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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程48657公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力方面比上不足比下有余，舍得給油還是不錯(cuò)的，當(dāng)然不能和渦輪車比，對于整天在市里開的我來說絕對足夠了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：三千公里前，沒敢用過S，過了后經(jīng)常，有很強(qiáng)的推背感。尤其，自動換手動的那一剎那，好像說，我準(zhǔn)備好了，沖吧！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然是2.0T的低功率版但是加上8AT加速還是可以的，偶爾用DS檔燃燒下激情還是可以滿足你的。加上2012款用的是N20B20A的和高功率28I一樣的發(fā)動機(jī)，希望以后有可以刷成接近高功率版28i的ECU盡快出來。那樣就爽了。。。。。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0渦輪增壓，加速感還是蠻強(qiáng)的，雖然介入有點(diǎn)點(diǎn)的延遲，還是能夠感覺到動力的輸出很線性，深踩油門很有沖勁。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是２.０Ｔ低功率版,但加速性能還是不錯(cuò)的.
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是很滿意的，2.0t感覺足夠用了，油門只要你稍微給油那速度就上去了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9998公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T沒的說，不太懂那些個(gè)參數(shù)，感覺數(shù)據(jù)也與直6差不多，只能是說說真實(shí)的使用感覺，與原來的頤達(dá)1.6比已經(jīng)有很突飛猛進(jìn)的改變，超車輕松有力，高速140~150后還感覺有動力儲備，可惜沒有地方可以更快的開了（沒有去過賽車場）。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：180多馬力，200多牛，不飆車的話，動力絕對夠用了，加速也可以，S擋挺給力。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力輸出除了起步階段都很好，可以說是線性加速，沒有拖拽和延時(shí)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的動力真心夠用了，動力只要舍得踩隨叫隨到，急家油的轟鳴聲音很有感覺。
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