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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價：8.99-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
騏達(dá)
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2006年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性好，長時間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯，車?yán)锫犚魳�，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動的很小。（當(dāng)然我不追求快速，不會超過120）減震個人感覺有點生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2007年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63456公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性好，長時間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯，車?yán)锫犚魳�，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動的很小。（當(dāng)然我不追求快速，不會超過120）減震個人感覺有點生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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購買時間2016年11月
購買地點河北 保定
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：除了小石頭擊打底盤的聲音比較大，我覺得這個級別的車，騏達(dá)的表現(xiàn)算好的，我比較滿意。座椅舒適性：座椅真的是比較舒服，比奧迪之類都舒服，跑個小短途應(yīng)該坐后排還是蠻舒服的。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：啥？要談?wù)勈孢m性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會覺得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因為她的這一點吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺還行吧，過減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強(qiáng)些做起碼坐后排的人不會一過減速帶就會被顛起來！哈哈
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購買時間2008年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程74352公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因為鄙人買的低配沒有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來的就是轉(zhuǎn)彎的時候離心力比較強(qiáng)，這個沒開關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架舒適，過減速帶挺好的！
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：很舒服，比我們公司那臺驪威舒服的多，全車真皮，坐椅可以上下調(diào)去吧，視線很好。
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購買時間2016年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：得益于沙發(fā)廠的功勞，城市路段和高速都很好，特別意外的是，中低速噪音控制良好，傳說超過120之后，風(fēng)噪和胎噪上升，我還沒有試過。走爛路的時候，震動比較碎，不傷人�？照{(diào)大贊，效果好，靜音。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 九江
裸車價格10.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音可能不太好，但座椅的舒適性絕對ok，坐過同價位的車還是這輛最舒服
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購買時間2016年08月
購買地點青海 海西
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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