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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格28.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力。最重要是安全環(huán)保。
缺點:電子手剎的位置太反人類!轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
外觀:心目中最漂亮的旅行車第一是c旅,第二就是v60
內(nèi)飾:用料環(huán)保做工也精細(xì)。中控太復(fù)古,是諾基亞設(shè)計的嗎?
空間:空間沒啥好講,家用足夠了。比其他品牌的旅行車小點,但也足夠了。沒機會載那么多東西,自駕旅游的東西全塞進去沒有壓力。
配置:進口旅行車中性價比相當(dāng)高。就是維修費用很貴,事故維修成本很輕松達到4位數(shù)。這也養(yǎng)成了我極穩(wěn)健的駕駛風(fēng)格(俗稱肉!)……這也算一項安全措施么^_^
動力:動力充足,高速超個車什么的完全有信心。
操控:
操控中規(guī)中矩,有這個級別車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
油耗:市區(qū)12-15高速最低到過5.4。
舒適:鋪裝路面舒適型沒得說,即使高速也感覺車是緊壓著地面。但路況較差的時候就比較顛了。
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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車真的沒有味道,只有淡淡的座椅皮革味。
缺點:還沒有發(fā)現(xiàn)燒機油,如果不燒,那絕對完美了!
外觀:非常滿意,最喜歡機蓋上的線條和尾部的燈。
內(nèi)飾:簡約,實用,環(huán)保,電子系統(tǒng)可操作性非常強,容易上手,雙拼座椅配色很出彩!
空間:后排腿部夠用,后備箱規(guī)整,駕駛位的零碎不知道往哪兒放,不過已買座椅縫儲物袋。
配置:整車瑞典進口,16年3月底出廠的新車,245匹加8速愛信,內(nèi)飾簡潔環(huán)保,外形唯美,回頭率高,品牌內(nèi)斂,價格優(yōu)惠幅度不錯,性價比極高,趕緊的,都去買吧!
動力:在不超3千的情況下,已經(jīng)感覺到動力的儲備了,配合8檔,真是又經(jīng)濟實惠,又隨意撒野。
操控:
轉(zhuǎn)向不存在半徑太大,可以正常開,無任何影響。力度可調(diào)方向盤,中等力度正好,路感清晰,后軸較硬。
油耗:均速37,油耗8.4-8.6,車重加載物1噸8,各位自己體會。
舒適:前排很好,后排很顛,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計合理,座椅支撐性包裹性都很好。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面表現(xiàn)優(yōu)異,全家人都很滿意。
缺點:隔音相對其他豪華品牌較差。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,沒什么說的,不喜歡也不會買。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹,手感很好,但畢竟不是主打豪華,相對偏重于環(huán)保,好用。異味異響:可以說所有家用車型中,新車味道最小,約等于沒有味道。
空間:車主173,任何車型都可駕馭??。車身很寬,后排坐三個體型正常的不擠。乘坐空間:前排后排都夠用,在進口不加長的前提下表現(xiàn)很好放行李:后備箱空間很大,如果后排放倒可以平躺睡覺??
配置:性價比高的賣的都不錯,但沃爾沃屬小眾,V60更是小眾里的小眾。零整比需要吐槽,太高了。但話說回來,30萬買到北歐豪華純進口,我覺得可以了。
動力:T5可以滿足普通道路裝逼,除運動品牌或小鋼炮,其余秒殺。加速表現(xiàn):刷ECU2.0后,渦輪有明顯滯后,S擋表現(xiàn)很好。動力平順性:換擋平順,偶有搶擋,估計是我駕駛習(xí)慣問題,讓變速箱學(xué)壞了
操控:
由于是橫置發(fā)動機,轉(zhuǎn)向半徑大,方向盤略重,但指向性很好。
油耗:提車兩個月,跑了4060公里。油耗可以接受,畢竟經(jīng)常S擋純暴力駕駛。高速7個油,市區(qū)12。
舒適:減震前軟后硬,路面不好時感覺明顯,但支撐力不錯,前減震回彈也很積極。車內(nèi)隔音一般,路噪大一些。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾環(huán)保無異味
缺點:后坐膝部空間稍小
外觀:動力藍,尤其陽光下,相當(dāng)漂亮,線條優(yōu)雅,越看越喜歡!回頭率超高。不過沒銀色耐臟,需常清潔。
內(nèi)飾:內(nèi)室環(huán)保,基本無異味,那是相當(dāng)?shù)慕o力,我的車1~2個月,基本就沒味了。屬于耐看型,處看不科技,但使用下來相當(dāng)滿意,當(dāng)然XC90的新內(nèi)飾更給力!
空間:后備箱巨大,第二排放倒,瞬間變大床。只是后排膝部空間稍小。
配置:性價比不錯,只是VV的配件比較貴,延?梢钥紤]一下。
動力:T5那是相當(dāng)強大,刷了北極星后,更是強大!8速變速箱,平順性又保證,但需要油門配合好,大油門還是稍有換檔感覺。變速箱功能先進,剎停后,不用手動換N檔,變速箱自動摘檔,不會有傳統(tǒng)AT的震動。
操控:
方向精準(zhǔn),高速穩(wěn)定,低速輕盈,3檔可調(diào)。
油耗:油耗那是相當(dāng)?shù)牡,整天上下班無數(shù)的紅綠燈,平均油耗9.0,勻速60~70,油耗可低至3.X。近1.7噸的車,這個油耗,那是相當(dāng)可以了!
舒適:前懸掛軟,后懸掛偏硬,走爛路吸振不足,但座椅夠舒適,走高速感覺不錯,隔音好,發(fā)動機聲不會因為大油門,變得很大,始終被控制在很低的噪音水平,但低速起步時,發(fā)動機聲稍明顯,但只要適當(dāng)開音樂,或只要是開著窗,完全可以忽略發(fā)動機聲,按同事的說法,你這車是電動的吧。變速箱功能先進,剎停后,不用手動換N檔,變速箱自動摘檔,不會有傳統(tǒng)AT的震動,大大提高舒適性。自動起停震動稍大。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:還好吧
缺點:輪胎爆了1次穿了1次,沒備胎
外觀:滿分
內(nèi)飾:用料還可以,做工一般般,沒驚艷的地方
空間:乘坐空間還可以,放倒后排座椅后儲物空間很大。
配置:性價比不高,還是貴
動力:動力還可以,加速有推背感。
操控:
方向盤有點重,轉(zhuǎn)向精度很高,懸掛有點硬,可能是偏向運動車型的原因,唯一不好的就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大,不太習(xí)慣。
油耗:市區(qū)70高速30,油耗11.5l,應(yīng)該跟個人駕駛習(xí)慣問題吧,感覺油耗還是挺高的。
舒適:座椅包裹性挺好,有腰部支撐,后排座椅一般般,還有就是噪音有點大。
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購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工,外觀可改性還有動力都是滿意的!
缺點:還沒發(fā)現(xiàn)吧
外觀:就算你驕傲,我也給100分
內(nèi)飾:用料考究,做工細(xì)膩,贊
空間:載物空間是wagon的最大優(yōu)點,絕對大大滴;后排乘坐空間夠用,我身高185,調(diào)整到舒適位,LD在后排還是有不小空間的
配置:就是性價比高才選擇窩窩的
動力:功率和扭矩擺在那,但還需要北極星來優(yōu)化一下,絕對完美!
操控:
都說轉(zhuǎn)彎半徑大,個人駕駛下來沒怎么感覺到,以前怎么開,現(xiàn)在還是怎么開,另外懸掛偏硬,畢竟是運動型,可以理解
油耗:油耗還能接受,像我時不時要深踩油門的,油耗在10.多一點
舒適:座椅包裹性極強,很舒服,如果有座椅通風(fēng)就完美了
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:還用說嗎。讓自己路怒癥徹底好了。沃爾沃有素質(zhì)嗎。對吧。后備箱空間還算滿意符合一輛旅行車的剛需。動力245匹馬麗不是吹的。不過做為前驅(qū)車型與同馬力的寶馬328。奔馳C300的245匹馬力加速在實際應(yīng)用中還是有點小小差距的
缺點:無電子尾門。無全景天窗。無LED。車輛生產(chǎn)日期是2015年4月份的。機油。等油液有點快過期了。而且前后保險杠的顏色和車身有點色差。
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:用料絕對對得起這個價格
空間:空間比較滿意后面不顯得擁擠
配置:動力外觀要啥有啥
動力:完勝328gt
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑太大。掉頭多少費勁
油耗:2.0t245匹馬力。油耗絕對說得過去
舒適:座椅真心不是蓋的。大豆纖維
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,是我喜歡的樣式,動力強勁,一般高速可以到170,估計破200沒問題,但是沒嘗試過 哈哈
缺點:地盤太低,容易被刮,胎太薄,顛簸過濾性太差,,最大的問題是 轉(zhuǎn)彎半徑太大,要多打一把
外觀:絕對的喜歡
內(nèi)飾:我喜歡的簡單
空間:后排腿部空間稍差
配置:對我來說V60不只是一部車,我是沃爾沃的狂熱粉絲,從多年前 我是單身的時候,看到V40的概念車宣傳篇 我就喜歡的不得了,現(xiàn)在有孩子了,v40對我來說不夠用了,自然選擇V60,他值得我的期待和等待,是我家庭的一份子
動力:超強
操控:
精準(zhǔn)
油耗:超出我的期望 高速一項由 可以跑到1200公里
舒適:路面好的時候非常好 路面差的時候 稍稍差些
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購買時間2016年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力源源不斷,高速很穩(wěn),不知不覺就超140了,怕超速的話定速巡航方便好用。
缺點:油門響應(yīng)速度不夠快,升級北極星后滿意。
外觀:不算驚艷但很耐看,白色的非常漂亮但是提不到現(xiàn)車,海貝灰也還行吧。
內(nèi)飾:選這輛車之前看網(wǎng)上的圖片,內(nèi)飾感覺好土,實車去體驗了一下,內(nèi)飾簡潔大氣,使用簡便。
空間:前排空間滿意,后排如果坐3人并不算寬裕,儲物空間很滿意,后備箱很能裝。
配置:性價比很高
動力:這個價位動力算比較強的,超車輕松。
操控:
路感反饋太直接了,不平的路方向盤會轉(zhuǎn)的厲害所以要時刻握緊方向盤,懸掛偏硬后排坐著不舒服。
油耗:目前均速27,油耗11,市區(qū)高速經(jīng)常跑所以綜合油耗降下來了,市區(qū)堵的話一般在16-18的油耗,等過了首保后應(yīng)該會降下來點吧。
舒適:前排座椅包裹性好很舒服,但是懸掛偏硬會比較顛簸。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:環(huán)保,新車沒有一點刺鼻的異味,這么多車坐下來環(huán)保絕對的第一
缺點:標(biāo)配沒有胎壓監(jiān)測,又沒有備胎。 這讓人很不放心。雖然開車至今一次沒換過備胎,可國內(nèi)路況和服務(wù)不比歐洲,雖說有免費救援,那也就在市區(qū)周邊好使,出去玩跑到荒郊野嶺的輪胎出了問題會很蛋疼。還是得淘個小備胎。
外觀:2014款上市后一改我對沃爾沃外觀設(shè)計保守的認(rèn)識,在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時,加入了時尚、動感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計,都使得車輛的受眾群更為寬泛,起到了畫龍點睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上,就會忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié),因為每個顏色都有各自的特點?紤]北京霧霾嚴(yán)重,所以pass掉了諸如里海藍、煙墨褐、薩維爾灰;考慮到審美疲勞,所以pass了動力藍;最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫北歐的設(shè)計風(fēng)格,簡約實用,沒有華而不實的功能,卻充斥著以人為本的設(shè)計理念。這些其實都見仁見智,你可以稱之為簡約低調(diào),也可以看做是老氣落后。我選擇的是全黑內(nèi)飾,一來比較沉穩(wěn),二來禁臟好打理,不過黑棕雙拼的內(nèi)飾配色我也很口水
空間:還不錯,前排有包圍急轉(zhuǎn)時不會覺得被甩出座位,就是后排腿部空間有些緊,坐大人跑長途有些累了,但座椅相對還是舒服。
配置:性價比我覺得真的是因人而異,你喜歡沃爾沃,喜歡V60,自然就覺得她優(yōu)點多、性價比高。客觀來講,全進口的品質(zhì),豐富的配置,優(yōu)秀的安全性,靚麗的外觀,這樣看來V60的定價還算厚道
動力:給力。 2.0T的發(fā)動機,動力澎湃,百公里加速8秒內(nèi),趕上運動型轎車了。新車沒敢狠踩,但高速提速依然給力,不用深踩就源源不斷。 這款發(fā)動機也是成熟型號了,沒啥毛病,省心。
操控:
實用 方向盤可以調(diào)節(jié)力度 轉(zhuǎn)彎半徑大點兒 誰讓咱長呢 高速倍兒穩(wěn)當(dāng),換擋撥片確實增加了駕駛樂趣和操控性,在非正常路況很實用。
油耗:油耗主要與路況、駕駛員的駕駛風(fēng)格、車輛的燃油經(jīng)濟性有關(guān)。V60這套動力總成技術(shù)相對落后,燃油經(jīng)濟性稍差,特別是路況擁堵的市區(qū),油耗就更為悲情了...所以說綜合油耗只能說可以接受,并不良好。不過改款的新動力總成,至少在參數(shù)上改進明顯。 或者我們也可以這樣安慰一下自己:油耗7L/100km和11L/100km其實每百公里就差30多塊錢,這樣想想,心里還是蠻舒服的!
舒適:座椅包裹性非常好,很有賽道風(fēng),很舒服,但我沒打滿分愿意是底盤太硬了,硬到有點偏激了,已經(jīng)影響到乘坐的舒適性,在顛簸路面上尤為突出,震動簡直沒有經(jīng)過過濾直接傳到進車廂,那時你就感覺到好像開著的不是一輛本應(yīng)該很舒適的旅行車,而開的是一輛小卡車。
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