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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀，沒的說，回頭率保證
缺點(diǎn)：品牌太弱，另外油耗有點(diǎn)大，以前以為韓國車的油耗不會這么高。另外做工沒有德系的車好。
外觀：外觀一直是K5引以為傲的原因！K5的存在，仿佛拉開了工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新大門。感謝彼得希瑞爾！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾也是吸引我的另外個原因，后來覺得控制面板要是改成亮光黑色的我覺得很不錯
空間：比較滿意 日常各方面的用車都夠用了
配置：韓系車自打現(xiàn)代車流體雕塑的概念以及起亞彼得希瑞爾的加入，使得外形設(shè)計(jì)提升了不止一個層次的高度，另外韓系車配置確實(shí)很豐富，有些中級車還配備了中大級豪華車的東西，而且降價優(yōu)惠也比較多，因此性價比一直都很高。
動力：確實(shí)一般 尤其走坡度比較大的盤山路 原來一直在城市里開 春節(jié)期間翻了一次拉脊山 明顯感覺到發(fā)動機(jī)聲音變大 但是爬坡的動力確實(shí)太一般了
操控：
DLX型號液壓轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向較沉，指向性略顯模糊，方向回饋力度一般。
油耗：冬天的時候都快13個油了 夏天就10—11個左右
舒適：輪轂大，胎薄，底盤低綜合因素下降低了舒適性和通過性，但凡是過小坑都得減速，不然就剛剛剛，聽到就心痛
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