80。每次準(zhǔn)備換擋轉(zhuǎn)速必須經(jīng)過(guò)1800，換擋結(jié)束轉(zhuǎn)速會(huì)下降至1500轉(zhuǎn)。地板油加速有點(diǎn)延遲，起步肉，穩(wěn)穩(wěn)地加速，只要不收油門1-6檔的換擋幾乎沒感覺！
油耗：敏感話題，個(gè)人覺得偏高且能接受！目前10642公里，加油金額總共6400元，平均0.6元/公里，按照平均油品單價(jià)計(jì)算得出10.3L/百公里的綜合油耗，B級(jí)車這個(gè)油耗也算正常。主要是市區(qū)代步的比較多，停車場(chǎng)慢悠悠的開出再遇上擁擠的廣州大道，1.6噸的車身一腳油門一腳剎車，實(shí)測(cè)市區(qū)12-15L/百公里，肉痛啊！市區(qū)+市區(qū)快速路9-11L/百公里，放心了！純高速不堵車，車速控制在110公里以內(nèi)，實(shí)測(cè)油耗6.2L/百公里，相當(dāng)滿意！定速80公里巡航只要你跑得足夠用，可以實(shí)現(xiàn)5.0L/百公里，4.7L/百公里幾乎是極限。發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)，定速在80公里檔位在6檔是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)時(shí)速90公里時(shí)渦輪介入能感覺扭力增大，超車不用降擋，油耗稍微升高，2000轉(zhuǎn)時(shí)速103公里是個(gè)分界點(diǎn)，超過(guò)2000轉(zhuǎn)油耗增加明顯。
舒適：偏軟的減震彈簧，不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng)，過(guò)減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力，車內(nèi)異響也很少，靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得車內(nèi)噪音36～42分貝左右（夜靜人睡的環(huán)境）再開空調(diào)則是40分貝，若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測(cè)試環(huán)境是45分貝。這成績(jī)可以了，高速公路上110公里左右車?yán)镞�是很安靜的音樂(lè)的音量小一點(diǎn)也能聽到重低音，若超過(guò)時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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