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中華H530
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價高動力不足（192）+1 空間充裕（46）+1 內(nèi)飾不錯（45）+1 外型時尚（34）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級好看，超級炫，很適合我們這樣的年輕人。
缺點(diǎn)：530車型以豐富的配置和大氣，拉風(fēng)的外觀，贏得了我這個挑刺的車主，愛上它就是我的選擇！一個月來，起步輕盈，市區(qū)里很夠用了，寬大的輪胎座在車?yán)镉惺娣奈兜溃_起來也容易。很多朋友期待1.5T的530,1.5T是好，但是在以后就增加了養(yǎng)車成本，雖然提速很快，但是維修工時費(fèi)昂貴，好機(jī)油很貴，不好的機(jī)油不敢加入，有的要加入一桶半，榮威5501.8T的就加入了一桶半，買兩桶全合成機(jī)油多少錢？？如果在N年后再換一個增壓閥，你知道好的增壓閥要多少銀子嗎？？530在各方面沒有大的毛病，4輪盤剎效果也不錯，遺憾的是沒有DVD導(dǎo)航，沒有后排出風(fēng)口和中央扶手，以及煙灰盒!發(fā)動機(jī)護(hù)板是我加上去的，還有發(fā)動機(jī)隔音棉，有些配置廠家不應(yīng)該省。華晨多學(xué)習(xí)一下BYD的多配置，低價位。將華晨打造成精品車，我想國人肯定會毫無怨言！總的來說內(nèi)飾工藝不錯，儀表盤一點(diǎn)都不反光，就是不注意會留下劃痕。我的530地膠是朋友花了三個多小時一點(diǎn)點(diǎn)打完版然后才裝上去的。
外觀：外觀自然不用說，截止到目前為止所有見過我車的人都是贊不絕口，就這一點(diǎn)足可以說明H530的品相是絕對不錯的！
內(nèi)飾：中控很滿意，操作臺軟材質(zhì)，手感上佳，紋理略粗，但比硬塑料很上檔次！淺色顏色有點(diǎn)不耐臟，但很高雅，很溫馨！有些人很歡黑內(nèi)飾，我只能說是個別車型，黑內(nèi)飾設(shè)計合理還行，等你真的用了你就明白了，淺有淺的好處。就是儲物空間略顯不足！手機(jī)沒地方擱，后排水杯只能放到前排座位的袋里，但是家用車放水杯的機(jī)會很少，不用放在心上。
空間：2米7的軸距在緊湊型轎車中應(yīng)該是最長的了。我身高178在駕駛位上頭部空間有2拳左右。前排座椅調(diào)整好以后，坐在后排腿部空間居然還有2拳半，并排坐3個成人不顯得擁擠。后備箱的空間很大，個人覺得很滿意。
配置：但看配置只能說在同類車型中稱不上頂級，但是530的最大賣點(diǎn)除了外形的仿寶馬5系外，最主要的是他的車身e配備。像abs+ebd這是我們常見的。但是在同級別車中。BA AYC MSA HSC 等一系列先進(jìn)配備是10萬元以內(nèi)的車很少有的。相對于其他車型同類價格下有什么比擬��！
動力：家用來說1.6的已經(jīng)很滿意了，只要舍得給油一樣可以感覺到推背感
操控：
給我印像很深的是跑高速和急打彎的多彎道, 高速方向覺穩(wěn),很順手, 感覺可以達(dá)到自已的操作目的, 連續(xù)多彎道在速度一定的情況下,特別是急打方向的時 系統(tǒng)會對方向盤進(jìn)行干擾,避免過度轉(zhuǎn)偏發(fā)生危險, 這個我體會最深, 我在多彎山路下坡時特加是急彎速度快時 感覺最明顯,對此車相當(dāng)有信心的.
油耗：由于自己駕駛習(xí)慣問題，目前油耗達(dá)到10L百公里。自己跑的比較少，所以忽略。
舒適：舒適性還好，主要是后面的是聯(lián)體減震，不是獨(dú)立減震，所以在過坑坑洼洼的道路上面，后面的舒適性就有點(diǎn)差了，但是在市區(qū)開的話也不存在什么舒適性問題。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適性比較較好
缺點(diǎn)：尾巴較窄，看著小氣
外觀：外觀沒得挑，前臉很犀利，但是又不是太兇的那種，車身修長，總是在等紅燈的時候有人落窗問我這車怎么樣，多少錢。對于土豪金這個顏色我覺得還可以再淺一些，深色總給人一些土黃的感覺。對于鍍鉻件的使用也很適當(dāng)，不像很多新上市的日韓系，大量使用鍍鉻，顯得很土。車尾造型收得有些過了，成為外形設(shè)計中唯一的敗筆，從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒有處理好，從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說略微的夸張了一些，整體創(chuàng)意不錯，中控臺雖然不會反光，但是比較愛留下指紋，要是能做成全黑的內(nèi)飾我覺得會很好看，全系標(biāo)配多功能方向盤很厚道。車內(nèi)大多采用軟性的材質(zhì)，這個比合資車都厚道，車門內(nèi)側(cè)都是仿皮的，這個我喜歡，很耐臟。但是最為高配車連個導(dǎo)航大屏都沒有實(shí)在是說不過去，這也就一千多塊的東西，還要讓消費(fèi)者自己買單。
空間：較——方向盤適中，操作順暢，并可因身高來調(diào)節(jié)斜度，比較人性化。儀表盤視線良好，易于識別。座位軟硬一般，調(diào)整需純手動倒也無妨，只是副座位高度偏高了點(diǎn)，好在整車內(nèi)無異味，是其他任何中級以下車所不能比擬的。后排皮質(zhì)坐椅，只是稍稍有點(diǎn)偏硬。缺少中間扶手，比較遺憾。只能說是廠家沒想到，不是做不到。但前后距離相當(dāng)舒服，按我一米七二的身高，調(diào)整到最佳操作位置后再到后排感受空間，結(jié)果出奇的大，還有二個拳頭，坐后排翹個二郎腿都可以。
配置：雙11活動買的。8W多自動豪華版，一鍵啟動，6氣囊，天窗，8喇叭，皮座椅！性價比真的沒得挑！平時也不舍得買中華車，感覺定價略高，最起碼秒殺科魯茲（面子車）！還有的1000元油卡已到手！超值呀！
動力：排量只有1.6L，加上車體大，車身重，還是自動擋，所以加速顯得比較肉。松開剎車，車會慢吞吞的起步，不過要是舍得給油，還是可以接受的。4A92的發(fā)動機(jī)，雖然數(shù)據(jù)不是那么高，但是性能穩(wěn)定，跑個幾十萬公里應(yīng)該沒有問題吧。特別提示車主們，原廠的機(jī)油還是不行，為了愛車還是自己多花點(diǎn)銀子給愛車換點(diǎn)好機(jī)油吧，不但動力能好點(diǎn)，聲音也不一樣。
操控：
操控性能比較強(qiáng)，路感扎實(shí)！我的車是自動擋，在換擋的時候也比較平順絲毫沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向因?yàn)槭褂玫氖请娮又λ苑较虮容^輕，在高速的時候方向越沉！覺得是非常好的設(shè)計。另外例如定速巡航之類的裝置是缺失的，在這些方面如果能夠改善操控性能會得到非常大的提升
油耗：油耗到現(xiàn)在為止還算滿意，每天上下班，一半市區(qū)一半市郊，油耗能保持在9個多一點(diǎn)，相對來說已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔，可以使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降到1500轉(zhuǎn)以下，需要提速的時候深踩油門，變速箱降檔節(jié)奏也挺好的，延遲不是很多。高速通過加油估算曾經(jīng)跑出過6個多的好成績，不知道那些說530油耗高的車主是怎么開出來的。
舒適：空間大舒適程度可以，別人說座椅偏硬，這是國產(chǎn)車的通病，但對我個人來說偏硬是件好事，座椅偏軟對腰損害大。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾的做工是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：左前避震，經(jīng)常過坑的時候能聽到咣當(dāng)?shù)慕饘僮矒袈�，很明顯就是避震到底的聲音，估計首保的時候可以調(diào)整。
外觀：外形大氣，人送外號“小寶馬”，既沒有沒明顯的模仿，但也有幾分神似！本來沒怎么關(guān)注該車，是在雙11活動時才關(guān)注的！立即被吸引了，車標(biāo)的地方不是很整潔利落，但是算得上中庸中透著大氣，很耐看！4.7米的車長基本秒殺一切緊湊車！可能設(shè)計的原因?qū)挾嚷燥@不足，顯得瘦長！腰線不錯，后屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：得益于2700MM的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好，后排空間非常的大，一點(diǎn)都不擠，如果你身高不像我187CM的話，翹二郎腿都沒有問題。這一點(diǎn)別的A級車估計都沒法比了。但是畢竟還是A級車，寬度上沒有太大的進(jìn)步，屬于中等水平吧，比老爸的�？怂箤挾冗�是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張，感覺能放進(jìn)去很多東西。
配置：雙11活動買的。8W多自動豪華版，一鍵啟動，6氣囊，天窗，8喇叭，皮座椅！性價比真的沒得挑！平時也不舍得買中華車，感覺定價略高，最起碼秒殺科魯茲（面子車）！還有的1000元油卡已到手！超值呀！
動力：1.6都是發(fā)動機(jī)，最大功率為87kW，感覺有點(diǎn)低了，算得上相同排量中上水平，不過由于H530自重達(dá)到了1.3T，動力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時侯就顯得肉。
操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時對于車身的支撐性不錯，方向盤對于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時候，振動還是會通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點(diǎn)剎車就有。
油耗：油耗到現(xiàn)在為止還算滿意，每天上下班，一半市區(qū)一半市郊，油耗能保持在9個多一點(diǎn)，相對來說已經(jīng)比較省油了。變速箱比較積極升檔，可以使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降到1500轉(zhuǎn)以下，需要提速的時候深踩油門，變速箱降檔節(jié)奏也挺好的，延遲不是很多。高速通過加油估算曾經(jīng)跑出過6個多的好成績，不知道那些說530油耗高的車主是怎么開出來的。
舒適：減震有點(diǎn)硬，路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響，有點(diǎn)煩人，讓車的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個四季座套，車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi)，很安逸！原車音響也不錯，邊聽歌邊行車，很愜意！舒適感比不上幾十萬的好車，但是這個價位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭高！顏色好看！耐臟！
缺點(diǎn)：都已經(jīng)開了近6萬公里了 ，小毛病是每輛車都有點(diǎn)的，只是多與少，還好這車小毛病不多，也沒最不滿意的地方， 只能說是不人性化，但是都已經(jīng)習(xí)慣了。在這價位的車?yán)铮膊幌胩嗟母吲渲谩?/span>
外觀：外觀大氣，顏色也好看，后視鏡要是能收回就好了
內(nèi)飾：軟，內(nèi)飾大部分都是用的軟家伙！我喜歡！?? 銀白色的中控看起來真的很炫！只是平常清理需要小心。并且按鍵和空調(diào)分布均勻，用起來很順手。
空間：前排駕駛室無壓迫感，后排腿部空間較好，中間有凸起
配置：高，9萬新車，空間A+，動力OK，配置好，沒啥遺憾的。
動力：動力不大！城里開開還行！高速上超哥車就有點(diǎn)肉了！性子不急的人到是能接受！加速表現(xiàn)：加速嗎表現(xiàn)一般！在80碼以下只能說夠用！上了100再加速就肉了！別指望能飚車跑高速：高速超車就不行了1得降擋加油準(zhǔn)備半天！特別是踩剎車后更是慢了~！
操控：
電子助力的操控很輕，路感不是特別清晰。但是方向盤的手感真心不錯。
油耗：油耗滿意，按當(dāng)前油價差不多才四毛五這個樣子，
舒適：舒適性只能說一般吧，沒啥子好與不好。差不多就可以了。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富。自動豪華版：205/16寸大腳，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，皮座椅，6安全氣囊，電動天窗，軟材質(zhì)內(nèi)飾，帶T的還有ESC穩(wěn)定系統(tǒng)。自己裝上導(dǎo)航，倒車影像，行車記錄儀，簡直就是無敵的配置了。合資車這配置得多少錢？！最主要品牌沒有MZD6那種土豪，也沒有BYD標(biāo)讓人詬病！適合工薪階層，日常使用配置足夠了！
缺點(diǎn)：左前避震，經(jīng)常過坑的時候能聽到咣當(dāng)?shù)慕饘僮矒袈�，很明顯就是避震到底的聲音，估計首保的時候可以調(diào)整。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個輪轂，設(shè)計的很漂亮。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：不用說了，空間充足！4.7米的車長，近1.8的寬度。前后排都很好，1米8坐里面不壓抑，前排頭部空間夠用，駕駛位腿部空間1拳半，方向盤離腿1拳高度，副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高，腿部空間很充足，頭部空間夠用，1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余，坐姿隨便調(diào)整，看過的長城、帝豪等，相比較來說同級別里其他車也很難超越！
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：1.6都是發(fā)動機(jī)，最大功率為87kW，感覺有點(diǎn)低了，算得上相同排量中上水平，不過由于H530自重達(dá)到了1.3T，動力表現(xiàn)尤其是在起步、加速的時侯就顯得肉。
操控：
方向盤很輕，高速時穩(wěn)重，這點(diǎn)很討人喜歡，指向還是很明確的，路感回饋力度也很好！變速箱換擋沒有頓挫感，換擋略顯發(fā)澀。估計過了磨合期會好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時韌性略顯不足，速度要慢，高速轉(zhuǎn)彎時車身傾斜較厲害。適合城市路面！鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧！車開起來感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)！底盤承受不起呀！護(hù)甲，發(fā)動機(jī)護(hù)板一定要裝！拖底了好幾次了！
油耗：綜合起來7到9個油耗吧，先說上高速吧，一箱油加滿400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了，一公里折一塊了吧，我開車還是很費(fèi)油的，屬于大油門。
舒適：走在田間小道，開著空調(diào)，放著喜歡聽的音樂，和摯友談天聊地真是幸福，悠哉悠哉呀。尤其要說的是H530的音箱，真給力。高音清脆，中音悠揚(yáng)，低音渾厚，真沒得說，聽著降央卓瑪?shù)牟菰瑁媸窍硎苎健?/span>
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常喜歡，很大氣啊，買完之后備受好評，親朋好友，同學(xué)同事都夸好看！~~~
缺點(diǎn)：胎噪比較大，跑高速的時候有點(diǎn)明顯！其他的都還好！
外觀：從外型上來看，全新的H530有著更加飽滿的線條和更加突出的品牌特征元素，像所有的車企一樣，華晨中華也在培養(yǎng)自己的品牌識別度，一旦條件成熟，這些設(shè)計風(fēng)格就會變成一種標(biāo)識，在各款車型之上存在很長時間。H530 顯然在培養(yǎng)消費(fèi)者的這種情感：雙腎形進(jìn)氣隔柵、中間帶有寬厚鍍鉻飾條的LOGO，側(cè)面凹凸腰線等等，甚至在其身上首次采用的LED示寬燈、不對稱中控臺和鍍鉻亮面飾版都可以作為一種家族資本傳承下去�！ ∨臄z的過程中總會有圍觀的群眾出現(xiàn)，一個小規(guī)模的調(diào)查得到兩種意見：有人覺著更像寶馬了，另外的人覺著更像中華了�！皺n次高了，更加順眼”是絕大部分人的評判，我們覺著這是不同設(shè)計風(fēng)格“雜交”的結(jié)果，而不是簡單的克隆，雜交是有益的進(jìn)化，克隆只是簡單的模仿。在其飽滿的線條中還有很多張力感存在，它由下探的前部線條和較短而高的尾部線條組合而成。前燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，C 狀造型示寬燈和尾燈相互呼應(yīng)，熏黑底增加了凌厲感，尾部線條相對簡潔，也有鍍鉻飾條與前臉呼應(yīng)，后備廂開口比駿捷要大，取物方便。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：這個真的沒的說，2米7的軸距直逼中級車。本人身高185，坐后排腿部和頭部都還有不少空間，坐駕駛室也沒得說。看看現(xiàn)代郎動，本人坐進(jìn)駕駛室就有點(diǎn)憋屈的感覺，應(yīng)該是頂不夠高，雖然郎動也有2.7米的軸距。530后備箱也非常大，過年回家時可以起到大用，平時上班倒還沒多少東西要裝。
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：起步跟上坡的時候明顯很肉的感覺
操控：
操控性相當(dāng)好
油耗：油耗一般般平均在8.5個一百公里，比我同事的花冠要好很多了
舒適：舒適性只能說中等偏上吧，空間大占了大便宜。一鍵啟動也免去了翻鑰匙的麻煩。但是還有些主要問題就是座椅不是非常的柔軟，而且在起步大油門的時候發(fā)動機(jī)噪音也大了一些，車內(nèi)的儲物空間少了一些，后排座椅居然不帶中央扶手，嚴(yán)重批評一下。夏天空調(diào)如果是大太陽暴曬的情況下就顯得不是那么給力了，可能是發(fā)動機(jī)本身排量就比較小，再大的壓縮機(jī)就帶不動了。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾的做工是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不到位。比如車門密封條粘性不足、后排空調(diào)出口簡陋（隱蔽處）等。
外觀：我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個輪轂，設(shè)計的很漂亮。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：不用說了，空間充足！4.7米的車長，近1.8的寬度。前后排都很好，1米8坐里面不壓抑，前排頭部空間夠用，駕駛位腿部空間1拳半，方向盤離腿1拳高度，副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高，腿部空間很充足，頭部空間夠用，1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余，坐姿隨便調(diào)整，看過的長城、帝豪等，相比較來說同級別里其他車也很難超越！
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：由于我買的是1.6自動檔的，還在磨合期，開車時基本不會地板油，轉(zhuǎn)速很少過2000，但是感覺動力還是不錯的，只要給油門就有明顯的推背感。我試著拉著兩個大人和小孩兒，還有我自己，上高架橋時沒有因?yàn)檐囍爻^1300千克而感覺到肉，117馬力的動力，對于城市上班族及省內(nèi)郊游還是比較滿意的。
操控：
方向盤很輕，高速時穩(wěn)重，這點(diǎn)很討人喜歡，指向還是很明確的，路感回饋力度也很好！變速箱換擋沒有頓挫感，換擋略顯發(fā)澀。估計過了磨合期會好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時韌性略顯不足，速度要慢，高速轉(zhuǎn)彎時車身傾斜較厲害。適合城市路面！鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧！車開起來感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)！底盤承受不起呀！護(hù)甲，發(fā)動機(jī)護(hù)板一定要裝！拖底了好幾次了！
油耗：剛提車時一般，基本10個左右！現(xiàn)在8-9個！1.34噸的重量，油耗還是很滿意，三菱發(fā)動機(jī)還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。自動擋本來就費(fèi)油，在市里又堵車的情況下，油耗傷不起！但是和舒適性成正比！手動很省油，但是我太懶了，就喜歡自動擋，因?yàn)槲业睦砟钍擒嚍槿朔⻊?wù) ！
舒適：減震有點(diǎn)硬，路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響，有點(diǎn)煩人，讓車的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個四季座套，車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi)，很安逸！原車音響也不錯，邊聽歌邊行車，很愜意！舒適感比不上幾十萬的好車，但是這個價位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：胎噪大，車速100以上偶爾有哨聲。
外觀：外觀沒得挑，前臉很犀利，但是又不是太兇的那種，車身修長，總是在等紅燈的時候有人落窗問我這車怎么樣，多少錢。對于土豪金這個顏色我覺得還可以再淺一些，深色總給人一些土黃的感覺。對于鍍鉻件的使用也很適當(dāng)，不像很多新上市的日韓系，大量使用鍍鉻，顯得很土。車尾造型收得有些過了，成為外形設(shè)計中唯一的敗筆，從后面看不免有一些小氣。后排氣管也沒有處理好，從后面很容易就看得到。
內(nèi)飾：買車是坐進(jìn)H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設(shè)計，進(jìn)出小區(qū)都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設(shè)計。雖說是一個小的設(shè)計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車?yán)砟睢?/span>
空間：空間接近b級，相當(dāng)寬敞，坐幾個大小伙子一米九左右不見擁擠，確實(shí)很滿意，后備箱也相當(dāng)大，能放太多東西，還能放鐵鍬。
配置：地球人都知道，國產(chǎn)車性價比是最高的，細(xì)節(jié)就不說了，該有的H530都有，最喜歡的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，鑰匙放到包里不用拿出來，特人性化。又一次朋友看我開車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說他怎么就按了沒反應(yīng)呢，我故意挑逗說是指紋識別的，只有我一個人能開，他還真信了。
動力：3分，冬天開妥妥的，夏天必須開空調(diào)，一開空調(diào)那提速別提了。開空調(diào)后操作滯重感太強(qiáng)。咬咬牙真的要上1.5t，我是因?yàn)橘I最早的一批車，那時候1.5都還沒有上市呢��！早知道等等了，連v5都能上了！
操控：
方向盤很輕，高速時穩(wěn)重，這點(diǎn)很討人喜歡，指向還是很明確的，路感回饋力度也很好！變速箱換擋沒有頓挫感，換擋略顯發(fā)澀。估計過了磨合期會好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時韌性略顯不足，速度要慢，高速轉(zhuǎn)彎時車身傾斜較厲害。適合城市路面！鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧！車開起來感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)！底盤承受不起呀！護(hù)甲，發(fā)動機(jī)護(hù)板一定要裝！拖底了好幾次了！
油耗：由于是新車，目前是磨合期，1.6自動檔的，而且沈陽非常擁堵，尤其上下班時，但新車加了250元油錢，跑了300公里還沒報警，但油表也到最低格了（估計快報警了），當(dāng)時由于馬上油價上漲，于是不得不加了300元油（93號 7.41元），共40.49升，油表立刻爆滿到極限（估計滿了），還好目前又跑了100公里，油表終于有所下降，等這次跑到報警時，再好好算算油耗。
舒適：減震有點(diǎn)硬，路面不平的時候底盤老是咕嚕咕嚕的響，有點(diǎn)煩人，讓車的檔次感下降！其他座位舒適性很好，軟硬適中，駕駛員和乘坐人員都很舒服，自己配個四季座套，車內(nèi)噪音在可接受的范圍內(nèi)，很安逸！原車音響也不錯，邊聽歌邊行車，很愜意！舒適感比不上幾十萬的好車，但是這個價位應(yīng)該算是頂尖之列的了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較驚喜
缺點(diǎn)：懸掛，懸掛，比較硬��！???? 開一些農(nóng)村路況不好的確實(shí)比較難受。為什么木有裝逼利器后視鏡折疊？？！
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)了 ，新款很有動感，LED行車燈也不錯，唯一就是 屁股有一點(diǎn)翹，但不影響我對530的喜歡
內(nèi)飾：中等，在同價格車?yán)铮龅暮命c(diǎn)
空間：空間大！比20來萬的車空間還大的！乘坐空間：我身高175坐進(jìn)去空間夠！頭部還有一拳。前排調(diào)好后！后排還有3拳空間！儲物空間：后備箱放幾個中型箱子沒一點(diǎn)壓力！全家出行沒問題！門板上的儲物格放2瓶水還是夠的！大瓶的就放不進(jìn)去了！
配置：整車的配置我都非常滿意！我從買車到上路只花了9萬多，試問，這種價格能買到像小五這樣的配置，空間，外觀嘛！ ￣ー￣ ゞ 選擇530 我不后悔！�。�??????
動力：1.6L的 三菱的技術(shù)，應(yīng)該夠用吧，我新手一個，對動力沒什么要求，現(xiàn)在的 挺好了，同事勸過我買1.5T的，我怕駕馭不了，哈哈哈
操控：
方向盤比較舒適，寶馬的電子助力。
油耗：油耗滿意，按當(dāng)前油價差不多才四毛五這個樣子，
舒適：前排感覺不錯，只是腰部支撐還有待提高。整體座椅比較柔軟。后排躺著睡覺都能行！???? 而且還能放倒！后備箱空間就更加大了��！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格8.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：88000價格，外觀大氣，手自一體，國產(chǎn)品牌，ESP,六氣囊，這價格你還能有啥
缺點(diǎn)：最不滿意就是輪胎的品牌。質(zhì)地太硬。水泥路面胎噪比較煩。
外觀：基本滿意，后屁股翹阿翹的，有點(diǎn)露底褲
內(nèi)飾：這個還是很不錯，舒適度協(xié)調(diào)度都比較好，顏色搭配也合理，我的是白車米色內(nèi)飾，唯一不足就是，中控全是鍍鉻�。〗榻B說看起來大氣美觀，哪里大氣了？哪里美觀了？我的天啊，多么協(xié)調(diào)的內(nèi)飾搭配，非要裝一閃閃發(fā)光的中控！反正我是覺得挺別扭
空間：相當(dāng)大，后排兩拳，靠背角度舒適
配置：高
動力：1.5T動力夠用，畢竟自重那么大！80公里以下加速不錯，推背感不錯！100公里后加油提速較慢！不錯現(xiàn)在最高跑到140，高速超車夠用，安全第一嘛！
操控：
操控不錯！轉(zhuǎn)向不錯還！～原來減震硬，剎車行程長，油門響應(yīng)慢，換擋的頓挫還是很明顯特別是1擋到2擋，2擋到3擋～～100公里后加速響應(yīng)慢！～～后來因出事故，維修后，現(xiàn)在減震舒服多了，剎車比原來穩(wěn)，油門響應(yīng)及時～～覺得這車更換減震，重新調(diào)校剎車和油門，開起來不比（20～30萬左右的）中級車差。
油耗：滿意，8升·100KM
舒適：座椅包裹性很好。柔軟度也OK。隔音還需要進(jìn)步。在上輪胎品牌本身就很硬。爛路上的噪音還是不好聽
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