一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：動(dòng)力真他媽的差
外觀：一般就坐兩個(gè)人，個(gè)子也都不大，所以對(duì)空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿足我了，不過(guò)要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
內(nèi)飾：新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以起步疲軟點(diǎn)，深踩有力的很，而且潛力你懂得，過(guò)1300轉(zhuǎn)開(kāi)始爆發(fā)力度很過(guò)癮。就是瞬時(shí)油耗太惡心，指針式的，看得我不敢踩。
空間：我開(kāi)的車(chē)?yán)�，無(wú)出其右，是最好的！50：50的配重加上后驅(qū)，是寶馬引以為豪的法寶。過(guò)彎的穩(wěn)健、方向盤(pán)的精準(zhǔn)回饋和高速的穩(wěn)定讓人駕駛起來(lái)很有信心。
配置：9.0的油耗，很好了！
動(dòng)力：空間的原因，舒適性沒(méi)有那么明顯，還有，就是噪音，風(fēng)燥，120以后的風(fēng)燥，我只能說(shuō)：WQNMLGB HCBMW
越野：
較好
油耗：太簡(jiǎn)單，也實(shí)用
舒適：新款要上！老款價(jià)格給力！更何況現(xiàn)在全系2.0T核算！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.65萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，相比于奔馳奧迪的保養(yǎng)成本，皮厚安全，一流的操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，不像個(gè)二十幾萬(wàn)的車(chē)，連十幾萬(wàn)的一般合資品牌都比這車(chē)內(nèi)飾好,更離譜的是后備箱的接縫處可以塞進(jìn)一根筷子。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)，但跑起來(lái)太有信心了，老覺(jué)得還沒(méi)發(fā)揮出動(dòng)力來(lái)就到單位了。。。。
空間：就這么開(kāi)著。
配置：10.4感覺(jué)還可以
動(dòng)力：防爆輪胎確實(shí)硬，坐著很不舒服，提車(chē)時(shí)候被4S告知這個(gè)胎要秀氣點(diǎn)開(kāi)，那請(qǐng)問(wèn)買(mǎi)SUV有何意義呢？
越野：
外觀是我很滿意的地方，第一眼看的時(shí)候不覺(jué)得很好看，但是越看越順眼，現(xiàn)在超級(jí)喜歡，與奧迪Q3正好相反，Q3第一眼驚艷，之后越看越平淡。
油耗：做工很到位 簡(jiǎn)潔醒目 沒(méi)有過(guò)多修飾 這也是寶馬一貫的風(fēng)格。
舒適：很高，無(wú)論是跟2013款相比還是同類(lèi)車(chē)，完勝！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，人車(chē)合一，刷ECU后更是見(jiàn)車(chē)超車(chē)，最高跑到230，地盤(pán)仍然很穩(wěn)，讓人信心十足，SUV中的操控王者，沒(méi)有之一！
缺點(diǎn)：配置比較低，油耗和官方數(shù)據(jù)隔的太遠(yuǎn)了！再就是ssss店太坑爹了
外觀：空間很一般，前后排的位置1米75左右的人員可以說(shuō)是極限了，身高再高的話就局促了。后備箱空間也不打。
內(nèi)飾：足夠，線性加速感覺(jué)還不錯(cuò)。超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)感覺(jué)到很累。
空間：這是寶馬的精髓，雖然之前我從不覺(jué)得操控這東西有什么重要的，但從福瑞迪到速騰再到CC，直至現(xiàn)在的X1，真心感受不同，現(xiàn)在再讓我開(kāi)其他的幾輛車(chē)，真是難受！
配置：豪華品牌的sav，基本開(kāi)高架及城市道路，8.9可以接受
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得
越野：
修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、全景天窗、尾燈最滿意
油耗：內(nèi)飾塑料太多
舒適：價(jià)低物美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，寶馬品牌，操控那是杠杠的，想超車(chē)只要舍得給油隨便一個(gè)S型就過(guò)了，沒(méi)有任何含糊的。1.6噸的車(chē)重，開(kāi)起來(lái)那個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)真棒！空間夠用了，后排座椅空間一米八的座也沒(méi)問(wèn)題，如果身高185以上的估計(jì)就有點(diǎn)憋屈了。幸好我身邊沒(méi)有身高一米九的親戚朋友。后排放到竟然也能睡覺(jué)，我170的個(gè)頭，能直接腿伸直了睡覺(jué)，真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間小，性價(jià)比較低
外觀：后排空間較小 好在一般就兩人坐。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，加速也快，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
空間：一流操控
配置：比E90油耗低多了
動(dòng)力：你聽(tīng)說(shuō)過(guò)軟包沙發(fā)馬鞍嗎？沒(méi)有！一個(gè)字就是硬但是是相對(duì)的，習(xí)慣就好比起它的優(yōu)點(diǎn)：這都不算事兒！
越野：
目前為止還是覺(jué)得小SUV中最帥有之一，GLA也比較喜歡
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：換代前優(yōu)惠比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌喜歡，就是沖這點(diǎn)，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗可以接受
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙燈、沒(méi)有真皮座椅都不是事，可以后期加裝，但是沒(méi)有后排出風(fēng)口實(shí)在不能忍，炎炎夏天讓坐在后排的人情何以堪（雖然后排極少坐人），加上高高的隆起，后排舒適度實(shí)在是。。。
外觀：前排可以，后排大人比較勉強(qiáng)
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)嗨起來(lái)！超車(chē)？天空飄來(lái)六個(gè)字：那都不是事兒！
空間：操控還要說(shuō)，不服來(lái)戰(zhàn)
配置：9.1L，馬馬虎虎，市郊結(jié)合跑出來(lái)的油耗，還可以接受。
動(dòng)力：座椅偏硬，做的時(shí)間久了屁股比較痛，想著是不是買(mǎi)個(gè)軟墊子。
越野：
外觀蘿卜青菜不好說(shuō)，不過(guò)本人和LD一致對(duì)外觀表示十分滿意，一起去看過(guò)某饅頭車(chē)，當(dāng)場(chǎng)就否決了。
油耗：一般般吧 估計(jì)是低配原因但是跟人感覺(jué)很滿意 另外自己加裝了真皮座椅神馬的 感覺(jué)檔次立馬提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控沒(méi)的說(shuō)。外觀和其他SUV相比而言非常個(gè)性，超喜歡！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，有的話就是空間問(wèn)題吧，但是也夠用了
外觀：前坐還OK，后排的確坐3人比較辛苦
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，城市間行駛，夠用。
空間：bmw特色，打哪指哪，比較喜歡這種感覺(jué)，
配置：得益于變速箱與引擎的良好匹配，大概9升上下，還是經(jīng)常大腳油門(mén)的情況下
動(dòng)力：俗話說(shuō)的好，開(kāi)寶馬，坐奔馳，你懂得，減震硬
越野：
獨(dú)立，個(gè)性，純粹的寶馬元素 非常喜歡。
油耗：因?yàn)橄矚g，所以覺(jué)得內(nèi)飾很好，就是喜歡寶馬內(nèi)飾，雖然比不上奔馳的精致。
舒適：對(duì)于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會(huì)沒(méi)有性價(jià)。對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的人性價(jià)比很高“e84底盤(pán)，zf8at,縱置50：50后驅(qū)，n20b20c,”這些看不見(jiàn)的科技才是bmw核心科技，上路30W以內(nèi)的BBA
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)標(biāo)拉風(fēng)，三大件沒(méi)的說(shuō)。最滿意就是這四點(diǎn)。
缺點(diǎn)：時(shí)不時(shí)的會(huì)有異響，但這說(shuō)明你買(mǎi)到正品了。另外，自己動(dòng)手加裝高音喇叭和隔音棉
外觀：一般，我身高182，勻稱身材，坐后排略顯局促，駕駛位置還好
內(nèi)飾：還沒(méi)刷ECU，已經(jīng)足夠用了
空間：指哪到哪，剎車(chē)一流，寶馬的操控值得信賴，
配置：比E90油耗低多了
動(dòng)力：偏硬
越野：
自己比較喜歡特立獨(dú)行的車(chē)，老婆也是，所以很喜歡這個(gè)外觀，但是有朋友開(kāi)玩笑說(shuō)是最丑的suv，我很無(wú)語(yǔ)，等你買(mǎi)了x6再來(lái)嘲笑我吧，哈哈，其實(shí)蘿卜青菜各有所愛(ài)，情人眼中出西施嘛，所以我從來(lái)不會(huì)貶低別人的東西。
油耗：不豪華，一分價(jià)錢(qián)一分貨
舒適：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，在BBA車(chē)系中還不錯(cuò)吧！畢竟這個(gè)價(jià)格我們還得為那個(gè)藍(lán)天白云的標(biāo)志買(mǎi)單。但是相對(duì)于一些合資車(chē)型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比就不明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受
缺點(diǎn)：異響，天氣一冷車(chē)廂內(nèi)飾板到處響，空間小，儲(chǔ)物空間不夠；大燈開(kāi)關(guān)太突出位置比較反人類(lèi)上車(chē)膝蓋容易碰到，力量稍微大點(diǎn)開(kāi)關(guān)就會(huì)被碰進(jìn)去，后來(lái)才知道很多車(chē)主都遇到過(guò)。
外觀：只能說(shuō)很一般般了，頭部空間還可以沒(méi)有問(wèn)題。就是后排腿部空間比較局促，尤其中間凸起，真的很礙事，好在我一般后面沒(méi)人。后備箱中規(guī)中矩，家用夠了。前排座椅無(wú)論怎么調(diào)節(jié)空間都不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力，有點(diǎn)大馬拉小車(chē)的感覺(jué)，只要舍得給油，那推背感，有心臟病的人還是慢點(diǎn)為好！
空間：很好
配置：有點(diǎn)高，但是能接受，而且現(xiàn)在還沒(méi)有去首保的，首保后應(yīng)該會(huì)降的
動(dòng)力：短中途駕駛還可以，長(zhǎng)途駕駛有些偏累。
越野：
入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)，車(chē)頭略長(zhǎng)，非常秀氣，不夠兇悍
油耗：一般、加了真皮、導(dǎo)航立馬檔次就出來(lái)了！
舒適：非常非常之高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能就是BMW的標(biāo)和電子擋桿吧。
缺點(diǎn)：時(shí)尚的話沒(méi)有導(dǎo)航 ，很多功能不能用，很多功能要導(dǎo)航才能出來(lái)，后期加還不如外面加裝，搞個(gè)選配就要好很多，做工方面真心比進(jìn)口差很多，把關(guān)一點(diǎn)都不嚴(yán)。
外觀：夠用，但空間稍微偏小。一般，適合兩人乘坐或帶小孩，前排沒(méi)問(wèn)題，但是后排坐成年人跑長(zhǎng)途可能會(huì)比較辛苦。后備箱不大。對(duì)于20-30萬(wàn)的價(jià)格，如途觀、CRV、RAV4等空間帝，一定會(huì)鄙視X1。
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)嗨起來(lái)！超車(chē)？天空飄來(lái)六個(gè)字：那都不是事兒！
空間：寶馬曾經(jīng)的靈魂加上E90的后驅(qū)平臺(tái)詮釋了什么叫操控
配置：11.7
動(dòng)力：后面加了很多配件
越野：
比較大氣，比較有霸氣，比較令人滿意
油耗：太硬了，豪華感不足。
舒適：2014款X1時(shí)尚發(fā)動(dòng)機(jī)改成2.0T、變速箱換成8AT，這個(gè)就超值了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：N20B20+8AT+E84
缺點(diǎn)：時(shí)尚的話沒(méi)有導(dǎo)航 ，很多功能不能用，很多功能要導(dǎo)航才能出來(lái)，后期加還不如外面加裝，搞個(gè)選配就要好很多，做工方面真心比進(jìn)口差很多，把關(guān)一點(diǎn)都不嚴(yán)。
外觀：我178，駕駛位頭部空間良好，后排基本不做，都是小孩坐，目測(cè)夠用，后尾箱中規(guī)中矩
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，反正我起步都是第一個(gè)沖出去，高速上也夠用。
空間：確實(shí)是指向性很準(zhǔn)確，方向盤(pán)動(dòng)一點(diǎn)車(chē)就有靈敏準(zhǔn)確的反應(yīng)，開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)，遇到緊急情況相信會(huì)更有自信
配置：13-14 市內(nèi) 高啊�。�
動(dòng)力：一般，車(chē)身穩(wěn)避震硬，也沒(méi)什么舒適性的配置，內(nèi)飾也一般
越野：
老婆喜歡，比Q3強(qiáng)
油耗：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強(qiáng)，操控臺(tái)和門(mén)窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
舒適：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比適中，一定是一臺(tái)你占不到便宜又買(mǎi)的不虧的車(chē)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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智跑
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