一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（723）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2904）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（652）+1 底盤(pán)比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都還行,前面說(shuō)了之前的是F0,所以這個(gè)車(chē)肯定都滿(mǎn)意了,呵呵,不過(guò)所謂的操控,在40碼以下,我不覺(jué)得X1的會(huì)比F0的強(qiáng)很多,可能是吊絲不懂吧.
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的音響簡(jiǎn)配連高音喇叭都沒(méi)有
外觀：比我的嘉年華大的我都給5分。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車(chē)很隨心
空間：很強(qiáng)，之前買(mǎi)了個(gè)高6，在盤(pán)山公路上試了下，60碼推頭明顯（前驅(qū)車(chē)的硬傷），且懸架調(diào)教有點(diǎn)軟，開(kāi)X1在同樣的路段試，80碼過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，�?lián)想到X1底盤(pán)比高6整整高了10公分，瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實(shí)。
配置：還可以吧
動(dòng)力：過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，對(duì)于路面反饋強(qiáng)烈。
越野：
流線不錯(cuò)，感覺(jué)精致又霸氣。
油耗：滿(mǎn)意
舒適：三月份買(mǎi)的落地32萬(wàn) ，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)28萬(wàn)左右就全部搞定了，好傷心，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：后排座位空間小了點(diǎn) 坐著不舒服！沒(méi)有備胎！沒(méi)有后視鏡折疊！
外觀：后部空間較小
內(nèi)飾：2.0低功率還是夠用了
空間：這是我選x1的唯一理由，試駕車(chē)動(dòng)力一般，唯一老3系的底子，厚重，扎實(shí)，路感很好，過(guò)彎有信心，yyp說(shuō)x1是操控最好的suv，我認(rèn)同，不過(guò)x1真能算suv么？表示懷疑，哈哈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精度一流，路感嘛，如果跟老的320兩門(mén)比，就只能呵呵了，路面橫向的起伏感覺(jué)都木有，別說(shuō)縱向了。
配置：目前能接受
動(dòng)力：駕駛和副駕駛位都不錯(cuò)，后坐中間凸起太高，最好坐2人
越野：
X1的外觀本人還是非常喜歡的，這一點(diǎn)每個(gè)人的審美不同，所以非常主觀。
油耗：內(nèi)飾一看就是寶馬沒(méi)什么特別的。
舒適：在同價(jià)格的車(chē)型中，本來(lái)覺(jué)得性?xún)r(jià)比是最高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱是8速的 撥檔換成最?lèi)?ài)的大雞腿款式
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)有點(diǎn)不夠運(yùn)動(dòng)，做工稍遜 尤其是車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)聲和噪音控制
外觀：空間略小，只適合乘坐4人。
內(nèi)飾：只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。城里油門(mén)敢踩不輸絕大數(shù)車(chē)車(chē)。
空間：很強(qiáng)，之前買(mǎi)了個(gè)高6，在盤(pán)山公路上試了下，60碼推頭明顯（前驅(qū)車(chē)的硬傷），且懸架調(diào)教有點(diǎn)軟，開(kāi)X1在同樣的路段試，80碼過(guò)彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，�?lián)想到X1底盤(pán)比高6整整高了10公分，瞬間認(rèn)同了寶馬操控性好的事實(shí)。
配置：提車(chē)的時(shí)候顯示油耗12.2，跑過(guò)幾次高速，目前綜合油耗10.5，比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：避震較硬，舒適性一般
越野：
滿(mǎn)意
油耗：之前開(kāi)的大眾車(chē)，已經(jīng)被成功洗腦，就是喜歡這種古板有條理的，最好能再增加點(diǎn)黑色烤漆
舒適：換代前的狂歡，你懂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較大，開(kāi)起來(lái)很舒服，設(shè)計(jì)很貼心！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：最不滿(mǎn)意的提到了，后排乘坐不舒適，但是由于大愛(ài)的全景天窗使得頭部空間很好，沒(méi)有壓抑感。
內(nèi)飾：比較滿(mǎn)意，18i和20i同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如果稍加改動(dòng)，動(dòng)力可明顯提升不少，在日常市區(qū)行駛完全夠用
空間：寶馬最出名的就是操控了，如果不是看中他的超控，估計(jì)也沒(méi)多少人去選擇他了。指向真的很精準(zhǔn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT的配合，真的很無(wú)敵的。
配置：一般 10個(gè)油市內(nèi)
動(dòng)力：靜音效果還需加強(qiáng)�。≈饕�是來(lái)自地盤(pán)和輪胎！低速還可以接受，一旦上了80后地盤(pán)和輪胎對(duì)路面的噪音就開(kāi)始加大
越野：
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)得主OK！
油耗：中配內(nèi)飾一般，比較年輕態(tài)
舒適：還行，明年據(jù)說(shuō)是前驅(qū)平臺(tái)，所以今年優(yōu)惠力度較大哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氙氣大燈和天使眼
缺點(diǎn)：空間相對(duì)其他同等價(jià)位的SUV來(lái)講，感覺(jué)偏小，不過(guò)能和X1相提并論的好像只有奧迪的Q3了，自己感覺(jué)那車(chē)好像還要小的，所以就釋然了！
外觀：不大不小,正好夠,但是視線偏低
內(nèi)飾：寶馬的這臺(tái)N20B20C的發(fā)動(dòng)機(jī)是獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的，效果不是蓋的，即使是這臺(tái)18I的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市內(nèi)超車(chē)，提速什么的還是夠用的，如果以后感覺(jué)不夠的時(shí)候，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU程序也是可以刷的，所以動(dòng)力方面我沒(méi)有任何擔(dān)心！
空間：很精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，操控很不錯(cuò)
配置：基本達(dá)到預(yù)期。
動(dòng)力：舒適性不是很好，但是追求操控的車(chē)子舒適性肯定做不到完美。
越野：
灰常漂亮
油耗：滿(mǎn)意
舒適：馬上新款X1要上市了，目前優(yōu)惠較大，這也是選這款車(chē)的原因之一
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它有寶馬的logo。其次它還能算上寶馬,至少他還是后驅(qū)。寶馬已經(jīng)決定以后x1用前驅(qū)了。
缺點(diǎn)：雨刮和剎車(chē)一起開(kāi)會(huì)振動(dòng)比較嫌煩，尤其是下雨等紅燈的時(shí)候。
外觀：前排駕駛員及副駕空間足夠用，后排空間略小。但是可以接受。畢竟平時(shí)就自己一個(gè)人上下班開(kāi)。偶爾一年內(nèi)幾次長(zhǎng)途自駕游后排空間還可以勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)性能很好，是寶馬唯一一款全封閉式底盤(pán)。
空間：操控一流，比較自信，在80碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很有感覺(jué)
配置：4月份提車(chē)，現(xiàn)在行駛了3300公里，油耗在9.1，應(yīng)該還會(huì)再低一些
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
其實(shí)我更喜歡3系的開(kāi)眼角，不過(guò)這個(gè)外形我也很喜歡啦，反正外形也是買(mǎi)她的原因之一啦！
油耗：其它都好，就是行車(chē)電腦上面是硬塑料的，還有扶手也是硬的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是它是寶馬。
缺點(diǎn)：噪音大、音響差、沒(méi)有定速巡航和后排出風(fēng)口
外觀：X1這款車(chē)的空間一般，后排稍微有一些小，但是喜歡他的人也不會(huì)過(guò)多的考慮空間。
內(nèi)飾：舍得踩對(duì)得起bmw的宗旨。地板沒(méi)試過(guò)，首保過(guò)后你們懂的。
空間：操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋明確
配置：有點(diǎn)高，我已經(jīng)非常小心的行駛，油耗依然沒(méi)有下來(lái)。
動(dòng)力：非常一般般。輪胎硬，非常顛。
越野：
好看，白馬，藍(lán)天白云。但是有些人感覺(jué)怪怪的，一開(kāi)始我也是，但是越看越好看。
油耗：對(duì)于內(nèi)飾我還是挺滿(mǎn)意的。。。 不是科技控也不是裝b控。。。還不錯(cuò)
舒適：還行吧，價(jià)格優(yōu)惠下來(lái)我可以接受畢竟是寶馬，如果沒(méi)有優(yōu)惠就只能呵呵了，實(shí)用的配置再多個(gè)幾樣，手剎我倒是喜歡這種的，領(lǐng)先的多個(gè)自動(dòng)折疊和定速巡航就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控，2.0T+ZF8+E84，當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買(mǎi)的這車(chē)。
缺點(diǎn)：空間相對(duì)其他同等價(jià)位的SUV來(lái)講，感覺(jué)偏小，不過(guò)能和X1相提并論的好像只有奧迪的Q3了，自己感覺(jué)那車(chē)好像還要小的，所以就釋然了！
外觀：比較緊湊，前排坐上一米八左右的人，后排很擠
內(nèi)飾：還在磨合期，沒(méi)狠踩過(guò)油門(mén)。由于試駕時(shí)候是20i的，還是很不錯(cuò)的，建議不差錢(qián)直接買(mǎi)20i，不過(guò)北京的市區(qū)也跑不動(dòng)，平均25km/h。也無(wú)所謂了。
空間：較好,過(guò)彎穩(wěn),提速時(shí)頓挫感不強(qiáng)烈
配置：開(kāi)得少，感覺(jué)還行，現(xiàn)在9.5個(gè)左右
動(dòng)力：懸掛比較硬，過(guò)減速帶受罪。胎噪聲大。
越野：
外觀真心吸引人，X1定位是SAV，多功能轎車(chē)，動(dòng)感時(shí)尚，年輕人很容易愛(ài)上它！~
舒適：喜歡的就不談性?xún)r(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控特別好，指哪打哪，高速變道迅速，不拖沓。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差，不過(guò)中控那里是我的最?lèi)?ài)，沒(méi)有自動(dòng)折疊不爽，開(kāi)鄉(xiāng)村公路后排不舒服，過(guò)了100碼噪音是有點(diǎn)大不過(guò)我可以忍受的。暫時(shí)就這么多吧，開(kāi)開(kāi)再說(shuō)。
外觀：從空間來(lái)講，是比較滿(mǎn)意的。上下班基本就是一個(gè)人，出門(mén)最多4人，如果后面坐3人就不舒服了。
內(nèi)飾：油門(mén)較沉,初期提速一般,40邁之后提速較好
空間：很好，比我的馬3好
配置：目前9.8,主要是市區(qū),低速時(shí)忽高忽低,還沒(méi)有搞懂他的習(xí)慣.
動(dòng)力：皮子不是真皮的，自然沒(méi)有真皮的舒適，座椅沒(méi)有想象中那么硬
越野：
比較精致的
油耗：中控異響中控異響中控異響！！這個(gè)內(nèi)飾水準(zhǔn)也太挫了。。。買(mǎi)來(lái)得去好好包包真皮提升視覺(jué)效果解決中控異響。。
舒適：喜歡的就不談性?xún)r(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌是兒時(shí)的夢(mèng)想，也算是圓夢(mèng)。對(duì)德國(guó)車(chē)有說(shuō)不出的信任和喜歡
缺點(diǎn)：舒適感欠佳，內(nèi)飾太老土，中低配置沒(méi)有電耳和倒車(chē)影像。
外觀：我家用完全足夠。頭部空間充裕。滿(mǎn)載，只要不全是體格壯實(shí)的，橫向空間也夠用。后備箱平時(shí)家用，空間也足夠。
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力夠用，但是18i調(diào)校的低了些，很多朋友建議去改一下。不過(guò)一個(gè)人上下班那是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，高速上最高跑過(guò)140km/h；也滿(mǎn)載5個(gè)人跑過(guò)高速，很穩(wěn)當(dāng)。
空間：更接近轎車(chē)，寶馬的操控應(yīng)該名不虛傳，但較硬的懸掛還需適應(yīng)。
配置：開(kāi)的不多，現(xiàn)在還行
動(dòng)力：估計(jì)運(yùn)動(dòng)版就很好，現(xiàn)在座位不是很舒服
越野：
喜歡，白色的越看越愛(ài)。
油耗：塑料太多
舒適：還是可以的，車(chē)最主要的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)，買(mǎi)X1我就看中它的這三樣
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
