一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67800公里
綜合評分
|
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車?yán)锞蜁娣,但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內(nèi)談話的,但120公里時后視鏡有風(fēng)聲(通病),慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
|
購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程22930公里
綜合評分
|
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車?yán)锞蜁娣,但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內(nèi)談話的,但120公里時后視鏡有風(fēng)聲(通病),慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
|
購買時間2011年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
舒適:舒適性方面我是很滿意,中控臺的角度偏向駕駛座,實際操作起來是非常的方便.人性化的設(shè)計,多種按鈕,給人一種高科技感覺.一鍵啟動,腳剎.按鈕分配恰到好處.該有的功能都有. 后排座椅雖然不能整個放下,但中間位置有個小缺口,可以方便拿到車尾箱內(nèi)的物品.后排乘坐感覺良好.但由于車身腰線較高,后車窗就顯得格外小.觀望車窗需要伸長脖子去看.總體乘坐在車廂內(nèi)的氛圍很好. 不足之處,副駕位不配有電動座椅,控制車窗的按鈕不是一鍵上下開關(guān).只有駕駛位的有.輪胎的胎糟很明顯.開上60KM就能感覺到,這個也許換了輪胎的話,效果會好一些.
|
購買時間2011年09月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18870公里
綜合評分
|
舒適:舒適性方面我是很滿意,中控臺的角度偏向駕駛座,實際操作起來是非常的方便.人性化的設(shè)計,多種按鈕,給人一種高科技感覺.一鍵啟動,腳剎.按鈕分配恰到好處.該有的功能都有. 后排座椅雖然不能整個放下,但中間位置有個小缺口,可以方便拿到車尾箱內(nèi)的物品.后排乘坐感覺良好.但由于車身腰線較高,后車窗就顯得格外小.觀望車窗需要伸長脖子去看.總體乘坐在車廂內(nèi)的氛圍很好. 不足之處,副駕位不配有電動座椅,控制車窗的按鈕不是一鍵上下開關(guān).只有駕駛位的有.輪胎的胎糟很明顯.開上60KM就能感覺到,這個也許換了輪胎的話,效果會好一些.
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性方面我是很滿意,中控臺的角度偏向駕駛座,實際操作起來是非常的方便.人性化的設(shè)計,多種按鈕,給人一種高科技感覺.一鍵啟動,腳剎.按鈕分配恰到好處.該有的功能都有. 后排座椅雖然不能整個放下,但中間位置有個小缺口,可以方便拿到車尾箱內(nèi)的物品.后排乘坐感覺良好.但由于車身腰線較高,后車窗就顯得格外小.觀望車窗需要伸長脖子去看.總體乘坐在車廂內(nèi)的氛圍很好. 不足之處,副駕位不配有電動座椅,控制車窗的按鈕不是一鍵上下開關(guān).只有駕駛位的有.輪胎的胎糟很明顯.開上60KM就能感覺到,這個也許換了輪胎的話,效果會好一些.
|
購買時間2011年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性方面我是很滿意,中控臺的角度偏向駕駛座,實際操作起來是非常的方便.人性化的設(shè)計,多種按鈕,給人一種高科技感覺.一鍵啟動,腳剎.按鈕分配恰到好處.該有的功能都有. 后排座椅雖然不能整個放下,但中間位置有個小缺口,可以方便拿到車尾箱內(nèi)的物品.后排乘坐感覺良好.但由于車身腰線較高,后車窗就顯得格外小.觀望車窗需要伸長脖子去看.總體乘坐在車廂內(nèi)的氛圍很好. 不足之處,副駕位不配有電動座椅,控制車窗的按鈕不是一鍵上下開關(guān).只有駕駛位的有.輪胎的胎糟很明顯.開上60KM就能感覺到,這個也許換了輪胎的話,效果會好一些.
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
舒適:舒適性方面我是很滿意,中控臺的角度偏向駕駛座,實際操作起來是非常的方便.人性化的設(shè)計,多種按鈕,給人一種高科技感覺.一鍵啟動,腳剎.按鈕分配恰到好處.該有的功能都有. 后排座椅雖然不能整個放下,但中間位置有個小缺口,可以方便拿到車尾箱內(nèi)的物品.后排乘坐感覺良好.但由于車身腰線較高,后車窗就顯得格外小.觀望車窗需要伸長脖子去看.總體乘坐在車廂內(nèi)的氛圍很好. 不足之處,副駕位不配有電動座椅,控制車窗的按鈕不是一鍵上下開關(guān).只有駕駛位的有.輪胎的胎糟很明顯.開上60KM就能感覺到,這個也許換了輪胎的話,效果會好一些.
|
購買時間2011年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車?yán)锞蜁娣啵獽5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內(nèi)談話的,但120公里時后視鏡有風(fēng)聲(通病),慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
|
購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30153公里
綜合評分
|
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車?yán)锞蜁娣,但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內(nèi)談話的,但120公里時后視鏡有風(fēng)聲(通。,慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
|
購買時間2011年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17091公里
綜合評分
|
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車?yán)锞蜁娣,但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內(nèi)談話的,但120公里時后視鏡有風(fēng)聲(通病),慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包