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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：時(shí)尚版內(nèi)飾差了點(diǎn) 中控基本都是塑料面板，沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航，但是做工還是可以，之前對比了長安馬自達(dá)的CX5，華晨的做工還是要比長安強(qiáng)的，如果不在意這些倒是無所謂，如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的，還是上領(lǐng)先或運(yùn)動(dòng)吧，至少目前來看該有的都有了。不過有一個(gè)小細(xì)節(jié)，時(shí)尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能，領(lǐng)先和其他版本的沒有這個(gè)功能，不知道是否是因?yàn)辂u素大燈的配置原因�？照{(diào)面板其實(shí)操作起來非常順手，各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好，有大廠風(fēng)范。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：時(shí)尚版內(nèi)飾差了點(diǎn) 中控基本都是塑料面板，沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航，但是做工還是可以，之前對比了長安馬自達(dá)的CX5，華晨的做工還是要比長安強(qiáng)的，如果不在意這些倒是無所謂，如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的，還是上領(lǐng)先或運(yùn)動(dòng)吧，至少目前來看該有的都有了。不過有一個(gè)小細(xì)節(jié)，時(shí)尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能，領(lǐng)先和其他版本的沒有這個(gè)功能，不知道是否是因?yàn)辂u素大燈的配置原因�？照{(diào)面板其實(shí)操作起來非常順手，各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好，有大廠風(fēng)范。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：不是很在意桃木或者銀色亮條給車帶來的內(nèi)飾豪華感，只要功能齊全，像表盤樣式單調(diào)這種問題都不是問題，不過要說X1內(nèi)飾哪里出彩，除了傾向駕駛員的中控臺造型外，說不上來，對了，有個(gè)可拆卸副駕駛水杯架，算嗎？
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，操作簡單方便，及格。但是感覺中控上塑料件的用料都很薄，偶爾會(huì)有小異響，車門內(nèi)部在轉(zhuǎn)彎或者應(yīng)對個(gè)別路況時(shí)，偶爾也會(huì)有部分異響，去4S整過一次，好了，后來車門內(nèi)部偶爾還是會(huì)有異響，也就沒再理會(huì)了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會(huì)好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的，至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時(shí)候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：之前一直看網(wǎng)上說X1是寶馬的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接觸過，遠(yuǎn)看二十幾萬，近看十幾萬，拉開門一看，只值幾萬！所以我的心理預(yù)期比較低，坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾我還是可以接受的，應(yīng)該要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控臺下部的硬質(zhì)塑料讓人不爽以外，就內(nèi)飾而言，個(gè)人還是滿意的！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會(huì)好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的，至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時(shí)候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾——其實(shí)我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)的，雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了，但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了，材質(zhì)太差，滿眼的塑料，塑料，還是塑料。還有那檔位桿，居然是很俗很土的拉桿式的（僅限X1乞丐版）。要是換上那種電子桿會(huì)好很多，所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的，而且2.0功率還要高點(diǎn)。哎，說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅，硬是被S店強(qiáng)奸換真皮的，至于那個(gè)換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強(qiáng)奸來的，本來中控的儲物柜也不怎么好看，但導(dǎo)航真心不好。還有個(gè)地方不好的是，車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上，新車的時(shí)候就有。不曉得什么名堂，擦不掉。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒買上棕內(nèi)，心里有些糾結(jié)啊，試駕車是棕色內(nèi)飾，那叫漂亮，現(xiàn)在來看，就是土豪金的顏色啊�，F(xiàn)在買的黑內(nèi)，也還算合適的搭配，皮子也還行，音箱一般，開始不會(huì)用手套箱里的usb接口，后來搞明白了，真的挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：任何一個(gè)買X1的人，都不會(huì)沖他內(nèi)飾去買，但是任何一個(gè)買了X1的人，也不會(huì)嫌棄它的內(nèi)飾。不能說很好，但是中規(guī)中矩，該有的也都有，唯一的缺憾，就是后排沒出風(fēng)口，夏天空調(diào)制冷真心不好。
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