沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動(dòng)力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)為主，兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，不像商務(wù)車那樣軟，過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過去了，它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快？ 音響效果很好，我這人對音響要求不高，簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
舒適：除了懸掛比較硬之外，其他都滿意。尤其是座椅，運(yùn)動(dòng)座椅把駕駛員包裹的很到位，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人不會(huì)側(cè)傾的失態(tài)。體現(xiàn)了國外評論V60是多功能運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)。在選車的過程中，也試駕過其他品牌的幾個(gè)車型，單從座椅角度來講，同級別的應(yīng)該是VV的最舒適了。長時(shí)間開車不會(huì)出現(xiàn)腰疼的狀況，這點(diǎn)是我很喜歡的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)為主，兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，不像商務(wù)車那樣軟，過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過去了，它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快？ 音響效果很好，我這人對音響要求不高，簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：運(yùn)動(dòng)為主，兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，不像商務(wù)車那樣軟，過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過去了，它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快？ 音響效果很好，我這人對音響要求不高，簡單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系，前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明，此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的，其皮質(zhì)用料考究，座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，即便長途駕駛，也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，后排懸掛較硬，使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
