一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型睿騁 2014款 1.8T 自動(dòng)旗艦周年版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間打，自動(dòng)大燈，大角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)應(yīng)側(cè)霧燈自動(dòng)點(diǎn)亮，有益于安全駕駛及提示其他車輛或行人。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的地方，說(shuō)到吐槽就是冷車啟動(dòng)時(shí)噪音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)熱車就好了，可以接受，畢竟價(jià)格在這放著，再說(shuō)也不比同價(jià)位的合資車差哪里！
外觀：我對(duì)外觀并不感冒，但是比較喜歡那種簡(jiǎn)單的大設(shè)計(jì)感，雖然沒(méi)有亂七八糟的棱角和復(fù)雜的線條。但是從哪個(gè)角度看都絕對(duì)的優(yōu)雅，再配上深黑顏色。真是很棒。
內(nèi)飾：全車真皮座椅，儀表臺(tái)和車門使用大量唐塑軟裝 皮質(zhì)，相比某些合資品牌中型SUV使用硬質(zhì)塑料睿騁還是比較厚道的。深灰色仿桃木裝飾非老氣的紅桃木，中控臺(tái)和車門都有不銹亮條，這用料這材質(zhì)相比合資B級(jí)車有過(guò)之而無(wú)不及。
空間：前排電動(dòng)真皮座椅，放倒可舒適休息，后排空間大三個(gè)成面人同坐還剩余很大空間。
配置：和比亞迪比不了，曾經(jīng)我也考慮過(guò)比亞迪思銳，但是后來(lái)還是覺(jué)得睿騁更符合我的個(gè)性。那種簡(jiǎn)單地低調(diào)。我覺(jué)得如果與那些合資車比性價(jià)比真的是很高，動(dòng)力性能不弱，配置豐富，像是自動(dòng)氙燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，電折耳，雙區(qū)空調(diào)，日間燈。安全配置更是沒(méi)挑，電子車身穩(wěn)定，電子手剎，凹凸齁住。上坡輔助等。多媒體也豐富，雖然沒(méi)有很花的功能，但是實(shí)用配置都包括，藍(lán)牙。導(dǎo)航。DVD。。。。。。。。
動(dòng)力：這點(diǎn)也是買車考慮因素，上一輛車是1.8自然吸氣。所以我覺(jué)得下一輛車還是來(lái)個(gè)四缸渦輪車吧。平時(shí)日常駕駛轉(zhuǎn)速不會(huì)很高，也不會(huì)有那種多么澎湃的感覺(jué)，甚至讓你質(zhì)疑這車的動(dòng)力性能，不過(guò)稍微再踩一點(diǎn)油門，馬上就能感覺(jué)出來(lái)流暢的動(dòng)力輸出了，已經(jīng)行駛兩萬(wàn)多公里了，非常熟悉這車的動(dòng)力性能了，日常駕駛完全足夠。偶爾需要強(qiáng)勁動(dòng)力的時(shí)候就深踩一點(diǎn)油門吧，轉(zhuǎn)速兩千多就能感覺(jué)到明顯的加速了。
操控：
畢竟就是一款舒適性為主商務(wù)轎車，操控性也還算說(shuō)得過(guò)去，方向盤液壓助力的感覺(jué)真的有點(diǎn)重，大男生是沒(méi)問(wèn)題，而且路感還算清晰，轉(zhuǎn)向性也反饋良好，典型的液壓助力感。沒(méi)怎么激情的操控過(guò)，不是快速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐讓我感覺(jué)還是很踏實(shí)的。
油耗：目前油耗顯示9.5個(gè)。以前自己上下班走北京四環(huán)，早上早走不堵車。油耗完全可以到7升。后來(lái)有了家庭，孩子。各種跑，油耗也就高了。
舒適：偏軟的減震彈簧，不管是家人還是乘客都反映這貨舒適穩(wěn)當(dāng)，過(guò)減速帶時(shí)候那低沉的彈跳聲很給力，車內(nèi)異響也很少，靜止怠速穩(wěn)定在680轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)得車內(nèi)噪音36～42分貝左右（夜靜人睡的環(huán)境）再開(kāi)空調(diào)則是40分貝，若靜止怠速穩(wěn)定在900轉(zhuǎn)時(shí)候同樣的測(cè)試環(huán)境是45分貝。這成績(jī)可以了，高速公路上110公里左右車?yán)镞�是很安靜的音樂(lè)的音量小一點(diǎn)也能聽(tīng)到重低音，若超過(guò)時(shí)速120風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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