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奔騰B90
2012款 2.0L 自動豪華型

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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間最滿意,車身挺長,油耗適中,動力也夠用,因為在礦區(qū)用車,上下坡比較多,但是動力還夠用
缺點:沒有前液壓頂桿,音響效果一般,最遺憾的是沒有日行燈,而且加裝還麻煩,
外觀:外觀我就要說下我最喜歡的外后視鏡電動折疊了,B90外后視鏡通過電機驅(qū)動而實現(xiàn)折疊的功能,目前一些高級車型上還具有外后視鏡的自動折疊功能。多數(shù)情況下,此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車門的電動開關(guān)區(qū)域,但也有些車是例外,比如換擋底座區(qū)域。之前買的B50缺少這個功能,每每在外旅游停車后,都要自己手動去折疊好,很是浪費時間,現(xiàn)在90有了電動折疊,實在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾:B90的內(nèi)空間相對比其它奔騰車型,它的空間感著實更大得多,內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強比較強,而且我在購車后也著實累了一把,采購得東西很多呀,比如汽車方向盤套、汽車坐墊,汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來說,內(nèi)飾屬中高檔,不會像一些B類車的內(nèi)飾過于塑料化,B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間:空間只能用一個字來形容,大!我身高183,200斤的體重坐在駕駛席里完全沒問題,視野很開闊,
配置:性價比這一說,就要看和13至19萬之間的三廂車作比較了,因為我之前買的也是奔騰同類的B50,所以比較只能和周邊朋友對比了,油耗方面比大眾要低,空間方面(哈哈。。。)很是讓我有面子,空間倍大呀~~~,大燈很誘人哦,在小區(qū)目前只有一臺B90,所以很是新穎。
動力:買車子光考慮動力是不行的,但不考慮動力是萬萬不行的,像我家2009年買的是奔騰B50,1.6手自一體,動力真就不給力啦,想超車,那得要老遠(yuǎn)就計算好概率,才敢大踩油門,幽幽的從別人車邊劃過,但如果只考慮動力,那么動力是好,但是特費油,都不敢開著去郊游。不過現(xiàn)在換了輛奔騰B90,我感覺還不錯,最起碼我養(yǎng)得起。而且這車動力也挺不錯的,平時上個坡什么的一點不費勁。建議大家有時間去看下!
操控: 非常滿意,我們大長春路上全是大坑,小坑,連環(huán)坑,坑中坑,開著躲坑,算得上得心應(yīng)手。方向盤指向和車身穩(wěn)定都很棒。我這個新手都有點人車一體的感受,有過兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷,沒有失控的感覺,應(yīng)該是esp介入了,感覺車身是甩正甩回來的,不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來的。不過這樣做還是太危險,我先自我檢討,大家開車還是要安全駕駛第一,電子設(shè)備關(guān)鍵時刻都不一定靠得住。
油耗:油耗這個問題歸根結(jié)底還是錢的問題,買了B90給我最大的驚喜就是他的油耗低得讓人驚喜不已,前段時間從贛州到南昌出差,粗略算了下,高速行駛只要0.55元/公里,哈,和以前B50只有幾分錢的差距。
舒適:沒開過好車,感覺比陪練師傅的卡羅拉強出一條街。卡羅拉車主勿噴,僅代表個人感受。開卡羅拉在長春過坑情況是,車身要往坑里斜一大塊,然后聽著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身,外加車身明顯震動抖動,然后過去了。開B90要明顯舒服很多,感覺是輪胎到坑了,過坑的那個輪胎往坑底一探,撐住了,車身不太斜,斜少一點,咚~咚~兩聲輕響,車身稍微震動、就過去了。我媳婦,我丈母娘,和老丈人都說坐著舒服。這里說的小坑,托底型大坑除外~~~~
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