一鍵砍遍全城
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奔騰B90
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說(shuō)得過(guò)去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
停車(chē)方便，經(jīng)濟(jì)節(jié)油、保養(yǎng)便宜，這是我們家用車(chē)印象的共識(shí)，但是能夠兼顧家用車(chē)的特點(diǎn)，又能追求操控靈活，享受駕駛樂(lè)趣，并且舒適程度不遜于高級(jí)別車(chē)的家用車(chē)是很多年輕準(zhǔn)購(gòu)車(chē)族的愿望。B90不錯(cuò)哦，不管是拐彎或者側(cè)停，都不用費(fèi)神，雖然比我家那臺(tái)先前買(mǎi)的B50長(zhǎng)了十幾厘米，但感覺(jué)停車(chē)的時(shí)候無(wú)壓力，操控性能一級(jí)棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
停車(chē)方便，經(jīng)濟(jì)節(jié)油、保養(yǎng)便宜，這是我們家用車(chē)印象的共識(shí)，但是能夠兼顧家用車(chē)的特點(diǎn)，又能追求操控靈活，享受駕駛樂(lè)趣，并且舒適程度不遜于高級(jí)別車(chē)的家用車(chē)是很多年輕準(zhǔn)購(gòu)車(chē)族的愿望。B90不錯(cuò)哦，不管是拐彎或者側(cè)停，都不用費(fèi)神，雖然比我家那臺(tái)先前買(mǎi)的B50長(zhǎng)了十幾厘米，但感覺(jué)停車(chē)的時(shí)候無(wú)壓力，操控性能一級(jí)棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2016款 1.8T 自動(dòng)豪華型 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
奔騰B90采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，回饋力度偏大，巡航行駛較為沉穩(wěn)易于掌控，同時(shí)保留了必要的路感。掛入S檔，這輛車(chē)體現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)：轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，懸架支撐性充足，過(guò)彎動(dòng)作干凈利索，操控性不亞于那些20萬(wàn)以內(nèi)的合資車(chē)型，讓人聯(lián)想到馬自達(dá)6，看來(lái)它還是繼承了馬自達(dá)的轎跑車(chē)基因。操控總體來(lái)說(shuō)比較滿意，原地打方向，方向盤(pán)比較重的，走起來(lái)又感覺(jué)比較輕。車(chē)子有點(diǎn)大，停車(chē)入庫(kù)，沒(méi)有倒車(chē)影像，只有雷達(dá)多少會(huì)感覺(jué)車(chē)身大，停車(chē)費(fèi)勁。
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紅旗H5經(jīng)典
博瑞
榮威950
傳祺GA8
英菲尼迪ESQ
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
