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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:古往今來,每個男人都有一個夢想,那就是有一匹好馬,古代有汗血寶馬,今天有寶馬,良人遇良馬,一路順風順水,出門遇貴人,開著車發(fā)財。
缺點:新車還在磨合期,油耗有點高,表上顯示8.3,加了八百塊錢,跑了1050公里,原車氛圍燈顏色太少,只有六種顏色,護手箱矮了點,右手不好放。
外觀:我?guī)е●R回了老家,老婆問我買車為什么要回家,第一輛車和第二輛車一模一樣,我跟她說,我想帶你回老家看看風景,認認路,買了車,我覺得車就是我們家的一份子,我要把它帶回家,家就是我們永遠的港灣,那里有我最美好的回憶,我想要找到卻找不到的幸福。
內(nèi)飾:新車是黑色的反光板,他給車貼了一層膜,前幾天去淘寶買車,老婆嫉妒的說,買點化妝品給她買點化妝品,讓她嘗嘗我的愛。
空間:后備箱分為上下兩層,一層是私密的,一層是孩子的玩具,上層是可以放東西的,后排是可以躺著睡覺的,有空可以帶著老婆躺在上面看星星。
配置:我買這輛車的時候,買了六次保養(yǎng),車膜,腳墊,后備箱,雖然買這輛車的時候沒怎么看過其他品牌,但我覺得其他合資品牌至少要20多萬,以前想買一輛寶馬都不敢想,以前買一輛寶馬X1就要30多萬,現(xiàn)在看了汽車之家的視頻,寶馬已經(jīng)走進了大眾家庭,有了豪車的標志,卻沒有豪車的脾氣,寶馬X1降價了,30歲的人也能擁有。一年后,我買了一輛白色的車,是一年后的二月十五日,我去看了看,這輛車是1月19號下線的,是云南曲靖的,這是云南第一輛新款現(xiàn)車,還是米其林輪胎,銷售人員說,白色車滿大街都是,黑色車大多是高檔車,黑色是寶馬的專屬顏色,神秘灰是寶馬獨有的顏色,寶馬X4是最好的顏色,這是最好的顏色。
動力:雖然只有1.5 T,但動力十足。
越野:
操控靈活,轉(zhuǎn)向快,不愧是寶馬,底盤很穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在新車還在磨合期,油耗8.3,剛買了一輛車,油價就漲了一大截,一次只敢加100塊錢,希望下次油價能降得更高一些。
舒適:我覺得這個配置是性價比最高的,以前流行的是黑色的輪轂,被逼著買了一輛1.5的尊享,而現(xiàn)在,輪轂換成了尊享,自動大燈,后視鏡加熱,天窗,天窗,應(yīng)有盡有,最重要的是,我的這款車,是云南第一個買車的車主,配的是米其林輪胎。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格27.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:2022年1月26日,沈陽大東工廠,再到寧波,再到岳陽美寶,只用了一周的時間,2022輛新車就多了一套運動套件,尊享型外觀,空間大,外觀時尚,適合家庭使用。他的操作非常精準。岳陽美寶行2022時尚版第一臺X1,有點驚喜。從買車到上牌,上牌,上牌,交稅,行車記錄儀都是由岳陽美寶行的胖“朱老板”親自指導(dǎo),耐心的講解和服務(wù),讓我感受到了豪華品牌的品質(zhì)和保障!車載導(dǎo)航系統(tǒng)一直沒能識別出來,后來聯(lián)系了胖胖的銷售人員,讓我用電腦免費激活了所有的系統(tǒng)軟件,還幫我做了全面的胎壓測試和定位,無論是硬件還是軟件,都非常的流暢,還有車載導(dǎo)航、語音播放器等功能,使用起來更加方便。
缺點:到目前為止,他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿的地方。比如1.5 T的三缸發(fā)動機、后排座椅短等等,都是網(wǎng)絡(luò)上熱議的話題,預(yù)算肯定是有限的。想想看,三缸機更加節(jié)能環(huán)保,完全可以在城市里代步。都說寶馬的車標很貴,但我比較了一下豪華品牌,我覺得寶馬的折扣最大,銷量越好,銷量越好。
外觀:外觀漂亮,大氣,青春活力,開出去回頭率很高。
內(nèi)飾:本人要求不高,內(nèi)部空間夠用,科技感強,知足。外觀肯定是很好的,品牌和內(nèi)飾都有,當然,跟高配車型的內(nèi)飾比起來,肯定是差了一大截,價格也高了不少,所以陳今也不會過分追求內(nèi)飾的體驗。
空間:都說后排座椅短,周末天氣好從洞庭大橋跑了趟君山島,回來的時候我寶貝坐在后排都快睡著了,座椅短一點都不舒服。寬敞的空間,舒適的坐姿。
配置:物有所值。追求時尚外觀實用經(jīng)濟型的年輕人非常適合買這款。
動力:輕踩油門就走,有時候車速快的時候不給油,剎車靈敏,輕點就減速,寶馬車就不一樣了,操控性非常好,方向盤非常精準。很滿意。城市里的交通工具,不需要加速,也不需要超車,安全第一,所以加速和上坡只要舍得給油,都能滿足他們的需求。
越野:
操控性很好,剎車和油門都很輕,不用踩油門,方向盤一轉(zhuǎn),就會自動歸位。
油耗:新車在磨合期內(nèi),綜合油耗為9.2升,加了中石化95號、98號油、95號汽油。4s店不遠處就是中石化加油站,雖然最近油價上漲了不少,但我還是加了98號汽油。等新車經(jīng)過磨合后,經(jīng)常以節(jié)能模式配合發(fā)動機啟停,相信能控制在8升以下。
舒適:內(nèi)飾很舒服,沒有太多的要求,中控臺和中控臺一應(yīng)俱全,氛圍燈也很時尚,屏幕也足夠大,這個價格物有所值,絕對是寶馬品牌,沒什么好挑剔的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格29.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X1的外觀確實很時尚,看久了也不會覺得難看。
缺點:如果讓我選一輛車的話,肯定會有很多讓我滿意的地方,這就是這輛車給我的感覺。
外觀:外觀是比較經(jīng)典的設(shè)計,永遠都不會過時。
內(nèi)飾:唯一擔心的是,這車的出風口太小了。不過這輛車的材質(zhì)還算不錯,大部分都是真皮材質(zhì)。
空間:他一直覺得,這輛車的空間很大,坐三個人也不會覺得擁擠。
配置:雖然跟我預(yù)想的不太一樣,但我覺得這款車的價格還算公道。如果花在自己的預(yù)算之內(nèi),買一輛自己喜歡的車,性價比會更高。
動力:我買的是1.5 t排量的車,以前開慣了排量大的車,突然開這種排量的車,感覺前期加速有點慢。不過這輛車如果適合一家三口的話,動力還行,不過我對動力的要求比較高。上次朋友借了我的車,夸我車動力還不錯。
越野:
寶馬X1前剎車采用盤式通風,后制動更加靈敏,剎車距離短,駕駛起來更加安全。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,我本來就不擔心油耗,表現(xiàn)還不錯。
舒適:寶馬X1的隔音效果很好,坐在車里也聽不到外面的動靜。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬X1的速度很快,尤其是在上坡的時候,更能體現(xiàn)出它的動力優(yōu)勢。
缺點:這輛車的剎車距離有點遠。
外觀:寶馬的外觀確實沒什么可說的,基本上都是知名設(shè)計師設(shè)計出來的,反正大眾都喜歡這種外觀。從人群里一眼就能認出來,這說明這輛車的設(shè)計還是比較成功的。
內(nèi)飾:我喜歡這種屏幕看起來很有檔次,而且顯示非常清晰。
空間:空間自然是沒有問題的,因為我們家需要更大的空間,所以這輛車只能算是小型 SUV,家里只有我們兩個人。
配置:性價比還算不錯,因為我看過這輛車的配置,車窗一鍵升降,電動后視鏡,副駕駛座的大燈,還有自動雨刷。我想這樣的配置一定很貴,但是不貴。這個價格,他還能接受。我覺得還是買車劃算,占了便宜。
動力:爆發(fā)力比較強,寶馬的動力大家都知道。
越野:
我覺得剎車有點遠,但操控起來卻沒有任何壓力。
油耗:剛開始的時候,會覺得油耗有點高,但慢慢適應(yīng)了,磨合之后,油耗就會降下來。
舒適:寶馬X1最大的特點就是減震效果很好,但是走鄉(xiāng)的話,還是會有些顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的地方就是空間、空間、空間,因為發(fā)動機的體積變小了,空間也變大了。簡而言之,只要坐在里面,就能感覺到寶馬和寶馬。我還是把一萬塊錢花在了刀刃上。舒適度比較好。
缺點:在野外自駕游的時候,爬坡有點顛簸。
外觀:外觀設(shè)計明顯不同于前代車型,發(fā)動機艙較短,車廂較長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也體現(xiàn)出了寶馬的品質(zhì),做工精細,舒適。
空間:空間很大,這就是它的賣點之一。
配置:性價比還算一般,如果預(yù)算不夠,那就選性價比高的。
動力:配備1.5升引擎,動力十足,滿足大部分性能要求。
越野:
這款車配有最佳動力系統(tǒng),它的操控性應(yīng)該值得驕傲。
油耗:現(xiàn)在覺得有點費油,但是正常上下班的話,油耗跟其他車差不多。
舒適:舒適度不錯,個人認為這得益于它寬敞的空間。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間:X1的內(nèi)部空間是同級中最大的,第二排的空間也不如X1。
缺點:后排乘坐舒適性:后排座椅比較短,坐久了會覺得不舒服,不過還能接受。
外觀:外觀大氣漂亮,天使眼大燈特別犀利;
內(nèi)飾:帶標識的射燈加分;
空間:他身高173,座椅合理,第二排可以翹起二郎腿,因為后備箱里沒有備胎,所以有一個很好的隱蔽空間。
配置:優(yōu)惠力度大,不強制安裝;
動力:加速平穩(wěn),運動模式明顯加速;
越野:
整體駕駛感覺還不錯;
油耗:目前基本告訴和高速行駛,油耗在8左右;
舒適:除了座椅短之外,女性和兒童相對更舒適;
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的話外觀不錯,內(nèi)部空間大,功能齊全,性價比高;
缺點:剛提車,暫時還沒有,感覺這車各方面都很符合我的預(yù)期,買這車純屬意外;
外觀:馬馬虎虎,沒什么亮點,但也不難看。就是那標志性的車身,藍天白云;
內(nèi)飾:感覺還不錯,比榮放強。
空間:空間不錯,后座空間很大,可以翹起二郎腿;
配置:物有所值,非常滿意。
動力:動力不錯,我一般開得比較穩(wěn),穩(wěn)穩(wěn)當當,反正夠用;
越野:
感覺開什么車都一樣,沒什么特別的感覺。我的軒逸、大眾、別克、路虎,都是一樣的感覺。
油耗:不錯,最近跑了200多公里,現(xiàn)在油耗顯示為7.3。
舒適:后排的板凳大家都知道吧,空間夠大,但是有點短;
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是在這個級別里的性價比還是挺高的,外觀和空間方面都挺不錯,前臉和大燈非常的顯眼,辨識度也挺高的,空間舒適,車內(nèi)不局促,真是面子里子都有了。
缺點:缺點是三缸的怠速抖動比較厲害,另外配置比較一般,不過既然已經(jīng)買了,也只能是坦然接受了。
外觀:外觀設(shè)計我很滿意,前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了,車身線條也挺硬朗的,做工不錯,質(zhì)感也挺棒的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計挺好,中控區(qū)的布置也非常合理,用起來特別順手,其中操作按鈕也比較人性化,選材講究!
空間:空間沒得說,絕對夠用,寶馬的長處,空間杠杠完全不是吹的,后排中間雖然有一點凸起的跡象,但試坐過也沒有覺得難受。
配置:配置一般,前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行,真皮多功能方向盤的握感也挺好的,中控屏大小合適,功能一般般吧。
動力:動力方面還行吧,正常開的話四平八穩(wěn)的,運動模式開啟后也很有感覺,高速上面跑起來很有信心,動力整體還算不錯。
越野:
操控我是很滿意的,開起來非常的絲滑輕巧,寶馬在操控這方面不是浪得虛名的,底盤非常的穩(wěn),過彎的支撐性非常的好。
油耗:油耗也不高,日常在市區(qū)跑的話也就8.6個左右,我覺得這個油耗已經(jīng)是挺省的了,要是在磨合一下,可能還要降一點。
舒適:舒適性挺好的,座椅是偏運動風格的,不管是在支撐上還是包裹上都很不錯,減震也挺好的,車內(nèi)不是很顛簸,隔音也很好,車內(nèi)很安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是在這個級別里的性價比還是挺高的,外觀和空間方面都挺不錯,前臉和大燈非常的顯眼,辨識度也挺高的,空間舒適,車內(nèi)不局促,真是面子里子都有了。
缺點:缺點是配置只能算一般,整個車系的配置都不算太好,比起這個價位的其他車子配置要低很多,不過誰叫咱就喜歡這個車的外觀呢。
外觀:外觀設(shè)計我是挺滿意的,前臉雙腎格柵中網(wǎng)很大氣,也很有辨識度,車身做工厚實有質(zhì)感,時尚感也挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對簡約一些,車機系統(tǒng)還行吧,手機互聯(lián)還挺方便的。
空間:空間挺好的,基本上可以媲美x3,后排座椅非常的寬敞,三個人乘坐也不擁擠,后備箱空間也挺大的,裝載性非常的不錯。
配置:配置一般,前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能使用還行,真皮多功能方向盤的握感也挺好的,中控屏大小合適,功能一般般吧。
動力:動力方面還行吧,正常開的話四平八穩(wěn)的,運動模式開啟后也很有感覺,高速上面跑起來很有信心,動力整體還算不錯。
越野:
操控我是很滿意的,開起來非常的絲滑輕巧,寶馬在操控這方面不是浪得虛名的,底盤非常的穩(wěn),過彎的支撐性非常的好。
油耗:油耗也挺低的,節(jié)油性能做的挺好的,現(xiàn)在平均下來在7.5個左右,我是覺得挺滿意的了。
舒適:舒適性還行,前排座椅也包裹性不錯,風格也偏向運動一些,車內(nèi)的自動空調(diào)使用很方便,懸架偏硬一些,過減速帶震感明顯,隔音確實挺好的。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是車子的性價比挺好的,這價位買寶馬的SUV,外觀還是很上檔次的,空間方面也很不錯,前后排的空間都還挺寬敞的。
缺點:缺點是三缸的怠速抖動比較厲害,另外配置比較一般,不過既然已經(jīng)買了,也只能是坦然接受了。
外觀:外觀設(shè)計我很滿意,前臉中網(wǎng)看著好像更加大氣了,車身線條也挺硬朗的,做工不錯,質(zhì)感也挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般吧,中控臺中規(guī)中矩的,氛圍燈還挺不錯的,語音系統(tǒng)用著也很方便,整體還行吧。
空間:空間確實不錯,感覺和寶馬的X3差不多,前排調(diào)整好后,后排空間也很寬敞,而且后備箱也挺大的,整體的實用性很好。
配置:配置一般,前后雷達和倒車影像使用還挺好的,沒有巡航系統(tǒng)的配備是什么鬼,這個居然還需要選裝,電動后尾箱不錯,中控屏也挺清晰的。
動力:動力不算太好,但是也勉強夠用,平時開著還行,就是超車的時候有些費勁,還是需要深踩油門的,運動模式倒是不錯,但是比較費油。
越野:
操控性我非常的滿意,雖然是雙離合的,但是開起來還是挺絲滑的,底盤支撐也很好,過彎的支撐性很不錯,確實還挺好開的。
油耗:油耗也不高,日常在市區(qū)跑的話也就8.6個左右,我覺得這個油耗已經(jīng)是挺省的了,要是在磨合一下,可能還要降一點。
舒適:舒適性挺好的,座椅是偏運動風格的,不管是在支撐上還是包裹上都很不錯,減震也挺好的,車內(nèi)不是很顛簸,隔音也很好,車內(nèi)很安靜。
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