華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開的致勝，感覺操控就夠不錯(cuò)了，開了X1才知道那些都是浮云啊�。。〔倏叵喈�(dāng)棒！過彎什么的太爽了。不愧是寶馬！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太爛，座椅硬的像石頭一樣。
外觀：夠用，與車長相比，空間較小，但基本滿足三口之家的使用。
空間：方向盤蠻準(zhǔn)的。虛位小
配置：我的油耗很低，7.6，市區(qū)加高架，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，在保證安全的情況下，能不用剎車就不用，預(yù)判交通狀況，在一個(gè)速度就壓住油門，不要忽大忽小。
動(dòng)力：減震確實(shí)比較硬，舒適性降低了不少，后來才知道防爆輪胎對(duì)于懸掛要求比較高。不過過彎支撐還是很到位很有安全感的。
越野：
前面大氣,后面小氣,總起來說還不錯(cuò),感覺比Q3大氣,否則就買Q3了.
油耗：我可以完全忽略。。。不看他。儀表盤超級(jí)難看的。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較好看。比較小巧。停車好停。
缺點(diǎn)：后排空間距離小，內(nèi)飾不夠精細(xì)。
外觀：寶馬x1是一款緊湊型suv，空間現(xiàn)在看來剛剛好，能夠滿足一家三口的日常需要，比如走親訪友、郊游等等。
內(nèi)飾：杠杠的，再低功率也是2.0T
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感回饋真實(shí) 懸掛偏硬 彎道支撐足夠 乘坐舒適性一般
配置：9.5L還算過得去，不高不低吧
動(dòng)力：總體還算安靜，座椅略微有點(diǎn)硬。有點(diǎn)煩人的中控異響。偏向運(yùn)動(dòng)的車舒適性嘛差點(diǎn)也能接受
越野：
車型挺帥氣，小巧精干，前臉霸氣，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足，屁股比較乖。車型外觀整體像X3的被踩扁的感覺。應(yīng)該是X系列里的霍比特人吧……
油耗：內(nèi)飾也很喜歡穩(wěn)重大氣。
舒適：性價(jià)比可能仁者見仁吧，我覺得性價(jià)比100分的話我給90分吧，比較也是一個(gè)寶馬吧!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，親民的價(jià)格，高效的動(dòng)力總成，先進(jìn)的變速箱，備受夸獎(jiǎng)的底盤。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工可改進(jìn)空間很大
外觀：本人身高170，家里沒大個(gè)子，只能說夠用了。扶手箱旁邊放杯子的位置根本用不到好嗎？只能留作放點(diǎn)零錢硬幣之類的使用
內(nèi)飾：足夠了 刷刷ecu什么的 就超值了
空間：指哪打哪是廢話，但的確功力深厚。
配置：初期有點(diǎn)嚇人，現(xiàn)在還好，總是在10個(gè)油左右，意料之中，現(xiàn)在還在磨合期吧，還行
動(dòng)力：SAV就別講舒適性了。方向比較重，另外由于彈簧硬，乘坐不是十分舒適，尤其是后排。
越野：
喜歡車頭，很霸氣，天使眼也別具一格
油耗：內(nèi)飾一般般吧，買時(shí)我不太在意這個(gè)，買來自己換了真皮座椅，高中低音，倒車影視。
舒適：性價(jià)比還可以，不算太高，但也過得去了，喜歡就買吧，人生苦短。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：密封性，都上30幾萬的車的，與10幾萬的車有一拼，后門的關(guān)門聲，單薄的那是相當(dāng)?shù)暮?/span>
外觀：前排空間寬敞，本人175cm，調(diào)整好坐姿高度和深度后空間不錯(cuò)；后排略微局促，中央隆起較高，坐3個(gè)壯小伙會(huì)不太舒適；后備箱勉強(qiáng)夠用，嬰兒推車、行李箱等大件物品基本都可以勝任；車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多但都不算太大，手套箱、中央扶手箱等空間較小，亮點(diǎn)是門上的儲(chǔ)物格前段部分有塊獨(dú)立的斜著的空間，很實(shí)用。
內(nèi)飾：只有肉人沒有肉車。城里油門敢踩不輸絕大數(shù)車車。
空間：贊
配置：本身車較重，所以比較費(fèi)油�？紤]到車重量我認(rèn)為這個(gè)油耗還是可以接受
動(dòng)力：因?yàn)樽⒅夭倏匦�，舒適性自然會(huì)大打折扣
越野：
線條優(yōu)美，很拉風(fēng)
油耗：在4S店的看車的時(shí)候，感覺寶馬車的內(nèi)飾基本都是這樣的。
舒適：不會(huì)低吧
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和8速zf變速箱 平順省油
缺點(diǎn)：就是副駕駛室總是有異響，然后油耗偏高，沒有反光鏡折疊很掉價(jià)。
外觀：空間一般，我對(duì)空間要求不高，后排也還行，前排副駕駛，上下車中控臺(tái)經(jīng)常碰到乘客膝蓋，而且硬塑料碰的很疼
內(nèi)飾：刷ecu之前是買菜車，刷過是性價(jià)比極高的小鋼炮。
空間：寶馬的品質(zhì)，一如既往的好，過彎神馬的一不小心就能達(dá)到車的極限
配置：比較滿意，目前8.8，690公里，還沒出磨合期
動(dòng)力：一般般……好吧，我坦白，其實(shí)是比較渣。尤其乘客，空間憋屈不說了，坐在后面保證你不顛簸到牙齒打架，那叫一個(gè)悲催。
越野：
外觀時(shí)尚，回頭率不錯(cuò)，車身顯小，側(cè)面線條和漂亮！
油耗：寶馬的內(nèi)飾基本上都是套娃戰(zhàn)術(shù)，沒什么大特點(diǎn)，但是也沒什么毛病。簡約之美。只不過國產(chǎn)車的內(nèi)飾久了會(huì)異響，比較頭疼。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控加速很棒，14款性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微有些弱 156馬力
外觀：前排夠用，后排乘坐空間顯得狹窄
內(nèi)飾：50碼以上動(dòng)力充沛，加速很有勁。
空間：很強(qiáng)，之前買了個(gè)高6，在盤山公路上試了下，60碼推頭明顯（前驅(qū)車的硬傷），且懸架調(diào)教有點(diǎn)軟，開X1在同樣的路段試，80碼過彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?lián)想到X1底盤比高6整整高了10公分，瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實(shí)。
配置：論壇里面7 8個(gè)的，羨慕中�，F(xiàn)在總體油耗10.8.
動(dòng)力：總體還算安靜，座椅略微有點(diǎn)硬。有點(diǎn)煩人的中控異響。偏向運(yùn)動(dòng)的車舒適性嘛差點(diǎn)也能接受
越野：
很不錯(cuò)經(jīng)典BMW風(fēng)格
油耗：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，和老3系的內(nèi)飾基本相同，沒有什么創(chuàng)新的東西，不過優(yōu)點(diǎn)就是簡單明了，容易上手
舒適：性價(jià)比較高，同級(jí)別車相比，個(gè)人非常喜歡，你，值得擁有
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說，估計(jì)不會(huì)去升級(jí)什么的了
缺點(diǎn)：空間相對(duì)其他同等價(jià)位的SUV來講，感覺偏小，不過能和X1相提并論的好像只有奧迪的Q3了，自己感覺那車好像還要小的，所以就釋然了！
外觀：后部空間較小
內(nèi)飾：比較滿意，18i和20i同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如果稍加改動(dòng)，動(dòng)力可明顯提升不少，在日常市區(qū)行駛完全夠用
空間：操控沒得說。尤其是緊急變道超車那是相當(dāng)穩(wěn)定。
配置：跑1500公里高速油耗拉到7.8，后來在市區(qū)開著，目前油耗8.9，反正一直在升一直在漲。
動(dòng)力：舒適性真的不夠，感覺座椅太硬。減震也偏硬。時(shí)間開長了還真有點(diǎn)難受。估計(jì)廠家考慮操控的同時(shí)并沒考慮到你會(huì)開著這車去旅游。如果廠家以后能兩者兼顧，那就最好不過了。
越野：
流線不錯(cuò)，感覺精致又霸氣。
油耗：中配內(nèi)飾一般，比較年輕態(tài)
舒適：不會(huì)低吧
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是操控，寶馬的操控是他的強(qiáng)項(xiàng)這點(diǎn)無需質(zhì)疑。實(shí)際駕駛起來感覺轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，加速也沒什么頓觸感畢竟2.0T+8速的組合。
缺點(diǎn)：，不用說了，只有一個(gè)：空間！
外觀：比我的嘉年華大的我都給5分。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，尤其上3檔的時(shí)候
空間：很好，不愧是寶馬
配置：油耗適中，覺得還能接受
動(dòng)力：座椅硬了，坐的時(shí)間久了屁股不舒服，還不透氣。
越野：
比較精致的
油耗：在4S店的看車的時(shí)候，感覺寶馬車的內(nèi)飾基本都是這樣的。
舒適：論豪華品牌性價(jià)比，我覺得相較其他品牌X1低配車型還是不錯(cuò)的，價(jià)格還是能夠得著，買回來也確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)保養(yǎng)方面還沒做過，目前8000km，網(wǎng)上其他網(wǎng)友說是小保1000左右，在看看其他品牌3000km或5000km一保養(yǎng)，保養(yǎng)一次也是700-800，這樣看X1的保養(yǎng)價(jià)格真不貴
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀
缺點(diǎn)：雨刮和剎車一起開會(huì)振動(dòng)比較嫌煩，尤其是下雨等紅燈的時(shí)候。
外觀：3口之家，也不是大高個(gè)，足足夠用
內(nèi)飾：對(duì)于女士來說足夠了o平常只是接孩子。買點(diǎn)東西而以．
空間：沒有任何改裝，可以直接在沙地上玩(注意，是玩！)漂移的唯一SUV（善意提醒：玩之前，請(qǐng)抱著報(bào)廢2條輪胎的心理準(zhǔn)備）
配置：偏高
動(dòng)力：很一般了，減震很硬，畢竟是有點(diǎn)越野，所以肯定比不了同級(jí)別的轎車！
越野：
外觀真心吸引人，X1定位是SAV，多功能轎車，動(dòng)感時(shí)尚，年輕人很容易愛上它！~
油耗：滿滿的塑料感，無語。萬年不變的內(nèi)飾。實(shí)在無感。
舒適：不能和其他品牌相比較，但在在BBA的所有車型中，新款的X1在我看來是性價(jià)比最高的車型：不高的價(jià)格門檻、較全面的配置、八速ZF變速箱、2.0T、全景天窗。。。。。。我很滿意
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是品牌和外觀，寶馬的品牌沒得說，雖然是最低端的X系列，但同樣不影響回頭率，品牌是選擇的重要因素，從小就有藍(lán)天白云的夢(mèng)想，也算是實(shí)現(xiàn)自己的一點(diǎn)小愿望吧，再高端點(diǎn)的X3和X5對(duì)于20多歲的年輕人好像有點(diǎn)不適合(純屬個(gè)人觀點(diǎn))；外觀也是選擇的重要因素，個(gè)人覺得年輕時(shí)尚，仁者見仁智者見智吧！
缺點(diǎn)：空間
外觀：相對(duì)于我們家里的人來說還是可以的
內(nèi)飾：動(dòng)力也足
空間：方向盤較重，方向打起來有點(diǎn)累，不過時(shí)間長了適應(yīng)了也就沒感覺了。
配置：還可以吧
動(dòng)力：隔音不好，高速噪音比較大的，坐在后排比較震
越野：
還行。個(gè)人感覺還不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾比價(jià)簡單，全景天窗還是不錯(cuò)
舒適：應(yīng)當(dāng)不高吧，基本上就是牌子值錢了，不過自己開起來覺得很好開，值！但這座位真不舒服（畢竟花了這三十多萬呀，還這樣），故性價(jià)比偏低吧
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