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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常滿意，S檔發(fā)動機聲音渾厚。底盤整體感強，高速行駛有信心。
缺點：標配沒有胎壓監(jiān)測，又沒有備胎。 這讓人很不放心。雖然開車至今一次沒換過備胎，可國內(nèi)路況和服務不比歐洲，雖說有免費救援，那也就在市區(qū)周邊好使，出去玩跑到荒郊野嶺的輪胎出了問題會很蛋疼。還是得淘個小備胎。
外觀：2014款上市后一改我對沃爾沃外觀設計保守的認識，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時，加入了時尚、動感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設計，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結，因為每個顏色都有各自的特點�？紤]北京霧霾嚴重，所以pass掉了諸如里海藍、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動力藍；最后我和領導一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：還是不變的懸浮式中控面板，夠經(jīng)典，但也有不足，比如屏幕的尺寸偏小，我認為可以做得再大一些，按鈕的操控模式也應該改進了，有點費勁。多功能彩色儀表盤絕對是亮點，眾多車友都望眼欲穿的東西，哈哈，確實不錯，轉(zhuǎn)速表沒延時。
空間：后排腳部空間不算寬敞，剛剛夠用，和緊湊級車差異不大；后排橫向座椅空間不錯，坐3個人一點不擁擠；
配置：性價比我覺得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺得她優(yōu)點多、性價比高�？陀^來講，全進口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來V60的定價還算厚道
動力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動機對于偏愛穩(wěn)重駕駛的人來說絕對夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對于加速的反饋比較線性，沒有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒有然后的那種感覺。V60的動力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時都游刃有余。美中不足的就是動力總成中5缸機和6速愛信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時也有輕微感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準，這個沒什么多說的，畢竟我也不是專業(yè)試車手，只是和之前開過的車做下比較，PS：之前開過CRV,高6、花冠、騏達、寶馬120、寶馬X1、寶馬730、Q7。
油耗：油耗主要與路況、駕駛員的駕駛風格、車輛的燃油經(jīng)濟性有關。V60這套動力總成技術相對落后，燃油經(jīng)濟性稍差，特別是路況擁堵的市區(qū)，油耗就更為悲情了...所以說綜合油耗只能說可以接受，并不良好。不過改款的新動力總成，至少在參數(shù)上改進明顯。 或者我們也可以這樣安慰一下自己：油耗7L/100km和11L/100km其實每百公里就差30多塊錢，這樣想想，心里還是蠻舒服的！
舒適：座椅包裹性非常好，很有賽道風，很舒服，但我沒打滿分愿意是底盤太硬了，硬到有點偏激了，已經(jīng)影響到乘坐的舒適性，在顛簸路面上尤為突出，震動簡直沒有經(jīng)過過濾直接傳到進車廂，那時你就感覺到好像開著的不是一輛本應該很舒適的旅行車，而開的是一輛小卡車。
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