一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2915）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
外觀：一般，后排中間位置被擋住了。儲(chǔ)物空間相對(duì)較少，手機(jī)等物件不好放。尾箱的容量還是足夠
內(nèi)飾：后面提升了動(dòng)力感覺(jué)性?xún)r(jià)比立馬提升了！
空間：操控性能真的很好，打方向清晰，手動(dòng)時(shí)換擋流暢，8速手自一體變速還有運(yùn)動(dòng)模式增加了駕駛樂(lè)趣。
配置：偏高了，2百的油跑不了幾天，哭
動(dòng)力：一般，寶馬不注重這方面
越野：
我覺(jué)得比Q3強(qiáng)，非典型寶馬外觀，有個(gè)性又不失寶馬風(fēng)格，更加是一個(gè)跨界車(chē)。
油耗：做工扎實(shí)
舒適：性?xún)r(jià)比一般，如果當(dāng)時(shí)有耐心，等優(yōu)惠了晚點(diǎn)再買(mǎi)的話(huà)性?xún)r(jià)比就不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一打開(kāi)火啟動(dòng)那一瞬間的聲音、好像隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，和排氣發(fā)出的沉悶聲！
缺點(diǎn)：油耗高了，尤其是在市區(qū)
外觀：車(chē)子的空間兩個(gè)字，夠用。頭部空間很寬敞，腿部空間稍微有點(diǎn)小。后備箱只能說(shuō)夠用。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)軟，延時(shí)，但是速度起來(lái)后，提速很快
空間：滿(mǎn)意 如果方向盤(pán)再輕一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。
配置：10L左右
動(dòng)力：座椅么都差不多吧，沒(méi)啥感覺(jué)，每次都只開(kāi)個(gè)10多KM，也沒(méi)啥感覺(jué)累的，電動(dòng)座椅挺好的
越野：
喜歡，不夠大氣
油耗：黑內(nèi)，比較耐看，布料我喜歡，透氣性好；整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)型，有感覺(jué)！
舒適：很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：氣味太重
外觀：空間足夠，談不上寬敞，前排舒服，視野開(kāi)闊，后排中間凸起還是比較高的，天窗打開(kāi)后，后排視野啊，光線(xiàn)啊還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：18i低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力算是夠用，起步和高速的再加速能力還是差點(diǎn)。不過(guò)可以加外掛哦，扮豬吃老虎！
空間：非常帶感，給力。
配置：平時(shí)可能自己開(kāi)的緣故油耗才8.6個(gè)很滿(mǎn)意了，畢竟1.6t的車(chē)重+2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能要?dú)w功于8AT變速箱吧
動(dòng)力：有待提高
越野：
外觀還行個(gè)人比較滿(mǎn)意比較時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾還可以
舒適：按照優(yōu)惠下來(lái)算，價(jià)格還行吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格23.66萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬造車(chē)的理念。
缺點(diǎn)：原車(chē)2.0T動(dòng)力只有156p，油耗卻和大馬力一樣，太過(guò)分了。。。
外觀：整體不錯(cuò)，前排充裕，后排就是退步有點(diǎn)局促，但是女士肯定沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：還沒(méi)刷ECU，已經(jīng)足夠用了
空間：不愧是寶馬，就算是合資寶馬，血統(tǒng)一樣純正，操控非常好。山路彎道更能體現(xiàn)
配置：良 9.9目前
越野：
較好
油耗：不花哨，比較精致。我的車(chē)是黑內(nèi)，整體比較穩(wěn)重，而且黑色也不顯臟。儀表臺(tái)也還算精致，但是比奧迪和奔馳還是有些差距的。
舒適：感覺(jué)還行 就是不知道三年后咋樣 保養(yǎng)的什么還好 就是怕壞掉了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了，不過(guò)這是寶馬的通病就不吐槽了~也是在天窗，開(kāi)了天窗后，就有異味飄進(jìn)車(chē)?yán)铩?/span>
外觀：比Q3和GLA好很多，相比老款車(chē)型有了一點(diǎn)提升，儲(chǔ)物空間也不少
內(nèi)飾：很好
空間：蠻好的，寶馬就是以操控出名。
配置：比較高，平均9.6，這個(gè)充滿(mǎn)渦輪的時(shí)代，9以上的油耗難道還不高嗎
動(dòng)力：這個(gè)可能就是因?yàn)槠蛴诓倏亓�，減震比較硬，路感真好，好到遇到大點(diǎn)的坑了不敢過(guò)，一過(guò)guangguang的。
越野：
喜歡才買(mǎi)的
油耗：一般般吧
舒適：很高，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是看中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱吧，還有，它的外觀我也是非常喜歡
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷、性能出眾，加速、操控隨心所欲！
缺點(diǎn)：無(wú)備胎
外觀：同型號(hào)車(chē)輛里，空間較小，基本夠用。
內(nèi)飾：日常完全夠用，還可以稍微玩下。
空間：指向精準(zhǔn)，方向和油門(mén)踏板偏重，開(kāi)長(zhǎng)途較累，沒(méi)我的雅閣8代駕駛起來(lái)輕松。
配置：個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高
動(dòng)力：還可以，座位厚度不夠，舒適性比途觀差太多，不過(guò)很有運(yùn)動(dòng)感，長(zhǎng)途開(kāi)可能比較類(lèi)；自動(dòng)啟停是個(gè)好東西，停車(chē)怠速?zèng)]有聲音，整體噪音不錯(cuò)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)剛剛的。
越野：
外觀介于轎車(chē)和SUV之間吧，通過(guò)能力比較好
油耗：一般，非常簡(jiǎn)單
舒適：和昂科威等比起來(lái)，實(shí)話(huà)說(shuō)性比較偏低
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：n20引擎加8hp45變速箱
缺點(diǎn)：空間略小，底盤(pán)略低，座椅略硬。
外觀：我1.8米的個(gè)頭，坐著開(kāi)車(chē)，頭頂還有一拳頭多的空間，但在我后座的位置基本不能坐大人，只能小孩子還能將就。
內(nèi)飾：完全夠用，做滿(mǎn)5個(gè)大人，后備箱滿(mǎn)貨，爬坡無(wú)壓力。
空間：寶馬操控確實(shí)非常不錯(cuò)，不管是在城里面開(kāi)還是跑山路，都很得心應(yīng)手
配置：現(xiàn)在才開(kāi)了100公里，油耗13左右，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)不算很高，以后能降到11以下就可以了。
動(dòng)力：有待提高
越野：
喜歡這樣的感覺(jué)，低配要改動(dòng)提升的地方太多，建議預(yù)算充足還是高配好點(diǎn)！
油耗：內(nèi)飾塑料太多
舒適：還行
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云的標(biāo)志，越看越滿(mǎn)意的外形和滿(mǎn)意的油耗，貌似不止一點(diǎn)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)約，音響渣，入庫(kù)時(shí)轉(zhuǎn)向太重。
外觀：三口之家足夠用
內(nèi)飾：目前還么滿(mǎn)載開(kāi)過(guò)動(dòng)力足夠用，不知道滿(mǎn)載會(huì)吃力不。
空間：滿(mǎn)意
配置：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：底盤(pán)扎實(shí)，很緊繃。
油耗：內(nèi)飾也就這樣了說(shuō)好也說(shuō)不上，我上一輛車(chē)是鋒范，內(nèi)飾和這個(gè)配色基本差不多，橘紅色的燈光，當(dāng)然X1要好些，味道不小暴曬很久還很大，通風(fēng)的時(shí)候一定要打開(kāi)天窗，天窗部位的味道也很大。
舒適：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，24萬(wàn)裸車(chē)，當(dāng)?shù)?S店便宜了一些，又送了些東西，感覺(jué)還是可以的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不愧是寶馬，操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤(pán)支撐到位，高速穩(wěn)定性很好。雖然配置較低但性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：胎噪、隔音
外觀：空間其實(shí)夠用的了，后排3個(gè)不超過(guò)180一樣座
內(nèi)飾：一般，
空間：寶馬的操控沒(méi)得說(shuō)，優(yōu)秀
配置：門(mén)前開(kāi)了200公里，平均油耗9個(gè)，似乎還不錯(cuò)。
動(dòng)力：舒適性一般，LD說(shuō)怎么寶馬車(chē)坐起來(lái)也不是特別舒服啊，我只能呵呵了，不過(guò)她坐這車(chē)不會(huì)暈車(chē)。
越野：
還是滿(mǎn)時(shí)尚的年輕人看看還是不錯(cuò)的
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)還行，做工不差，該有的功能也有，就是感覺(jué)科技感差一點(diǎn)，畢竟只是時(shí)尚版。
舒適：怎么說(shuō)，自己喜歡，缺點(diǎn)都大于不喜歡的優(yōu)點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，最喜歡的還是藍(lán)天白云！
缺點(diǎn)：動(dòng)力真他媽的差
外觀：小兩口上下班加自駕游那肯定是夠用的，每次都拖家?guī)Э谧?人以上就別考慮這個(gè)車(chē)了
內(nèi)飾：只能說(shuō)良好
空間：操控還要說(shuō)，不服來(lái)戰(zhàn)
配置：主要上下班短途行駛�。梗叮病『侠怼�
動(dòng)力：尚可，操控和舒適本來(lái)就不可兼得，跟日本車(chē)比舒適肯定是要輸?shù)�。過(guò)減速帶感覺(jué)還是比較硬，嘭嘭的。
越野：
非常滿(mǎn)意
舒適：對(duì)于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會(huì)沒(méi)有性?xún)r(jià)。對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的人性?xún)r(jià)比很高“e84底盤(pán)，zf8at,縱置50：50后驅(qū)，n20b20c,”這些看不見(jiàn)的科技才是bmw核心科技，上路30W以?xún)?nèi)的BBA
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
