華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（723）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛，空間最滿意。
缺點(diǎn)：等后續(xù)有發(fā)現(xiàn)再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：雙透鏡LED大燈的造型也非常醒目，點(diǎn)亮效果也很棒
內(nèi)飾：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間。
空間：我們家3人，這空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)上下班就我一人開(kāi)，就更沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。、
動(dòng)力：動(dòng)力平順，感覺(jué)跟燃油車開(kāi)起來(lái)就是不同啊。
越野：
操控溜溜的，指哪打哪不是事兒，這也是我選擇邁騰的原因。
油耗：車無(wú)完車，能做到這個(gè)程度，我個(gè)人已經(jīng)很滿意了，非常好，好到可以忽略怠速時(shí)的抖動(dòng)。
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，開(kāi)得比較糙，油耗有點(diǎn)小意外，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真好
缺點(diǎn)：懸架差評(píng)！ 懸架過(guò)高的減速帶 前硬后軟！ 有點(diǎn)顛簸
外觀：大前臉散氣網(wǎng)小小變動(dòng)！，整體還是很家族風(fēng)，非常耐看只要自己覺(jué)得好!不在乎別人怎么說(shuō)！
內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，非常時(shí)尚，滿分！
空間：空間滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺(jué)得空間表現(xiàn)滿意
配置：配置不錯(cuò)，配置還是其次，最主要是品牌，質(zhì)量也還是可以接受的
動(dòng)力：感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,動(dòng)力很強(qiáng)，準(zhǔn)備下賽道開(kāi)開(kāi)，不過(guò)要注意安全，小有的激情玩法
越野：
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控當(dāng)然不是問(wèn)題，開(kāi)得溜溜的。
油耗：目前11.2估計(jì)還能降低。巡航時(shí)油耗不會(huì)高
舒適：隔音不錯(cuò)，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯(cuò)，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不雞肋，都是實(shí)用的東西，空間夠大，裝人裝貨都?jí)蛴茫{駛起來(lái)車身扎實(shí)穩(wěn)重，一體感很強(qiáng)，特別高速，很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄，靜音效果真好
缺點(diǎn)：剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)感覺(jué)剎不住，可能還沒(méi)適應(yīng)，跟車距離要保持好。
外觀：車頭看起來(lái)霸氣。側(cè)身夠長(zhǎng)，就是PP有點(diǎn)小了，如果也大點(diǎn)就完美了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，簡(jiǎn)單實(shí)用，沒(méi)有過(guò)多雞肋的配置，稍微有幾處不夠人性化，但是基本可以習(xí)慣。
空間：空間真不錯(cuò)，足夠用了，沒(méi)有任何壓抑感，座位寬敞，空間夠?qū)?/span>
配置：音響效果，放上一個(gè)好的歌碟，何止一個(gè)過(guò)癮了得。
動(dòng)力：起步慢些，但是關(guān)了節(jié)能還是可以沖出去的，發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，一種極為順暢的線性加速，不知不覺(jué)中就80碼以上，趕緊丟油門降速度
越野：
還行吧，沒(méi)有一般轎跑的操控性，本人基本都是山路，彎道特別多，對(duì)于操控要求比較高，說(shuō)實(shí)話，但是也不差，足夠用
油耗：我這邊是山區(qū)，如果大部分是上坡，油耗會(huì)到10升以上，各種路況綜合起來(lái)，平均油耗10升左右，市區(qū)多堵幾次就11升了
舒適：座椅舒適性給五個(gè)贊，長(zhǎng)途腿不麻，腰不疼，人不困，坐過(guò)的人都說(shuō)好，比朋友的豐田還舒服，這點(diǎn)真是意想不到的。靜音做的真棒
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油舒適優(yōu)惠大！同價(jià)位的選了一圈，最終圈定了，最后沒(méi)說(shuō)的，就它！全方面合適我！
缺點(diǎn)：漆面薄，座椅有點(diǎn)硬。
外觀：外觀？對(duì)我來(lái)說(shuō)360度無(wú)死角，不錯(cuò)不錯(cuò)，遺憾的是差個(gè)尾翼，等幾天裝上就行了還有油漆太軟啦
內(nèi)飾：中控布置的很好，按鍵順手，操作人性化，儀表盤晚上開(kāi)車視覺(jué)上很舒服，千萬(wàn)別換哦
空間：對(duì)于身高1.75左右的人乘坐簡(jiǎn)直是皇帝的享受，后排座一人的話座中間，完全是龍椅啊！太寬敞了
配置：原車CD蠻好的啊，信號(hào)又好，按鍵布置的很合理，背光很漂亮，看論壇里好多人換導(dǎo)航倒車影像··真心看不懂，在手機(jī)橫行的年代導(dǎo)航一體機(jī)還有意思嗎？
動(dòng)力：各檔位齒比很密，就是為城市設(shè)計(jì)的 現(xiàn)在目前2000轉(zhuǎn)換擋提速各種輕快
越野：
減震偏硬， 連續(xù)坑洼路走起來(lái)不舒服，但是支撐力度足了，城市各種切線變現(xiàn)很穩(wěn)當(dāng)
油耗：老駕駛員了，大車小車都會(huì)開(kāi)。油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)浮云，想通點(diǎn)真的不相差那5塊10塊的，我開(kāi)車蠻隨意的不會(huì)刻意考慮油耗的
舒適：前排坐姿低， 看不到車頭， 前方車頭位置目前是靠感覺(jué)估計(jì)的。底盤噪音開(kāi)到70以上開(kāi)始有點(diǎn)了
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive20Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，誰(shuí)坐了誰(shuí)說(shuō)好；省油，動(dòng)力又不弱，后備廂空間也大，感覺(jué)很值得
缺點(diǎn)：暫未發(fā)現(xiàn)。正常行駛的路況較好，沒(méi)有溝溝坎坎，只有幾條減速帶，大家說(shuō)的異響暫未發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀比較適合我和我老婆的審美。外觀沒(méi)什么標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)什么好說(shuō)的，完全的個(gè)人喜好。但是好的外觀絕對(duì)是相當(dāng)大一部份購(gòu)車消費(fèi)者的前置條件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料用料比較多，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的略顯單調(diào)，但是很實(shí)用，非常好上手，手套箱帶阻尼真心不錯(cuò)，再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間：前排空間和同級(jí)別的車子相比基本都差不多，亮點(diǎn)在后排，真心大，可以的大！后尾廂的空間本來(lái)就不小，
配置：保險(xiǎn)基本險(xiǎn)三者50W，外加2000元的劃痕，送記錄儀，整車貼膜，腳墊，滅火器，香水亂七八糟的一堆不值錢的東西，不敢說(shuō)我這個(gè)地區(qū)是最低價(jià)，自己覺(jué)得值
動(dòng)力：你舍得給油，你絕對(duì)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，非常舒適。偶爾肆意一下，推背感還是很強(qiáng)，很持久的。家用上下班接送孩子買個(gè)菜，偶爾出去散散心，絕對(duì)夠用。
越野：
動(dòng)力保證下，變速箱的完美匹配，讓操控也簡(jiǎn)單了起來(lái)。
油耗：新車提回來(lái)的時(shí)候8.5公里，油耗12開(kāi)到家就降到11了，路程大概350公里。這幾天好像又降了,10.3
舒適：最直觀的就是噪音，簡(jiǎn)直太安靜了，不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅，對(duì)人的包裹性和屁股的舒適度都沒(méi)話說(shuō)
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 xDrive20Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚的，動(dòng)力夠用的，空間一家子夠用的
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的還不說(shuō)。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn)，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還個(gè)性呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)遜色太多。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是市區(qū)開(kāi)開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，我在意整車質(zhì)量比較多。
動(dòng)力：各人各車在開(kāi)感覺(jué)不一樣吧。其實(shí)換擋全憑自己感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)。把握好轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力不拖后腿。
越野：
車身大，但絲毫不影響操控的靈活性。
油耗：油耗差不多10升每百公里，不算高的吧。
舒適：駕駛員座椅包裹性支撐不錯(cuò)，如果再有腰部支撐更好。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive20Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就是
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意。
外觀：家族式外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車型
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車要求太高了，總感覺(jué)應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈哈是我想多了
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。家用很實(shí)在。
配置：該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。
動(dòng)力：本來(lái)還以為可能會(huì)動(dòng)力不足，試駕后完全沒(méi)這顧慮了。
越野：
操控指哪打哪還是可以做到的，開(kāi)著真的很開(kāi)心。
油耗：車子看起來(lái)是挺大的，不過(guò)，油耗也就不怎么高了。
舒適：舒適隔音沒(méi)得說(shuō) 很好，過(guò)坎的聲音都很敦實(shí)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive18Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不是很好，噪音有點(diǎn)大，打算后面自己去做點(diǎn)隔音，座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時(shí)候感覺(jué)還好，后面就沒(méi)啥感覺(jué)了。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說(shuō)是不貴的車，也不能細(xì)致點(diǎn)�。�！差點(diǎn)為了接縫放棄，想想個(gè)性外觀，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺(tái)風(fēng)格很符合我的審美觀，時(shí)尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重，很快就沒(méi)了！
空間：介紹上說(shuō)同級(jí)別中最大空間，我去看車的時(shí)候，也覺(jué)得是真的很不錯(cuò)，后備箱還可以放不少東西。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，導(dǎo)航比較準(zhǔn)。
動(dòng)力：起步略不足，動(dòng)力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的，肯踩油門就行。
越野：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦，我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便
油耗：油耗10.6升。
舒適：減震很軟舒服，還有座椅的功勞呢。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間這些我都覺(jué)得挺滿意的，逼格很高，一地那都不像入門的車，性價(jià)比蠻高的！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充！
外觀：外觀很喜歡，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，輪廓分明，線條突出，看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)不是特別好看，但排列分布錯(cuò)落有致，用起來(lái)比較方便！
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求。
配置：配置還是不錯(cuò)的，想胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺(jué)得一般！
越野：
車子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很輕松，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)
油耗：磨合期油耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：座椅軟硬還行，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有問(wèn)題，靠背角度再仰一下就很棒；餓！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 xDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺(jué)得好看，外觀漂亮,全家人都愛(ài)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡(jiǎn)直就是人見(jiàn)人愛(ài)啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒(méi)多大吸引人的。
空間：一坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的等等。
動(dòng)力：從提車開(kāi)始，一直在城區(qū)跑，完全夠用，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的動(dòng)力方面感覺(jué)自己不是很懂，但就自己感覺(jué)還是足夠的。
越野：
同級(jí)中等水平，在這個(gè)價(jià)位里算是做的還不錯(cuò)的了。
油耗：剛剛開(kāi)了一箱油，目前感覺(jué)11個(gè)油差不多
舒適：在這個(gè)價(jià)位里算是可以的，座椅感覺(jué)挺舒服柔軟的。
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