華晨寶馬-寶馬X1
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2910）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間！無論誰看到空間的第一句話就是：這么大！！操控非常好，非常容易磨合。開著很舒適
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)：胎噪，寶馬防爆胎一貫的硬傷，應(yīng)用防爆胎的除了寶馬，沃爾沃也沒幾家了，車內(nèi)行駛?cè)绮皇且魳冯S著速度的提升而提升的話，這個噪音還是很明顯的，如果車友們要求的高，可以去做一個全車隔音處理，隨之而來的是付出高載重的油耗哦！事物都是相對的，胎噪大實不錯，但是帶來的是高安全駕駛，哪怕你是高速行駛中保胎了，防爆胎依然可以安全行駛好幾十公里，足夠你找到維修的地方。真空胎相比則立馬趴窩了！第二點(diǎn)：3缸，本人買的就是3缸的發(fā)動機(jī)，我不質(zhì)疑3缸的機(jī)子，為什么放在這一欄說呢？就是想說說我的想法，也是很多人吐槽的重點(diǎn)。不喜勿噴哦！以前發(fā)動機(jī)在6缸換4缸的時候也是很多人在吐槽，時間往往是最好的證明，如今4缸換3缸也是過渡的階段，我就相信寶馬品牌的力量，人家200W的寶馬i8運(yùn)用的也是3缸1.5T的發(fā)動機(jī)，如果說沒自信也不敢隨便上豪華跑車吧！再來說說后期本人實際用車的感受，1.5T 3缸的機(jī)子動力也是很強(qiáng)的，起步根本不肉，中段加速也是不錯的，唯獨(dú)一點(diǎn)就是后期再加速就動力響應(yīng)的沒那么快了，畢竟人家是3缸1.5T的機(jī)子嘛！可以理解的！相比2.0T的機(jī)子，發(fā)動機(jī)運(yùn)行起來的轉(zhuǎn)速往往也是高出300多轉(zhuǎn)，這也就是多做了功！所以在城市和城區(qū)跑還是很省油的！第三點(diǎn)：當(dāng)屬尾管了，1.5T的居然還是單排尾喉，掛著寶馬的標(biāo)那個難看哦，我是直接改成雙出單排的真尾管了，檔次立竿見影！第四點(diǎn)：寶馬內(nèi)飾一貫的寶馬，呵呵！��！或許經(jīng)典是最好的吧！第五點(diǎn)：沒有了電子檔桿，隨之取代的是機(jī)械檔桿，這真是一個大遺憾。我在車行改裝的時候那老板居然和我說這個也可以改，1000多塊錢，我考慮到質(zhì)保還是算了，劃不來！都一樣用，只不過電子檔桿逼格高點(diǎn)，呵呵！
外觀：就因為外觀才買，非常合眼緣。可惜不是18寸的輪轂
空間：前排很舒服 后排同級別里也有優(yōu)勢 外觀緊湊型里顏值算高的了
配置：性價比還算可以。畢竟是藍(lán)天白云家族的新款，又有變態(tài)大的空間，三十多萬的價格真不算高。
動力：1.5T你能接受就買。平時夠用，ECO模式拖沓省油，運(yùn)動模式用了一下，提速可以。
越野：
比老款X1要差那么點(diǎn)
油耗：油耗不錯了，我在高速最低開到了6.5，市區(qū)的話一般在9.4吧
舒適：寶馬舒適性不錯
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間較大
缺點(diǎn)：動力！內(nèi)飾用料質(zhì)感不好，座椅舒服度差！
外觀：還行吧 有次蹭車了 別人漆掉了 我的漆好的 但是凹進(jìn)去！凹進(jìn)去了！凹進(jìn)去了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算了吧，寶馬內(nèi)飾本身就差，加上尊享不是真皮更加唉。
空間：我187 85kg 駕駛位調(diào)整好后 后排我坐完全沒壓力 媳婦孩子坐完全沒問題 比以前的科帕奇好多多多了 后備箱滿意 就是前排沒地方插卡 手套箱空間太小 但是門上的儲物空間很大
配置：性價比還是比較高的。畢竟寶馬該有的東西，它都有了。其實買車，就是買眼緣，挑挑搛搛還不是因為沒有找到心頭好�？催@款車的第一眼就很迷我，覺得這部車會成為我的發(fā)家車，雖然比我的預(yù)算高了一點(diǎn)點(diǎn)，還是咬咬牙買了，而且買了還不后悔。
動力：動力的話，你只要不是飆車，三種駕駛模式完全夠用
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪！
油耗：目前8升，以后不知道能不能降低
舒適：說到舒適性，座椅雖然不算太單薄，但是真的有點(diǎn)硬，而且舒適性基本一般吧，我是一個很糙的人，上一輛車是起亞賽拉圖，開了三年什么毛病都沒有，絕對的皮實耐操，而且經(jīng)常駕駛四五個小時出去玩，絲毫不覺得腰酸背痛。但是話說我們的小X1，遇到了堵車高峰期，在路上堵了大概一個小時，于是乎，我到單位后，腰酸背痛腿抽筋。一點(diǎn)沒夸張，真的是腰酸背痛，腿差一點(diǎn)就抽經(jīng)了。個人感覺造成這種現(xiàn)象的原因是座椅偏硬，剎車偏左，長時間踩剎車的話，身體呈扭曲姿態(tài)駕駛。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，
缺點(diǎn)：1.5T全系車沒有舒適進(jìn)入，由于在車展上看的是20i高配，所以沒注意這個系列，提車后才知道可以在4兒子店3500可以加裝的還帶尾箱感應(yīng)。現(xiàn)在還要花3500元到外面加裝單門不帶尾箱感應(yīng)的。。。銷售也沒說，而且銷售還說要加裝原廠只能重新訂車。。。
外觀：外觀非常滿意，覺得運(yùn)動范。
內(nèi)飾：聽說萬年不變？如果問題特別大，早就改變了，沒變估計還是好用，經(jīng)典，現(xiàn)在有些車花里胡哨的內(nèi)飾一是影響駕駛專注度，二我覺得太亂了，有時候用起來還要低頭看，影響駕駛安全，寶馬經(jīng)典的內(nèi)飾延續(xù)是有必要的，簡潔明了，易用，軟塑的包裹比一些合資車全是硬塑料的好多了，機(jī)械儀表還是很喜歡的，因為有人說液晶的儀表并沒有機(jī)械的顯示的精確，而且新e的超大液晶屏很多車主都說用時間長看液晶屏很不舒服，一開始逼格高，但是時間長也就無所謂了，我覺得汽車是耐用品，機(jī)械的穩(wěn)定性肯定比電子的好
空間：空間很不錯
配置：有錢的建議上2.0豪華，最高性價比。。。！��！現(xiàn)在依舊推薦2.0豪華，同時也推薦1.8尊享�。�！
動力：動力方面,提速較差特別是節(jié)能模式等紅燈的時候,運(yùn)動模式還不錯,但還在磨合期沒經(jīng)常用.目前還沒上過高速,希望高速上能有好處表現(xiàn)!
越野：
很好，滿意
油耗：目前是個人不滿意的點(diǎn)，可能是沒過磨合，沒跑過高速的原因。
舒適：過隔離帶很輕，靜音很好。噪音控制：車子啟動時，在車外聽的確不咋地，車內(nèi)的確也有聲音，很輕微的了。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，
缺點(diǎn)：耗油啊，我都玩到21了
外觀：哈哈。說到外觀，遠(yuǎn)處來了一輛X3，走進(jìn)點(diǎn)，誒。。。。好像不是X3
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單、大氣，車內(nèi)氛圍燈很高大上，很有豪華車的感覺
空間：絕對100分，毫無疑問
配置：性價比絕對是很高的，這個價格，中檔的配置，很滿意了
動力：能夠滿足日常工作和生活
越野：
底盤扎實，路感，轉(zhuǎn)向都不錯。缺點(diǎn)就是懸掛太硬，過坑洼地，就更明顯了。
油耗：預(yù)期是9，現(xiàn)在是12點(diǎn)多�。�！跑高速只有7左右，市區(qū)內(nèi)估計10不到�。�！
舒適：胎噪有點(diǎn)大，座椅偏硬，其他滿意
|
|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我可以說動力嗎，3缸又怎么啦反正比起國產(chǎn)1.8T感覺起步都快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，噪音有點(diǎn)大，不過可以接受
外觀：絕對的高富帥，上街還是能有蠻高的回頭率的。順便也拉高了我這一般的顏值。車型夠大氣，很適合有點(diǎn)事業(yè)的人開。
內(nèi)飾：塑料件多了點(diǎn)
空間：空間還是很滿意的，就買個殼子的目的去的，不滿意空間也不選它了
配置：以現(xiàn)在的技術(shù)而論，合資車國產(chǎn)車價格20+的，性能差別并不太明顯，買車也只能見人見智吧，喜歡x1，這是最重要的。
動力：夠用，之前開的1.6l，沒有開過好車
越野：
寶馬操控很好
油耗：絕對了 新車 跑300多公里 綜合油耗7.3 還能說啥
舒適：懸架偏硬，整體感覺還好
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格28.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控方便簡單
缺點(diǎn)：儀表盤小液晶屏位置太低，容易被方向盤遮擋看個車輛信息得抬頭，座椅包裹性太差，真皮的太硬，皮革的不透氣，木有眼鏡盒，閱讀燈亮度不夠，木有定速巡航，有個限速比較雞肋！
外觀：外觀設(shè)計的漂亮，外觀很是滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很合我眼緣。因為本身就是比較喜歡簡約的風(fēng)格，而且這款車的內(nèi)飾很有層次感，就算是第一次開，也很容易上手。而且簡約大氣的仙飾風(fēng)格對我來說是比較重要的，畢竟平時接觸的客戶都是有一定年紀(jì)的，這種傳統(tǒng)式的風(fēng)格能夠讓他們有熟悉感。而且最讓我滿意的是，對座椅進(jìn)行了升級，不單單可調(diào)節(jié)，而且更加厚實，填充的材料也比較軟�？偟膩碚f，我是比較滿意的。
空間：前排很舒服 后排同級別里也有優(yōu)勢 外觀緊湊型里顏值算高的了
配置：你值得擁有。
動力：1.5T的動力呢我覺得夠用，真的只是夠用，有錢建議還是盡量上2.0T。
越野：
來不習(xí)慣其他車系的寶馬，方向盤很重，新X1換成前驅(qū)，換變速箱以后，方向盤很輕，原來開奧迪，習(xí)慣奧迪的方向盤以后，新X1的方向盤很好就接受了
油耗：暫時還可以，開別克運(yùn)動版GT好多年了超級浪費(fèi)油，所以對耗油沒什么要求
舒適：感覺座椅有點(diǎn)小，不過還是蠻舒服的
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.無疑就是空間很大。2.另外品牌效應(yīng)，裝13的效果明顯提升一個檔次！先不說更高配置的車型，就只拿藍(lán)天白云標(biāo)來說，這點(diǎn)足以！
缺點(diǎn)：暫時沒有
外觀：外觀高！大！上！不少朋友都以為是X3，出去加油的時候也被小哥認(rèn)成是X3的新款，哈哈，不解釋，一律收下，正好為我的虛榮心加點(diǎn)養(yǎng)分！當(dāng)初買這個車也一大部分原因就是看上了它的外觀，象我們這種出來工作沒幾年的小年輕，想要靠自己的實力上個X3確實還挺困難的，再一看X1，跟他哥相去不遠(yuǎn)啊，外觀非常大氣，經(jīng)典的雙腎造型前臉，車身線條的勾勒，只能說無一處不帥！
內(nèi)飾：感覺主要是實用
空間：足夠大了，非常滿意，100分。
配置：你值得擁有。
動力：動力還是非常強(qiáng)勁的，特別是用了運(yùn)動模式，隨便秒沒有問題。不愧是寶馬，趕說同級別里面操控感覺最好。
越野：
操控還是非常精準(zhǔn)的，畢竟這是寶馬。調(diào)教方面還是比上一代舒服了，當(dāng)然也會失去一些運(yùn)動性。但是這車本來定位就是家人出行，又不是要拿來飆車，這操控絕對夠了。
油耗：現(xiàn)在510公里左右
舒適：我覺得在部分德系豪華品牌的suv當(dāng)中舒適性還是可以的（日系豪華沒有試過），空間的舒適性沒問題，但座椅的舒適性比起奔馳c180l、寶馬三系、沃爾沃xc60來說軟度包裹性還是有差距的，稍顯生硬，但不是過于挑剔的可以接受，太舒服了是不是容易犯困呀，隔音方面也不錯，除了跑起來會有防爆輪胎的胎噪外，關(guān)窗打開音響聽個小曲還是很愜意的；
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級別內(nèi)部空間 中段線性加速感和外觀
缺點(diǎn)：動力。。作為新手，以前只開過老爸的漢蘭達(dá)2.0T，漢蘭達(dá)超車輕點(diǎn)油門就可以，x1就。。
外觀：換代后的 X1外觀很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距延續(xù)了家族的傳統(tǒng),塑料材質(zhì)做工馬馬虎虎,大雞腿換成了棒子骨降低了檔次
空間：空間同極無對手，，完美
配置：值得擁有
動力：1.5動力 我就是為了省油 以前的科帕奇就很肉 但是我能接受 所以我不要求動力表現(xiàn) 夠用就好想動力 玩摩托車呀
越野：
寶馬車操控不用說了。
油耗：很好，滿意
舒適：懸架還是偏硬的，抖一點(diǎn)的路或者減速帶車速真要慢點(diǎn)，不然很抖很硬。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，天窗大，后備箱大，老人老婆都中意
缺點(diǎn)：胎噪太大，駕駛室主要就是胎噪，車內(nèi)味道太重。
外觀：比老款大氣太多
內(nèi)飾：聽說萬年不變？如果問題特別大，早就改變了，沒變估計還是好用，經(jīng)典，現(xiàn)在有些車花里胡哨的內(nèi)飾一是影響駕駛專注度，二我覺得太亂了，有時候用起來還要低頭看，影響駕駛安全，寶馬經(jīng)典的內(nèi)飾延續(xù)是有必要的，簡潔明了，易用，軟塑的包裹比一些合資車全是硬塑料的好多了，機(jī)械儀表還是很喜歡的，因為有人說液晶的儀表并沒有機(jī)械的顯示的精確，而且新e的超大液晶屏很多車主都說用時間長看液晶屏很不舒服，一開始逼格高，但是時間長也就無所謂了，我覺得汽車是耐用品，機(jī)械的穩(wěn)定性肯定比電子的好
空間：非常大
配置：性價比也很BMW，明年會好點(diǎn)吧，網(wǎng)評尊享最有性價比，以我的看法，1.5的，最好還是豪華，光四個輪就一萬多，別說大屏等等了，后悔中
動力：一般，過得去，沒雙離合的那么激情，但基本AT都這樣，不會太有推背感
越野：
寶馬的操控一直都是很不錯的
油耗：剛提車的時候油耗19點(diǎn)�，F(xiàn)在跑了400多公里降到10.6了不過一直在市區(qū)跑，沒有上個高速。
舒適：感覺座椅有點(diǎn)小，不過還是蠻舒服的
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格30.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌，空間，動力夠用，尊享的配置夠豐富，有用的有逼格的基本都有了，本人開車不是太快，比較注重安全，底盤全包裹護(hù)板很有大廠風(fēng)范啊，內(nèi)飾做工高檔感還是有的，不像一些車?yán)锩娑际怯菜芰希臻g很滿意，直逼5系空間
缺點(diǎn)：原來寶馬經(jīng)典的雞腿電子檔不應(yīng)該改！四缸的發(fā)動機(jī)不應(yīng)該改成三缸！三缸發(fā)動機(jī)聲音很不好聽！八速變速箱不應(yīng)該改成六速！導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變高！作為寶馬經(jīng)典的后驅(qū)不應(yīng)該改成前驅(qū)！這樣對動力還是有不小影響！既然選擇寶馬這樣的高端車如果是雞腿電子檔加八速變速箱加后驅(qū)應(yīng)該銷量大增！
外觀：標(biāo)軸應(yīng)該會更霸氣！
內(nèi)飾：還行，深色系的內(nèi)飾，不夸張，不浮澡，且耐臟，很好。
空間：空間真的不錯，后排也寬，可以翹個二郎腿！乘坐空間：前排頭部腿部空間寬裕，后排很寬敞，可以翹二郎腿。中間凸起部分也不是很高！儲物空間：門板儲物格和手套箱也可以放礦泉水，手機(jī)什么的，后備箱放點(diǎn)行李箱還是沒問題的！全家出游時：后排空間還是不錯的，坐3個人還是沒問題的，不擁擠！
配置：一般，這個價位買的就是品牌。加上其他各方面還是比較均衡的
動力：三缸確實有點(diǎn)聲音，不過這是在冷啟動的時候。車怠速運(yùn)行幾分鐘后聲音會小很多，即使在冷啟動車在車內(nèi)也是聽不到任何聲音的，跑一段時間后停車開窗也聽不到任何聲音，很不錯。有三種模式可以選擇，城區(qū)內(nèi)建議用節(jié)能模式，可以增加續(xù)航。經(jīng)濟(jì)模式適合長途，如果想體驗推背感就上運(yùn)動模式。我在高速上試過運(yùn)動模式，很給力了，當(dāng)然油耗肯定也要增加。后期可以加外掛，提升動力輸出，新車還是不要了。
越野：
方向清晰，操控輕松，我作為10年老司機(jī)表示，非常好開！
油耗：市區(qū)1300公里9.5還好吧，真實油耗，工信部那個是不可能跑到的
舒適：空間大 空間大 空間大 就是坐姿矮 像轎車一樣
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
