華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：首先外形吧 寶馬的外形確實很炫酷， 不是我崇洋媚外 ， 而是對比了好幾款車 ，外形還是比較貼近我想要的感覺 ，可能是眼緣吧 。車頭確實吸引人，還有整體流線變化了， 也還好， 和x3沒什么不同。 車內(nèi)空間氣氛還是挺適合年輕人的 而且家里用車感覺還行 覺得油耗還行，還能承受。我買了1.5t的 動力還能滿足 操控性能指向性還是不錯的 感覺很踏實
缺點：車的檔位有點低檔 有點想拔了哈哈 然后車發(fā)動機好恐怖的聲音 之前我隔壁有個停車的哥們聽到我發(fā)動車子 他驚恐的眼神看著我 問我是不是有什么事 像拖拉機發(fā)動機 空調(diào)不夠冷呀 要開大風 還有剎車很硬 好難控制 不知道是不是都有這個問題 其他還沒發(fā)現(xiàn) 總體感覺還可以接受
選車理由：本人27 之前是開crv 后來開了四年 后面做了點裝修設計賺了點錢 手頭充裕的情況下就想換部車 也是為了后面能接多點工程 然后也看了幾款車子 大眾途昂 福特銳界 奔馳GLA 奧迪q3 今年6月份買的x1 也看了很多比較評論 首先途昂加價10萬銷售又串就算了 銳界看了油耗很恐怖 而且還是超了預算 奔馳gla太小了 我183 坐進去好窄 q3好像很多女孩子開就算了哈哈哈 很多人都說買這個車裝逼沒錢 其實我覺得車自己喜歡就行 難道要聽別人 不過我也沒說對錯 我覺得大家有自己的喜歡對上眼緣的車子 無論什么牌子的車 就好好對待 我覺得對著像自己喜歡的車像好兄弟一樣挺好的 哈哈 而且我大概看了看寶馬全系列的車安全性能還是不錯的 這個比較重要 其實我覺得買x1 起碼可以滿足大概需求 還是努力吧而且做設計裝修沒辦法 畢竟有個牌子說起來 別人也會對有所放心 打個廣告需要設計找我哈哈 qq736754649
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是在這個級別里的性價比還是挺高的，外觀和空間方面都挺不錯，前臉和大燈非常的顯眼，辨識度也挺高的，空間舒適，車內(nèi)不局促，真是面子里子都有了。
缺點：缺點是三缸的怠速抖動比較厲害，另外配置比較一般，不過既然已經(jīng)買了，也只能是坦然接受了。
外觀：外觀設計我很滿意，前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了，車身線條也挺硬朗的，做工不錯，質(zhì)感也挺棒的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺好，中控區(qū)的布置也非常合理，用起來特別順手，其中操作按鈕也比較人性化，選材講究！
空間：空間沒得說，絕對夠用，寶馬的長處，空間杠杠完全不是吹的，后排中間雖然有一點凸起的跡象，但試坐過也沒有覺得難受。
配置：配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。
動力：動力方面還行吧，正常開的話四平八穩(wěn)的，運動模式開啟后也很有感覺，高速上面跑起來很有信心，動力整體還算不錯。
越野：
操控我是很滿意的，開起來非常的絲滑輕巧，寶馬在操控這方面不是浪得虛名的，底盤非常的穩(wěn)，過彎的支撐性非常的好。
油耗：油耗也不高，日常在市區(qū)跑的話也就8.6個左右，我覺得這個油耗已經(jīng)是挺省的了，要是在磨合一下，可能還要降一點。
舒適：舒適性挺好的，座椅是偏運動風格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的性價比挺好的，這價位買寶馬的SUV，外觀還是很上檔次的，空間方面也很不錯，前后排的空間都還挺寬敞的。
缺點：缺點是三缸的怠速抖動比較厲害，另外配置比較一般，不過既然已經(jīng)買了，也只能是坦然接受了。
外觀：外觀設計我很滿意，前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了，車身線條也挺硬朗的，做工不錯，質(zhì)感也挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，中控臺中規(guī)中矩的，氛圍燈還挺不錯的，語音系統(tǒng)用著也很方便，整體還行吧。
空間：空間確實不錯，感覺和寶馬的X3差不多，前排調(diào)整好后，后排空間也很寬敞，而且后備箱也挺大的，整體的實用性很好。
配置：配置一般，前后雷達和倒車影像使用還挺好的，沒有巡航系統(tǒng)的配備是什么鬼，這個居然還需要選裝，電動后尾箱不錯，中控屏也挺清晰的。
動力：動力不算太好，但是也勉強夠用，平時開著還行，就是超車的時候有些費勁，還是需要深踩油門的，運動模式倒是不錯，但是比較費油。
越野：
操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過彎的支撐性很不錯，確實還挺好開的。
油耗：油耗也不高，日常在市區(qū)跑的話也就8.6個左右，我覺得這個油耗已經(jīng)是挺省的了，要是在磨合一下，可能還要降一點。
舒適：舒適性挺好的，座椅是偏運動風格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是在這個級別里的性價比還是挺高的，外觀和空間方面都挺不錯，前臉和大燈非常的顯眼，辨識度也挺高的，空間舒適，車內(nèi)不局促，真是面子里子都有了。
缺點：缺點是配置只能算一般，整個車系的配置都不算太好，比起這個價位的其他車子配置要低很多，不過誰叫咱就喜歡這個車的外觀呢。
外觀：外觀設計我是挺滿意的，前臉雙腎格柵中網(wǎng)很大氣，也很有辨識度，車身做工厚實有質(zhì)感，時尚感也挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對簡約一些，車機系統(tǒng)還行吧，手機互聯(lián)還挺方便的。
空間：空間挺好的，基本上可以媲美x3，后排座椅非常的寬敞，三個人乘坐也不擁擠，后備箱空間也挺大的，裝載性非常的不錯。
配置：配置一般，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行，真皮多功能方向盤的握感也挺好的，中控屏大小合適，功能一般般吧。
動力：動力方面還行吧，正常開的話四平八穩(wěn)的，運動模式開啟后也很有感覺，高速上面跑起來很有信心，動力整體還算不錯。
越野：
操控我是很滿意的，開起來非常的絲滑輕巧，寶馬在操控這方面不是浪得虛名的，底盤非常的穩(wěn)，過彎的支撐性非常的好。
油耗：油耗也挺低的，節(jié)油性能做的挺好的，現(xiàn)在平均下來在7.5個左右，我是覺得挺滿意的了。
舒適：舒適性還行，前排座椅也包裹性不錯，風格也偏向運動一些，車內(nèi)的自動空調(diào)使用很方便，懸架偏硬一些，過減速帶震感明顯，隔音確實挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：話分三頭，X1的好處就好啦，足足有三個點讓我為愛癡狂：1、油耗不高，噪聲不高。2、動力夠用，舍得給油提諫也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。
缺點：X1就有一個小小的缺點存在的呀，倒車后攝像頭清晰度不是格外好，黑暗中亮度還是可以，但是顆粒感真的很強。還有隔音稍顯的弱了點，平時都會聽到一絲絲的噪音出來，和我之前開的卡羅拉一個一樣。
外觀：外觀時尚，整體車身大氣優(yōu)雅，前臉和腰線都非常好看，它的尾部造型很帥，誰看都說喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計挺好，中控區(qū)的布置也非常合理，用起來特別順手，其中操作按鈕也比較人性化，選材講究！
空間：空間沒得說，絕對夠用，寶馬的長處，空間杠杠完全不是吹的，后排中間雖然有一點凸起的跡象，但試坐過也沒有覺得難受。
配置：六色的氛圍燈，在夜幕降臨時分打開開來，就是溫馨與浪漫相結合。有carplay的存在，更是增添了傳奇的色彩，妙哉妙哉。
動力：2.0T渦輪增壓192P馬力，因為車還在磨合期，所以也不舍得猛踩油門，試駕的時候是體驗過的，踩起來跑很給力，沒有拖泥帶水的feeling。
越野：
換擋過程中我是打得比較狼胎的，不過好似都沒有那種卡頓感覺，如果不去觀察都沒有發(fā)現(xiàn)有換擋的跡象，我直接夠膽講是無縫對接那樣子。懸架不太懂，感覺還可以，走坑坑洼洼的路反饋比較清晰。
油耗：油耗現(xiàn)在百公里大概是在7升左右，我覺得這是一臺特別省油的緊湊型SUV，真的很實用！
舒適：舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調(diào)節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護對我來講是比較重要的，好彩都對我甚是友善。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 大同
裸車價格33.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是最頂配的尊享型的配置，然后動力是2.0t的提速可以說是非�？炝耍偌由线@個車的配置也是比較多的，我覺得溫度分區(qū)控制的這個空調(diào)是比較實用的。如果旁邊坐的是老人或者小孩兒，可以把溫度調(diào)的不一樣，因為我奶奶經(jīng)常坐我的車，這樣的配置對我來說就是比較友好的。
缺點：整體都挺滿意的，長途開車也不會覺得累，不過座椅要是能再軟一些我就更喜歡了。
外觀：外觀的顏色稍微少一點，但是外觀的設計確實是沒什么話可說的。
內(nèi)飾：寶馬X1的內(nèi)飾是比較經(jīng)典的設計，我覺得這樣看很長時間也不會過時的。
空間：后排的空間比較大，我家人坐在后面都很寬敞，后備箱真的太實用了，因為比較深，長的東西也能放得進去。
動力：我買的是2.0t的動力，我覺得這個動力完全符合自己的用車要求了，然后有192的馬力，提速是非常快的，而且變速箱也是七擋濕式雙離合的，這樣開起來的話，就是比較給力了。
越野：
這輛車我開起來非常輕松舒適，挺順手的，不過我老爸不經(jīng)常開車，他覺得一般。
油耗：行車電腦將怠速油耗也計算了進去，所以和我自己計算的結果是相差不大。表顯油耗為7.7升，這個油耗相對轎車來說沒什么優(yōu)勢，和同級別SUV相比還是略低一些的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，選擇2.0T. 4缸8AT，品牌，動力，配置，還是四驅(qū)，后排空間不是一般大，后備箱也是非常大
缺點：方向盤有點沉，剎車太靈敏，一點就急剎，油門地板式踩起來費勁，手自一體不是S型，電子手剎容易忘
外觀：外觀很不錯了，選擇量子藍，就是深藍色，非常喜歡，很多人不看屁股都以為X3
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有點老氣，到還沒到落伍，按鍵登黃色感覺有點不爽☆ 氛圍燈:6色，調(diào)節(jié)麻煩☆ 手機互聯(lián)/映射:比較方便，配對好，上車自動鏈接內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)還可以，用料還不錯
空間：不用說，后排空間很大，前面也可以，暫時沒有中間凸起就更好了
動力：加速推背感:動力滿滿，舍得給油，車往前串，推背感還是有的，新車，沒有測試其他模式
越野：
方向盤有點沉，剎車太靈敏，掛檔太繁瑣，油門有點硬
油耗：剛提車沒幾天，油表上顯示8.2L，主要在城里開，和官方數(shù)據(jù)差距甚遠，后續(xù)持續(xù)關注。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬X1提速很快，特別是在上坡路段的時候，能體現(xiàn)出動力的優(yōu)勢感。
缺點：沒有什么特別不滿意的，如果說一點的話，就是覺得這個車剎車距離稍微遠了一點。
外觀：寶馬的外觀確實是沒什么好說的，基本上都是知名設計師設計的，反正大眾都比較喜歡這樣的外觀設計。在人群中一眼就能認出來，這樣就說明這個車的設計是比較成功的。
內(nèi)飾：我喜歡的是這種屏幕看上去很上檔次，而且顯示也是很清晰的。
空間：空間當然是沒話說了，因為我們一家人用的話，需要空間大才可以的，這個算是緊湊型的suv，我們家現(xiàn)在就兩個人，當然是夠用的。
動力：爆發(fā)力是比較強的，大家都知道寶馬的車動力是很充足的。
越野：
我覺得剎車距離會長一點，但操控起來確實是毫無壓力的。
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟的，從提車到現(xiàn)在才加了兩箱油，一箱油輕松行駛600公里以上，1.5t的車型確實挺省油的。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬X1的外觀比較出眾，反正我把這個車提回來的時候，大家都是持夸獎的態(tài)度。
缺點：配置各方面都挺滿意的，就是內(nèi)飾顏色可以再多一些，我個人比較喜歡亮一點的東西。
外觀：外觀的造型跟我想象中的一模一樣，看起來不夸張，不做作，屬于耐看型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：寶馬X1的內(nèi)飾可以選擇的顏色確實是稍微少一點，不過內(nèi)飾的用料我倒是很看好的。
空間：空間肯定夠用，平時就我和女朋友兩個人，有時和朋友出去玩后面滿座也很輕松，大家的評價挺好的。
動力：一腳油門踩下去，你就能夠感受到寶馬的推背感，確實提速挺厲害的。
越野：
寶馬X1的這種檔位摸著蠻舒服的，然后在操作的時候，會覺得很方便，換擋的時候也比較平順。這個車前面的懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后面是多連桿式獨立懸架，所以說這個車就算是走顛簸路段也是比較平穩(wěn)的，就是操作起來你會覺得沒有什么太大壓力。因為是電動助力的，所以轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得比較輕松吧，不過剛開始方向盤有點不習慣，現(xiàn)在習慣了挺順手的。
油耗：油耗正常，屬于我能接受的范圍之內(nèi)，這段時間里一共行駛了不到1000公里，平均油耗7.6升。
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