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寶馬X1
2014款 sDrive18i 時(shí)尚型

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寶馬X1車主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可能就是BMW的標(biāo)和電子擋桿吧。
缺點(diǎn):時(shí)尚的話沒有導(dǎo)航 ,很多功能不能用,很多功能要導(dǎo)航才能出來,后期加還不如外面加裝,搞個(gè)選配就要好很多,做工方面真心比進(jìn)口差很多,把關(guān)一點(diǎn)都不嚴(yán)。
外觀:夠用,但空間稍微偏小。一般,適合兩人乘坐或帶小孩,前排沒問題,但是后排坐成年人跑長(zhǎng)途可能會(huì)比較辛苦。后備箱不大。對(duì)于20-30萬的價(jià)格,如途觀、CRV、RAV4等空間帝,一定會(huì)鄙視X1。
內(nèi)飾:起步肉點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)嗨起來!超車?天空飄來六個(gè)字:那都不是事兒!
空間:寶馬曾經(jīng)的靈魂加上E90的后驅(qū)平臺(tái)詮釋了什么叫操控
配置:11.7
動(dòng)力:后面加了很多配件
越野: 比較大氣,比較有霸氣,比較令人滿意
油耗:太硬了,豪華感不足。
舒適:2014款X1時(shí)尚發(fā)動(dòng)機(jī)改成2.0T、變速箱換成8AT,這個(gè)就超值了。
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