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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：寶馬動力調(diào)教水準(zhǔn)高，雖然賬面136馬力，實際開起來動力足夠了，平時舒適模式就能輕松超車，偶爾虐下五菱神車。沒出磨合期不敢用運動模式，試駕時候感覺運動模式比較暴力。起步不肉，就是不知道120以后后勁怎么樣，看了大家的評論不抱很大期望。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力還行吧 個人覺得提速還是可以接受
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然是1.5t，但是動力絕對足夠的，正常駕駛模式就夠用了。切換到運動模式后提速更快！行車過程中換擋平順，沒有頓挫感。千萬別相信那些車黑所說的三缸抖動，一定要親身體驗。等紅燈時不管你開沒開啟停，都很平靜，絕無抖動。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：馬力不大，但也夠用
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力來的有點遲緩，每當(dāng)我猛踩油門的時候，車子總是過幾秒才提速。很多次跟并排的車在等紅綠燈，綠燈了，別的車子起步明顯的比我快了，我開的是舒適模式，我看情況不對，不能讓他超越我，于是我立馬換了運動模式，剎那間，車子后面像是加了噴氣的一樣，完全換了一個車，立馬就超越了別的車。再看看儀表盤上面，油表指針立馬低下了一小格，現(xiàn)在很少開運動模式了，總的來講，舒適模式開起來就是剛開始起步的時候要慢一點，費點油，后面速度起來了，達(dá)到40碼，動力還行吧。動力平順性：雖然說用的是全新的UKL前驅(qū)平臺，但是動力平順性還是不夠好的，起步或者猛踩油門時，明顯的頓挫感，作為一位老司機(jī)，想要控制頓挫感，只有緩加油門，把頓挫感降到最低，但是想完全避免，還是不可能的，除非電動車。加速表現(xiàn)：加速遲緩，油門踩下去了，轉(zhuǎn)速6千多轉(zhuǎn)了，可是車子還是要等幾秒，速度才能上來，上來是猛的往前一竄，新手要注意。
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步提速有頓挫感，轉(zhuǎn)速兩千左右，跑起來就蠻平順的。動力方面還是那句話家用足夠，想享受加速的推背感，飆個車那就算了。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.5T你能接受就買。平時夠用，ECO模式拖沓省油，運動模式用了一下，提速可以。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話，你只要不是飆車，三種駕駛模式完全夠用
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面,提速較差特別是節(jié)能模式等紅燈的時候,運動模式還不錯,但還在磨合期沒經(jīng)常用.目前還沒上過高速,希望高速上能有好處表現(xiàn)!
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：能夠滿足日常工作和生活
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