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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程26928公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛有點偏硬，胎噪聲比較大
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：輪轂大，胎薄，底盤低綜合因素下降低了舒適性和通過性，但凡是過小坑都得減速，不然就剛剛剛，聽到就心痛
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8865公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：k5的懸掛比較硬，路面回饋感比較強，因此舒適感一般，我想起亞可能既想要運動又想要舒適，所以懸掛較硬，而動力卻一般。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還是底盤較硬 貌似這是棒子車的通病
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架偏軟，但是車底盤很整，總體駕駛感受很舒服。過減速帶的時候整體性感覺很好，但是晃動略大一些�？傮w感覺很好。空調(diào)：空調(diào)就是個坑，必須吐槽。北京大霧霾天，因為車內(nèi)配備了濕度檢測，防止車內(nèi)起霧，所以經(jīng)常自動關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，總是聞到了新鮮的霾味，才發(fā)現(xiàn)換外循環(huán)了…比較頭疼…按照說明書的操作方法關(guān)閉濕度檢測并沒有成功…座椅舒適性：座椅很舒服，軟硬適中，包裹性很好，連續(xù)行車四五個小時一點不感覺屁股疼，很舒適。噪音控制：噪音嘛…畢竟車價位擺在這了，追求奔馳這種超靜音的氛圍就算了。反正你進去外面和你說話要用喊的。發(fā)動機冷車和停車時候發(fā)動機啟動充電的時候，發(fā)動機啟動瞬間聲音會很大，第一次嚇我一跳，然后就安靜了。噪音控制做的還算仁義，140車內(nèi)前后排聊天不用喊，正常音量即可。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：：一般
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤太硬，過個坑洼顛死了，要舒適的話，不建議買這車子。
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購買時間2011年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：：感覺底盤有點點硬，還好，小坑還是蠻舒服的。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44365公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：：感覺底盤有點點硬，還好，小坑還是蠻舒服的。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說實話，作為B級車來說，車廂的座椅是還可以，但是這車裝的后懸掛是多連桿獨立懸架，在過小區(qū)的減速帶跟我之前的V3菱悅完全沒有區(qū)別
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