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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動(dòng)、年輕�？臻g大，全景天窗、日行燈在當(dāng)時(shí)比較安逸。18寸戰(zhàn)斧輪轂很科幻，吸引眼球！漂亮！再說下這個(gè)日行燈、亮起來很犀利！帥呀！
缺點(diǎn)：車子裝配工藝有待提高，新車開了1個(gè)月就出現(xiàn)了天窗異響等問題，還好現(xiàn)在已經(jīng)解決了。還有就是我2011年買的時(shí)候車子沒有標(biāo)配ESP，這是一大缺憾。
外觀：流線型太漂亮了 哈哈 不多說，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò),中控臺(tái)基本以硬皮材料,真皮內(nèi)飾具多,不會(huì)有過多的塑料感.可惜車門就用皮的材料就相對(duì)少了很多.
空間：K5作為一款B級(jí)車，空間讓我滿意。打個(gè)比方，坐過K5，再坐緊湊型車，就覺得不自在。但是由于K5地盤設(shè)計(jì)地很低，相對(duì)來說，座椅位置也比較低，起初我還有些不適應(yīng)，慢慢地就好了。另外，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)較低的緣故，如果坐在后排，家人總說太低了，都看不到窗外。再次另外，個(gè)人覺得，還可以添加一些儲(chǔ)物空間，例如飲料架，后排座椅整體放倒等等�？傮w來說，K5的空間還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面嘛，話說每天開車上班，經(jīng)常碰到一輛尚酷，被秒的很慘，大家肯定說你跟人家2T的車怎么比，那讓我往下說，某日我還是在上班路上，等紅燈，起步，同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我，話說人家是手動(dòng)我說超就超吧，我一腳油門想掙回面子，沒想到的事，跑起來后仍然超不過去，這真是事實(shí)，我確信他是嘉年華，不是福克斯，我都跑到100以上了還沒攆上，動(dòng)力只能說普普通通。
操控：
我的方向盤是液壓助力的，沒有電子助力的方向盤輕，但是打方向的時(shí)候反應(yīng)還是比較迅速的，而且上高速開的比較快的時(shí)候，感覺液壓助力要比電子助力的方向盤沉一些，所以感受上，液壓助力方向盤能更好的把握一些。
油耗：在市內(nèi)用ECO模式就夠了，我家到工作單位大概是4公里，而且都是早晚高峰走，比較堵，期間信號(hào)燈5個(gè)，走走停停共12分鐘左右，油耗應(yīng)該是13-14個(gè)左右。平峰時(shí)段：春秋的時(shí)候在市內(nèi)是10個(gè)多點(diǎn)，夏天是11-12個(gè)，具體多少取決于你用多少空調(diào)，冬天油耗在14個(gè)左右，這是因?yàn)樾枰獰彳�。高速上不超過120km/h，油耗是6個(gè)多，過120大概是7個(gè)。還有一點(diǎn)，K5在怠速和通電的時(shí)候行車電腦的瞬時(shí)油耗都是最高的20，因此行車電腦記錄的與實(shí)際情況多少會(huì)有些出入。
舒適：打4分的原因有很多，4分不低因?yàn)镵5空間大座車?yán)锞蜁?huì)舒服多，但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素，減了不少分，但我還是給4分，誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬，但輪胎比較硬，扁平率高，胎噪還大~ 隔音這車算合格的，高速120邁是不影響車內(nèi)談話的，但120公里時(shí)后視鏡有風(fēng)聲（通�。�，慢速度后輪傳來滴滴聲（提車就有很神奇的問題）我的車四個(gè)門做隔音了，但效果不明顯，不過價(jià)格在這里擺著，綜合來看4分肯定是合理的，如果K5跟B級(jí)豪華車比，那么就得3分。
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