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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒(méi)有任何感覺(jué),打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開(kāi)快…… 油門和剎車都很線性,踩起來(lái)很舒服,不會(huì)像日本車那樣半天不動(dòng)忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會(huì)左右發(fā)飄,也不會(huì)感覺(jué)遲鈍。 有人說(shuō)方向盤有點(diǎn)重,我沒(méi)覺(jué)得,助力3檔可調(diào),很貼心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 精準(zhǔn)舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒(méi)有任何感覺(jué),打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開(kāi)快…… 油門和剎車都很線性,踩起來(lái)很舒服,不會(huì)像日本車那樣半天不動(dòng)忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會(huì)左右發(fā)飄,也不會(huì)感覺(jué)遲鈍。 有人說(shuō)方向盤有點(diǎn)重,我沒(méi)覺(jué)得,助力3檔可調(diào),很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,畢竟我也不是專業(yè)試車手,只是和之前開(kāi)過(guò)的車做下比較,PS:之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤助力適中,指向清晰,路感明顯,但畢竟有個(gè)大屁股,過(guò)高架360度匝道時(shí)略感有點(diǎn)屁股累贅,不過(guò)懸掛支撐非常到位,讓人過(guò)彎時(shí)仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片,讓駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步提升。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,畢竟我也不是專業(yè)試車手,只是和之前開(kāi)過(guò)的車做下比較,PS:之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),和之前的卡羅拉比,高速穩(wěn)定性一流。轉(zhuǎn)向清晰。在過(guò)立交橋的大彎時(shí),比我之前的卡羅拉穩(wěn)定,給駕駛者更大的信心。由于是普通開(kāi),對(duì)操控只能談這些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,畢竟我也不是專業(yè)試車手,只是和之前開(kāi)過(guò)的車做下比較,PS:之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),這個(gè)沒(méi)什么多說(shuō)的,畢竟我也不是專業(yè)試車手,只是和之前開(kāi)過(guò)的車做下比較,PS:之前開(kāi)過(guò)CRV,高6、花冠、騏達(dá)、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤力可調(diào),轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確,跑山的時(shí)候懸掛支撐力很足,過(guò)彎很有信心。對(duì)了,這車過(guò)減速條的時(shí)候硬得很明顯,誰(shuí)坐誰(shuí)知道,遇到比較高的減速帶,最好用10以內(nèi)的速度過(guò)去。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,正常掉頭的時(shí)候需要比別人多一個(gè)車寬才能一樣調(diào)頭,這點(diǎn)比較不爽。關(guān)于輪胎,215的胎寬相對(duì)合適,但扁平比如果再大一號(hào)可能就好了,現(xiàn)在車胎太愛(ài)扎釘子,補(bǔ)了幾次胎。還有citysafty系統(tǒng)非常好用,有時(shí)候跟車過(guò)近他就啟動(dòng)了,有時(shí)候小區(qū)車桿抬慢點(diǎn)也啟動(dòng),那可是一次全力剎車啊,最大限度預(yù)防碰撞,但每次啟動(dòng)都嚇我一跳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感一流,就是轉(zhuǎn)彎半徑大,據(jù)說(shuō)為了安全弄成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。除了掉頭的地方,指哪打哪的感覺(jué)和清晰的回饋,絕對(duì)過(guò)癮。
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