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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板，沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航，但是做工還是可以，之前對比了長安馬自達(dá)的CX5，華晨的做工還是要比長安強的，如果不在意這些倒是無所謂，如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的，還是上領(lǐng)先或運動吧，至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細(xì)節(jié)，時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能，領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能，不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因�？照{(diào)面板其實操作起來非常順手，各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好，有大廠風(fēng)范。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：確實跟奧迪奔馳等有差距，但是這個我不是很關(guān)注。音響比BYD好很多！大家不要噴我，因為我開的最多的就是我原來的BYD和東南汽車。只能跟有點熟悉的車比較！
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強奸換真皮的，至于那個換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我說他不行，是別人都說他不行，包括7系在內(nèi)，可能是因為買寶馬的人大多還是注重它的駕駛樂趣吧，所有的內(nèi)飾幾乎都是硬邦邦的，就連真皮坐墊都是那么硬，都知道寶馬是咋想的。X1的Xdrive尚且如此其他的低配車型可能就肯不行了。相比我看過的沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪甚至大眾車它都差了一節(jié)。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：不是很在意桃木或者銀色亮條給車帶來的內(nèi)飾豪華感，只要功能齊全，像表盤樣式單調(diào)這種問題都不是問題，不過要說X1內(nèi)飾哪里出彩，除了傾向駕駛員的中控臺造型外，說不上來，對了，有個可拆卸副駕駛水杯架，算嗎？
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板，沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航，但是做工還是可以，之前對比了長安馬自達(dá)的CX5，華晨的做工還是要比長安強的，如果不在意這些倒是無所謂，如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的，還是上領(lǐng)先或運動吧，至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細(xì)節(jié)，時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能，領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能，不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因�？照{(diào)面板其實操作起來非常順手，各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好，有大廠風(fēng)范。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強奸換真皮的，至于那個換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個人還是滿意的！
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