華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能就是BMW的標(biāo)和電子擋桿吧。
缺點(diǎn)：時(shí)尚的話沒有導(dǎo)航 ，很多功能不能用，很多功能要導(dǎo)航才能出來，后期加還不如外面加裝，搞個(gè)選配就要好很多，做工方面真心比進(jìn)口差很多，把關(guān)一點(diǎn)都不嚴(yán)。
外觀：比較大氣，比較有霸氣，比較令人滿意
內(nèi)飾：太硬了，豪華感不足。
空間：夠用，但空間稍微偏小。一般，適合兩人乘坐或帶小孩，前排沒問題，但是后排坐成年人跑長途可能會(huì)比較辛苦。后備箱不大。對于20-30萬的價(jià)格，如途觀、CRV、RAV4等空間帝，一定會(huì)鄙視X1。
配置：2014款X1時(shí)尚發(fā)動(dòng)機(jī)改成2.0T、變速箱換成8AT，這個(gè)就超值了。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)嗨起來！超車？天空飄來六個(gè)字：那都不是事兒！
越野：
寶馬曾經(jīng)的靈魂加上E90的后驅(qū)平臺(tái)詮釋了什么叫操控
油耗：11.7
舒適：后面加了很多配件
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：N20B20+8AT+E84
缺點(diǎn)：時(shí)尚的話沒有導(dǎo)航 ，很多功能不能用，很多功能要導(dǎo)航才能出來，后期加還不如外面加裝，搞個(gè)選配就要好很多，做工方面真心比進(jìn)口差很多，把關(guān)一點(diǎn)都不嚴(yán)。
外觀：老婆喜歡，比Q3強(qiáng)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強(qiáng)，操控臺(tái)和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
空間：我178，駕駛位頭部空間良好，后排基本不做，都是小孩坐，目測夠用，后尾箱中規(guī)中矩
配置：總體來說性價(jià)比適中，一定是一臺(tái)你占不到便宜又買的不虧的車。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，反正我起步都是第一個(gè)沖出去，高速上也夠用。
越野：
確實(shí)是指向性很準(zhǔn)確，方向盤動(dòng)一點(diǎn)車就有靈敏準(zhǔn)確的反應(yīng)，開起來有感覺，遇到緊急情況相信會(huì)更有自信
油耗：13-14 市內(nèi) 高�。�！
舒適：一般，車身穩(wěn)避震硬，也沒什么舒適性的配置，內(nèi)飾也一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.36萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小
外觀：當(dāng)然喜歡啦！不喜歡就不會(huì)買了，呵呵，這個(gè)看個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：太爛了好么，近30萬的車子，座椅是布的，中控臺(tái)是塑料的，電腦是沒有的，屏幕只有個(gè)儲(chǔ)物盒。我弟上了我的車說你這行車電腦不錯(cuò)啊，還配個(gè)蓋子，把蓋子打開后就沒有然后了。。。
空間：比Q3和GLA好很多，相比老款車型有了一點(diǎn)提升，儲(chǔ)物空間也不少
配置：棒棒的
動(dòng)力：新款換成2.0T的以后，感覺起步有的肉的估計(jì)是不舍得給油，或者不舍得用M/S黨，提速很快，有次一起等紅綠燈， M/S檔起步，前面一輛車也沒有，直接提升到120，甩后面的車好遠(yuǎn)。
越野：
方向盤精準(zhǔn)度，懸架支撐等內(nèi)容我覺得基本就不用在寶馬里廢口舌了。
油耗：在城里面油耗11L左右，暴力駕駛13L，山路可能9L，高速?zèng)]跑過
舒適：跟我們家床比是不舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有感覺到
外觀：外觀太贊了，就是沖著外觀買的。
空間：對比其他車型，X1只能說夠用吧，本人身高172，坐里面很舒服，頭部空間和腿部空間很大，后排的中央扶手確實(shí)不錯(cuò)，全景天窗作用很大，高速開窗透氣，曬太陽，很方便，就是下雨的時(shí)候一定記得及時(shí)關(guān)閉。還有遙控車窗自動(dòng)升降，這個(gè)真的太方便了，上車前提前打開車窗，散散車內(nèi)的味道，下車后忘記升窗和天窗，本人測試過最遠(yuǎn)距離30米左右都可以正常使用，BMW還有很多隱藏功能，后期刷出來，還是蠻實(shí)用的，倒車后視鏡自動(dòng)下轉(zhuǎn)，這個(gè)要贊一個(gè)，
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力：官方說115kw，但是開起來中感覺不止，也許是8AT的緣故吧。開過銳志、阿特茲、14款320i，感覺只要舍得給油，比這些車差不了太多。
油耗：前面說過，的確大
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：手動(dòng)空調(diào)的樣式難看，后驅(qū)的特性使得其雨雪天氣的穩(wěn)定性沒有四驅(qū)版本那么強(qiáng)。沒有氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊和電子防眩目內(nèi)后視鏡
內(nèi)飾：中控一些地方?jīng)]有采用軟質(zhì)材料，其他地方還可以，希望能多增加一些細(xì)節(jié)。
空間：還不錯(cuò)，也不指望能拉一火車皮的人。
配置：和4S耗了好長時(shí)間，再加上我們的朋友關(guān)系，最后24.5萬裸車，看在老鄉(xiāng)的份上給我送個(gè)全包圍的腳墊，很滿意了！28.5的車最后這個(gè)價(jià)格，我感覺性價(jià)比超高。
動(dòng)力：沒有可比性，全系高功發(fā)動(dòng)機(jī)，還有人擔(dān)心動(dòng)力不足嗎，隨便刷個(gè)ecu ，保證爽歪歪。
越野：
精準(zhǔn)。40碼過360°彎無壓力。
油耗：滿意，高速最省油了，120巡航轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)，估計(jì)告訴8個(gè)左右，不滿載估計(jì)可更省
舒適：我自己開著覺得不錯(cuò)，但是他們坐著的都說不是很舒服
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說了，肯定是N20B20C發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱
缺點(diǎn)：沒有前置雷達(dá)！ 維修和配件的價(jià)格真心傷不起，價(jià)格昂貴啊�。�！ 底盤和懸掛調(diào)教都偏硬，座椅的柔軟性不是很好。與同價(jià)位的很多SUV在乘坐舒適性上還是有一定差距 排氣筒是單邊的，大大降低了檔次，不過好像寶馬一貫作風(fēng)都是單邊的，太不地道了。
外觀：較好
內(nèi)飾：簡單明了，上手沒難度，時(shí)尚型織布的內(nèi)飾有點(diǎn)遺憾
空間：夠用
配置：14款18i換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱后，性價(jià)比非常之高，18系列最值得推薦。
越野：
滿意
油耗：目前9.5.剛提車11.5.跑了一趟高速后居然降到8.4，后來市區(qū)堵啊堵的回去了。
舒適：將就，坐椅太低了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29872公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：異響，天氣一冷車廂內(nèi)飾板到處響，空間小，儲(chǔ)物空間不夠；大燈開關(guān)太突出位置比較反人類上車膝蓋容易碰到，力量稍微大點(diǎn)開關(guān)就會(huì)被碰進(jìn)去，后來才知道很多車主都遇到過。
外觀：新款出了后，感覺好看些
內(nèi)飾：用料講究，異味不大
空間：很多人說空間小，只是感覺上，真正空間夠用，當(dāng)然大小要比較，如果喜歡特別大空間的朋友可以考慮科帕奇，H9，漢蘭達(dá)，不過對我來說沒用，平時(shí)就副駕駛經(jīng)常坐人，買7坐后面空5個(gè)座沒必要。
配置：很高很高
動(dòng)力：60-140動(dòng)力不錯(cuò)，初段肉了點(diǎn)。
越野：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向稍重。
油耗：油耗還可以，正常上下班比較堵，11個(gè)油也在承受氛圍之內(nèi)，就是不知道12000公里保養(yǎng)會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：空間有點(diǎn)緊湊，5個(gè)人座壓力不是特別大，開起來比轎車要舒服點(diǎn)，怎么說也是越野。。。小時(shí)小了點(diǎn)還是越野
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：就是冷車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，開在路上就沒有了，寶馬的品牌竟然隔音這么差！
外觀：外觀還行個(gè)人比較滿意比較時(shí)尚
內(nèi)飾：太硬了，豪華感不足。
空間：還行吧，反正一般就我開，老婆坐。滿座5人的情況就出現(xiàn)一兩次。我又不是開商務(wù)車的，不需要多大空間
配置：裸車價(jià)才23.4萬能買到14款的ZF變速箱，老3系底盤，N20發(fā)動(dòng)機(jī)，能買到藍(lán)天白云標(biāo)，性價(jià)比真是杠杠滴，沒得說，是最好的，沒有之一！
動(dòng)力：初步感覺尚可，后期會(huì)選擇外掛。
越野：
精準(zhǔn)的很，指哪打哪，比奧迪Q3強(qiáng)很多
油耗：可能是我油門踩的比較重，油耗一直在11-12徘徊，這個(gè)油耗可在承受范圍之內(nèi)。
舒適：一直開小轎車 初次開這個(gè)車覺得在過減速帶時(shí)懸掛較硬，輪胎為防爆輪胎所以胎噪也有 時(shí)速80時(shí)給人感覺很穩(wěn)重，自動(dòng)啟停功能真是大贊非常好 發(fā)動(dòng)機(jī)無噪音
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬講究的還是超控啊，這個(gè)真的沒得說啊，開過的朋友都說寶馬開起來就是爽啊，過彎轉(zhuǎn)向那可是精準(zhǔn)到位，2.0T 8AT絕佳的配置，底盤、剎車那也是非常平穩(wěn)，給駕駛者以很好的信心，外觀那可是高顏值啊，非常不錯(cuò)，主要還是藍(lán)天白云標(biāo)啦，工薪階級的豪華體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力真他媽的差
外觀：個(gè)人比較喜歡，就是因?yàn)檫@個(gè)外觀買的。
內(nèi)飾：很一般 很多功能都被減配了`特別是時(shí)尚版的空調(diào)和五菱面包車的差不多。
空間：三口之家不錯(cuò)，可以放嬰兒車等一些東西，總的來說還可以��！
配置：較高 新款上市前價(jià)格優(yōu)惠力度還是蠻大的
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，后期動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
懸掛硬，開的人爽，坐的人不舒服，普通彎60能過
舒適：座椅坐墊太薄，底盤過減速帶其實(shí)特別好沒有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心（但是如果你高速過井蓋之類好大聲音），要舒適就去天籟吧。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：質(zhì)量，開了半年不到，車窗部位異響，才半年就出現(xiàn)這種低級問題。很無語。這不是寶馬應(yīng)該有的品質(zhì)。希望只是個(gè)案
外觀：喜歡�。⌒揲L低矮的車身，大鼻子，翹屁股！尤其喜歡夜晚的尾燈，相當(dāng)漂亮的，還有把手照明，漂亮��！
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾差，說句實(shí)話，簡潔是我喜歡的，加了德啟的導(dǎo)航，不反光。感覺還是有那么回事兒
空間：前坐還OK，后排的確坐3人比較辛苦
配置：很高！這價(jià)途觀中高配拿不下來！
動(dòng)力：感覺很好，在市區(qū)開！
越野：
寶馬一流冊操控就不用說了！誰開誰知道！
油耗：感覺還行，能接受，比我之前的馬6要小些（基本上在市區(qū)跑，看了一下，平均時(shí)速也就26），儀表盤上的油耗表設(shè)計(jì)的挺科學(xué)的，能讓你時(shí)時(shí)注意油耗，我估計(jì)對降低油耗是有大的幫助的，同時(shí)也能端正開車的習(xí)慣！
舒適：一般，車身穩(wěn)避震硬，也沒什么舒適性的配置，內(nèi)飾也一般
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